ヒュンダイ i30 ファストバック N パフォーマンス 275 hp をテスト
テストしたのは、Hyundai i30 Fastback N で、275 hp、N フロント ディファレンシャル、およびアクティブ可変排気システムを提供するパフォーマンス パッケージを備えています。
テストしたのは、Hyundai i30 Fastback N で、275 hp、N フロント ディファレンシャル、およびアクティブ可変排気システムを提供するパフォーマンス パッケージを備えています。
フィスカーはその灰から生まれ変わり、それを証明するために、2021年半ばに市場に出回る最初の電気SUVのデザインを提示しました
BMW は、コンパクトな 2020 ドア クーペ、BMW 2 シリーズ グラン クーペが 1 年に登場することを確認しました。 新型シリーズXNUMXと同様、前輪駆動となる。
メルセデス GLC クーペはすでに発表されています。 ミディアム クーペ SUV には 5 つのエンジンが搭載されており、「普通の」GLC と比べてほとんど変更がありません。
テスラ ピックアップは、このアメリカの会社が明らかにする次の素晴らしい目新しさになるでしょうが、待つことを甘くするために、Elon Musk は新しいティーザーをリリースしました
このドラッグ レース スタイルの加速レースでは、BMW M140i、アウディ S3、メルセデス AMG A 35、フォルクスワーゲン ゴルフ R、フォード フォーカス RS が対決します。 誰が勝つ?
三菱は、フォード レンジャー ラプターの足を止めたいと考えており、このために、L200 の非常に特別なバージョンをバンコク オート ショーに持ち込む予定です。
メルセデス GLC クーペは、このビデオ ティーザーで予想されます。 おそらく来月のニューヨークモーターショーで、すぐにそれを見るでしょう。
ヒュンダイは、ヨーロッパのプレミアム セグメントの一部を占めたいと考えており、そのために、大陸の主要市場で 2019 年を通じてジェネシスを再発売します。
起亜自動車は、そのコンパクト モデルの XNUMX 番目のボディの生産を確認します。 現時点では Kia Ceed Crossover として知られており、冒険的な変種になる予定です。
テスラ モデル S のリレーは 2020 年に公式になるはずですが、それが到着するまでの間に、私たちが提供するレンダリングのように見せたいと思っていることはすでにわかっています。
ニューヨークオートショーでは、会社がベテランのCTSに取って代わり、ドイツのプレミアムに立ち向かうモデルであるキャデラックCT5に会います
シトロエン ベルランゴをシャイン フィニッシュとその最もパワフルなエンジンである 1.5 馬力の 130 BlueHDi でテストしました。 それは私たちを驚かせるでしょうか?
Citroën C3-XR は、中国市場向けに中国で生産された SUV です。 2014年に登場した大成功の車で、現在リニューアル中です。
アレス デザイン プロジェクト パンサーは、現行のランボルギーニ ウラカンのボディとエンジンを通じて、オリジナルのデ トマソ パンテーラの精神に敬意を表しています。
電動タイカンのクロスオーバー ボディであるポルシェ タイカン クロスツーリスモは、今後 2021 年間の早い時期、おそらく XNUMX 年に登場する予定です。
ジェームズ・ボンドは次の映画で、ガソリンではなくバッテリーを動力源とする非常に特別で独占的なアストン マーティンを使用する可能性があります。
ボルボ S60 は、プラグイン ハイブリッド ドライブを搭載した XNUMX つを含む XNUMX つの異なるバージョンでスペインで既に販売されています。 すべての価格はこちら。
いくつかのティーザーの後、Tesla Model Y が現実のものとなり、Elon Musk によって設立された会社の可能性を全世界に示しています
どうやら、フォルクスワーゲン ゴルフ Mk8 の商用発売は、ブランドが接続に問題を抱えているため、遅れる可能性があります。
2019 ジュネーブ モーター ショーは、あらゆる好みの SUV でいっぱいです。あらゆるサイズとすべてのメカニクス: ディーゼル、ガソリン、ハイブリッド、または電気。
FCA グループは、ジープ コンパスとレネゲード PHEV の需要が好調であれば、米国だけでなく欧州でも販売することを明確にしています。
どうやら、この夏、日本企業の旗艦であるホンダ レジェンドの第 XNUMX 世代がペブル ビーチで発表されるようです。
BMW の最高級セダン、BMW 7 シリーズがドイツで生産開始。 さらに、スペイン向けの最初の価格はすでに 98.000 ユーロからです。
上海モーターショーが来月開催され、Karma Automotive は新しい Revero を含む XNUMX つのノベルティを発表します。
フォルクスワーゲン グループは明確です。70 年以内に XNUMX の新しい電気モデルを発売し、市場での販売と力を強化する予定です。
パーキング ブレーキの調整は非常に簡単な作業で、幅広い知識がなくても実行できます…
ジープの社長は、同社がグランド ワゴニアの下にあるグランド チェロキーと並んで開発された新しい 7 人乗り SUV を持つことを発表しました。
ジュネーブ モーター ショーでは、あらゆる種類の車が展示されました。 ここでは、このヨーロッパのイベントで発表された最も強力な車のリストを紹介します.
ブガッティ ベイビー II は、創業者の息子のタイプ 110 グランプリを思い出して、フランスの会社が 35 周年を記念して作成したセルフギフトです。
チェコの会社が新しいコンパクトの価格を発表したため、スペイン市場での新しいシュコダ スカラの着陸は現在公式です。
BMW 1 シリーズは、前輪駆動を優先して後輪駆動を捨てる予定です。 デメリットとそのメリットを分析します。
フィアット 124 スパイダーの 1.4 人乗りコンバーチブルを、140 馬力の XNUMX マルチエア ターボチャージャー付き XNUMX 気筒エンジンとルッソ インターミディエイト フィニッシュでテストしました。
スポーティーなアウディ TT には第 XNUMX 世代はないかもしれません。 ドイツのクーペが存在しなくなる理由は何ですか?
新しいプジョー 208 GTi と 208 SW がどのようなものになるかを想像することができるいくつかのレンダリングのおかげで、新しい技術的な詳細について学ぶことができます。
短期間の不在の後、プジョー 108 TOP ローラン ギャロスがスペイン市場に戻り、フランスのユーティリティのキャッシュを引き上げました。
14日に発表される前の新しいTesla Model Yは、その光学グループがどのようになるかを推測するだけのティーザーで見ることができます
まだ噂ではありますが、ブランドが米国でこの名前をUSPTOに再登録したため、メルセデスベンツSLRが復活する可能性があります
ジュネーブ モーター ショーでは、ハンドルバーが XNUMX つしかない極端なモデルである Engler FF Superquad のプレゼンテーションと世界初公開が行われました。
Italdesign DaVinci はジュネーブ モーター ショーに電気セダンとして登場します。これは大きな変更なしで市場に出回る可能性があります
Audi A3 Sportback g-tron、CNG (圧縮天然ガス) バージョンが更新され、出力とガス範囲が向上しましたが、ガスタンクが失われました。
新しいMazda 3のスペイン市場向けの公式価格が入手可能になり、プレミアムコンパクトの本格的な代替品になります
ジュネーブ モーター ショーでは、非常に特別なワンオフ、MSO によるマクラーレン 720S スパイダー、大幅に改良されたユニークなユニットを見ることができました。
ジュネーブ モーター ショーは、情熱的なイタリアのスポーツカーとプラグイン ハイブリッドであるプリタリア ベルリネッタの国際プレゼンテーションを主催しました。
ジュネーブ モーター ショーは、イスパノ スイザ カルメンのろくでなしの兄弟であり、ドイツ人であるイスパノ スイザ マグアリ HS1 GTC に出会う場所でした。
まもなく、わずか XNUMX ~ XNUMX か月で、ハイブリッド パワートレインを搭載した新しいスーパーカーがフェラーリから登場します。
Tata Motors は、Altroz と Altroz EV が私たちの大陸に到達する可能性があるため、世界的に重要な XNUMX つの新製品と XNUMX つのヨーロッパでジュネーブ モーター ショーに到着します。
ルノーは、ピックアップの発売から XNUMX 年後にスペシャル エディションを発表しました。 ルノー アラスカ アイス エディションがジュネーブで発表されました。
起亜ニーロは、その美学の一連の改善と、視覚的な魅力を高め、より安全な車両になるための装備の改善を受けました。
今年、マセラティはジュネーブ モーター ショーでレヴァンテ トロフェオ ローンチ エディションを発表します。 V100エンジンを搭載した8台限定のSUV。
これは、実際にそれを証明した世界最速の生産車のリストです。 速度は発表されていませんが、確認されていません。
モーガン プラス シックスは、英国企業の他の重要なノベルティとともに、そのフェティッシュな任命であるジュネーブ モーター ショーでデビューします。
ニューヨーク モーター ショーが開幕してから XNUMX か月後、新しいヒュンダイ ソナタの最終的なデザインはすでにわかっていますが、リスクが高すぎる可能性があります。
BMW X3 xDrive30e は、BMW の SUV-D のプラグイン ハイブリッド バージョンです。 ジョイントパワーは252 CVです。 このモデルのすべての詳細。
クプラ アテカ スペシャル エディションは、スポーティなコンパクト SUV のより多くの装備とアクラポビッチ エキゾーストを備えたスペシャル エディションとして年末に登場します。
ジュネーブ モーター ショーは、ジープ レネゲードとコンパス with プラグイン ハイブリッド メカニックを紹介する場所として選ばれました。
メルセデスは、ジュネーブ モーター ショーで次世代の 100% 電気バンを発表しました。 メルセデス・ベンツ コンセプト EQVです。
ジュネーブ モーター ショーは、三菱エンゲルベルグのワールド プレゼンテーションの場として選ばれました。 電気モードで70kmのプラグインハイブリッドSUV。
ラゴンダ オールテレーン コンセプトがモーターショーに登場
ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ ロードスターは、12 馬力の自然吸気 V770 エンジンを搭載し、コンバーチブルです。 全世界でわずか800台。
ブガッティは、ジュネーブ モーター ショーを利用して、その最も特別な作品の XNUMX つ、ブガッティ ラ ヴォワチュール ノワールを発表しました。 世界で最も高価な車
スバルはジュネーブで、スバル フォレスター e-ボクサーとスバル XV e-ボクサーを紹介します。これらは、両方の SUV の myld ハイブリッドまたはマイクロハイブリッド バージョンです。
Imagine by Kia は、ジュネーブ モーター ショーでアジア企業が提示した提案であり、高度な技術を備えた電気 SUV を作成できることを示しています。
フィアットは 120 周年をこのコンセプトで祝います: フィアット チェントベンティ。 次のパンダを前進させるフル電動都市。
マツダ CX-30 は、マツダ CX-3 とマツダ CX-5 の間のより感情的な SUV としてジュネーブで発表されました。 ここに、これまでにわかっているすべての詳細があります。
フォルクスワーゲン ID バギーは、ジュネーブに到着する多くのノベルティの XNUMX つです。電気とビーチ キーでビートルの精神を復活させることでそうします。
いくつかの発表の後、Skoda VISION iV が KLEMENT 電動自転車と共に Gibra Motor Show に登場します。
アウトモビリ ピニンファリーナは、新しい電動スーパーカー、バティスタを発表しました。 世界初の高性能ラグジュアリーエレクトリックGT。
ルノー クリオは、その技術的詳細、機械的オプション、ハイブリッド バージョンに関するデータ、およびセキュリティ システムのすべてをすでに明らかにしています。
Audi Q4 e-tron は、ジュネーブ モーター ショーで最も重要なノベルティの XNUMX つです。ドイツのメーカーの電気 SUV の提案を統合するものです。
これがピエヒの最初の車、マーク ゼロ エレクトリック GT です。 優れた自律性と驚異的な充電速度を備えたスポーツおよび電気クーペ。
このビデオでは、フェルナンド アロンソが新型トヨタ スープラを富士サーキットで限界まで走らせる様子をご覧いただけます。 ハンドルを握って印象を数えます。
ジャガー I-Pace は、ヨーロッパのカー オブ ザ イヤー賞であるカー オブ ザ イヤー 2019 を受賞しました。
イーロン マスクが確認したように、テスラ モデル Y の公式プレゼンテーションは、ブランドの LA デザイン スタジオで 14 月 XNUMX 日に行われます。
7 馬力の DS 1.6 Crossback 225 PureTech をテストしました。これは、市場で最もエレガントで高級なコンパクト SUV の XNUMX つです。
Rimac C_Two は、XNUMX 年後にジュネーブ モーター ショーに戻り、その進化を示し、電動パワートレインの改良を発表します。
Civil Guard Traffic Group は、コンフィギュレーターによると 140 ユーロ以上の価値がある Jeep Compass を 38.000 台受け取りました。
メルセデス AMG GT R ロードスターは、わずか 750 台の限定モデルです。 8 馬力の V585 と GT R クーペのすべての技術が搭載されています。
ジュネーブ モーター ショーは、自動車セクターがたどる道を予測する電動ハイパー SUV、GFG スタイル カンガルーのプレゼンテーションを主催します。
メルセデス AMG S 65 ファイナル エディションがジュネーブ モーター ショーに到着し、V12 Biturbo ブロックに別れを告げ、新しい AMG 世代に道を譲ります。
1.900 馬力のハイパーカー、ピニンファリーナ バティスタは、5 月 XNUMX 日にジュネーブ モーター ショーでイタリアのデザイン会社によって発表されます。
イスパノ スイザが新しいモデルで自動車の世界に戻ってきました。 1.019 馬力のイスパノ スイザ カルメンがジュネーブで発表されます。
ジャガー XE は、必要な中間サイクルの商用モデル変更を受け、次のジュネーブ モーター ショーで発表される予定です。
Smart Forease + は、ジュネーブ モーター ショーで見られる目新しさの XNUMX つですが、その生産は現実にはほど遠いものです。
韓国コンパクトのファミリーボディである起亜シードツアラーがスペインに到着。 ここでは、その寸法、エンジン、装備、価格について説明します。
Seat el-Born は、ジュネーブ モーター ショーでのスペイン企業の大きな驚きであり、スペインのブランドを漏らした後、すべての情報を公開することを決定しました
Audi R8 V10 Decennium は、8 年にこの同じ車でデビューした 222 リッター V10 エンジンへのオマージュとして、5.2 台に限定された R2009 のエディションです。
ジュネーブ モーター ショーは、ボルボ XC90 のモデルチェンジに加えて、新しいメカニック T8 ツイン エンジン バーチ「B」に出会う場所です。
3 hp のガソリン バージョンと 122 hp のディーゼル バージョンを使用した、ヨーロッパでのプレゼンテーションでの Mazda116 のテスト。 テクニック、振る舞い、印象、装備、値段。
カリフォルニアの企業 CX Racing は、旧トヨタ スープラの 2JZ エンジンを新型スープラに搭載するためのモディファイ キットを発表しました。
何も妨げなければ、ジュネーブモーターショーで三菱エンゲルベルグツアラーに会うでしょうが、それまでの間、暗い新しいティーザーがあります
Ferrari F8 Tributo は 2019 ジュネーブ モーター ショーで発表され、720 馬力、時速 340 km に達します。 フェラーリ 488 GTB と 458 イタリアの後継モデルです。
リニューアルされたメルセデス・ベンツ GLC がジュネーブ・モーターショーに登場し、その最新技術とマイクロ・ハイブリッド・メカニクスを見せてくれます。
英国の企業 Ginetta は、2019 ジュネーブ モーター ショーで、8 馬力とトルク 600 Nm、重量 700 kg の大気 V1.100 を搭載する新しいモデルを発表します。
数日前、新しい SsangYong Korando の最初の画像を知りましたが、今では韓国の SUV のすべてのスナップショットと技術データがあります。
2019 年のジュネーブ モーター ショーは、パガーニの XNUMX 周年を記念するものであり、そのためにパガーニは今のところ未知のモデルを着用します。
最もパワフルなフォルクスワーゲン トゥアレグがジュネーブ モーター ショーに登場し、8 馬力と 421 Nm のトルクを持つ V900 TDI ディーゼル ブロックを搭載しています。
起亜自動車は、ジュネーブモーターショーで起亜 e-Soul を発表する。 XNUMX月末に発売される自律性が印象的な電動SUV。
ランボルギーニは、ジュネーブ モーター ショーでの公式プレゼンテーションの前に、クーペとほぼ同等の性能を持つ新しいウラカン エボ スパイダーを発表しました。
ずっと前に発表されたように、Polestar 2 が一般に公開されたばかりで、驚いたことに、これは Volvo Concept 40.2 の釘です。
Zero SR/F はニューヨークで導入されたばかりで、322 km の自律性と、わずか 1 時間でほぼ完全に充電できる機能を備えています。
ホンダの新しい電気自動車は、2019 年のジュネーブ モーター ショーで正式に発表される予定で、その名前は Honda e Prototype です。
ジュネーブ モーター ショーでは、新しい急進的なメルセデス AMG GLE 53 4MATIC+ を知ることができますが、それまでの間、その秘密のいくつかをお伝えすることができます。
ポルシェは、次世代のマカンは電気バージョンのみになると発表しました。 中型 SUV は、ブランドの XNUMX 番目の電気自動車になります。
ジュネーブ モーター ショーでは、フィアット 120 シリーズが受け取る 500 番目のエディション、およびパンダとタイプの他のノベルティを発見する機会があります。
トヨタはジュネーブモーターショーでカローラGRスポーツとカローラトレックを発表する。 ベストセラーのスポーツバージョンとクロスオーバーバージョン。
バルセロナで開催されたモバイル ワールド コングレスは、モビリティに革命をもたらす四輪車であるシート ミニモを世界に紹介する場所として選ばれました。
アバルトは、ジュネーブ モーター ショーに向けて 595 つのエースを用意しています。 パワフルなアバルト 124 'esseesse' とアバルト XNUMX ラリー トリビュート。
ジュネーブ モーター ショーでは、フォルクスワーゲン T-Roc R の国際プレゼンテーションが開催されますが、その前に、その秘密をすべてお伝えすることができます。
いくつかのティーザーとスケッチが公開された後、Skoda Kamiq はジュネーブ モーター ショーですぐに触れることができる現実です。
ブランドによると、ロールス・ロイス・カリナンの需要は予想をはるかに上回っており、グッドウッドの工場は注文に対応できていない。
スペインの会社、SEAT Aronaのモデル範囲で最小のSUVをテストしました。 アーバン、汎用性、完全性は、それを定義する XNUMX つの形容詞です。
アウディはジュネーブで、アウディ A8、A7、A6、Q5 に搭載されるプラグイン ハイブリッド車の新しい PHEV シリーズをデビューさせます。 ここで最初の詳細。
シボレー ボルトは、ゼネラル モーターズがプラグイン ハイブリッド技術を普及させるのに役立ちましたが、工場の閉鎖に伴い、完全に解雇されます。
ついにプジョー208がお披露目されました。 208 つの熱エンジンと、Peugeot e-XNUMX と呼ばれる電気エンジンを搭載して秋に登場します。 ここにすべての詳細があります。
第 500 世代の Fiat Tipo は、トルコのブルサ工場で XNUMX 万台目のユニットを製造し、その成功を確認しました
起亜自動車は、技術データがほとんど明らかにされていないスポーティな電動モデルをジュネーブモーターショーに出展すると発表した。
プジョー 208 がもうすぐ登場するので、ジュネーブ モーター ショーでの発表を待ちきれず、その詳細はすべてわかっています。
Audi RS 5 Sporback は、最も実用的なボディワークと 450 馬力を備えています。 103.000 ユーロの一部と最初の納入は、今年の半ばに行われます。
アルファ ロメオはまもなくモデルの範囲を拡大し、ジュネーブ モーター ショーでこの待望の新しいメンバーに会うことができます。
Cupra Formentor は、245 馬力のプラグイン ハイブリッド メカニックを備えたスポーツ SUV のプロトタイプです。 それはジュネーブで発表され、すぐに路上に出ます。
スウィンドンにある英国の工場の閉鎖後、新しいホンダ シビックの生産が米国で終了する可能性があるという噂が発表されました。
最近、ダチア サンデロ リミテッド シリーズ 2019 がスペインに上陸しました。これは、代替品が市場に到着する前のルーマニアの都市の白鳥の歌です。
新しいトヨタ カローラを 5 ドアおよびファミリー スポーツ ツアラー バージョンでテストしました。 125Hと180Hのエンジン。 動作、スペース、トランク、品質、価格
クリスチャン・フォン・ケーニグセグは自動車の生産率を大幅に高め、フェラーリの直接のライバルとなるでしょう。
Peugeot 508 Sport Engineered Concept は、ジュネーブ モーター ショーで発表されます。 高性能プラグインハイブリッド。
欧州連合は、2 年までにトラックからの CO30 排出量を 2030% 削減することに同意しています。
フォルクスワーゲン グループは、次の電気自動車が毎日の使用、製造、およびリサイクルにおいてゼロ エミッションになるように計画を提示しました。
フランクフルトモーターショーでついにランボルギーニの最初のハイブリッドを見ることができます。 内部名称がLB48Hのモデル。
ジュネーブ モーター ショーは、日本企業の未来を示すモデルであるスバル VIZIV アドレナリン コンセプトに出会うために選ばれた場所です。
アストン マーティンは、新しい「ヴァルキリーの息子」ハイブリッド ハイパーカーを発表する予定で、すでに最初の公式イメージを公開しています。 コードネームはProject 003。
新しい Polestar 2 は近づいていますが、プレゼンテーションの前に、スウェーデンの会社は私たちの注意を引くために画像を公開することをやめません
Skoda VISION iV は、差し迫ったジュネーブ モーター ショーで発表されますが、それまでの間、ブランドは未来的なインテリアを示すティーザーを公開します
アウディは、Q8 プレミアム SUV で利用可能なエンジンの範囲を拡大する予定です。 あなたの顧客は、6 TFSI ロゴの付いたこのライバルの BMW X55 を注文することができます。
Citroën Ami One Concept は、フランスのブランドが XNUMX 周年を迎え、大都市での未来のモビリティを予測するコンセプトの XNUMX つです。
新しい双龍コランドは、もはや待つことができず、ジュネーブモーターショーに進出し、その新しくエレガントな美学を明らかにしました
X-Tomi Design は、モデルの第 XNUMX 世代の次期ルノー クリオ RS の興味深いものをもたらします。 スポーツユーティリティの見た目は好きですか?
ランボルギーニのピックアップです。 Rain Prisk がデザインした非常に特別な Urus は、その作成のためにイタリアの SUV をベースにしています。
BMW X5 のビデオ テスト。 私たちは、xDrive4d バージョンの豪華な SUV の第 30 世代、265 馬力のディーゼルを運転します。 テクニック、振る舞い、ファイル、価格
フェラーリは、大規模な量産 V8 エンジンを搭載したハイブリッド モデルを間もなく発表します。 48リッターのフェラーリ3.9GTBの488Vマイクロハイブリッドになるのか?
フォード フォーカス ST 2019 は、マスタングから継承されたより強力なガソリン エンジンと、それほど遅れていない別のディーゼルを搭載しています。
JE Design は、Cupra Ateca のパフォーマンスを 360 hp と 450 Nm に向上させるいくつかの改良を開始しました。 また、サスペンションを3cm下げます。
ダチア サンデロの現行世代は XNUMX 年間販売されているため、ルーマニアの会社は今年中に XNUMX 番目のモデルを発表する可能性があります。
2019 年のトヨタ カローラ ハイブリッドの最新の広告では、電気自動車やプラグイン ハイブリッド車の充電にどれだけ時間がかかるかをからかっています。
長い時間がかかりましたが、ルーマニアのコーチビルダー Romturingia の準備のおかげで、ついに Dacia Duster Pick Up が市場に出回ることになりました。
ベントレー ベンテイガ スピードは、ラグジュアリー SUV の中で最速かつ最もパワフルなバージョンです。 W12 6.0 バイターボ エンジンを搭載し、0 から 100 まで 3,9 秒で加速し、306 km/h に達します。
リビアンはゼネラルモーターズとアマゾンで必要なもの、プロジェクトを立ち上げて市場に投入するための現金を手に入れることができた
BMW 7 シリーズは、巨大なダブル グリルを目立たないサイズに縮小する Reddit ユーザーによって修正されています。 変更についてどう思いますか?
ブランドの電気商用車であるホンダ アーバン EV は、量産段階に非常に近い、高度な段階にあるプロトタイプのインテリアを見せてくれます。
フォルクスワーゲン ジェッタ GLI がシカゴ モーター ショーに登場し、ゴルフの XNUMX ドア バージョンもスポーティーになり得ることをアメリカ国民に示しました。
フォルクスワーゲン T-Roc R がジュネーブで発表されます。 300 馬力、全輪駆動、DSG トランスミッションを備えたこの車は、スポーティなコンパクト SUV としてクプラ アテカの大きなライバルとなるでしょう。
デザインとスタイルの中心である GFG Style は、ジュネーブ モーター ショーでカンガルーと呼ばれる超スポーティな SUV の次の作品を発表します。
アウディ Q4 e-tron コンセプトは、2020 年末に SUV クーペとして路上に登場する最終生産電気モデルのプレビューです。
Skoda Vision IV は、新しい電気ブランドを期待しています。 プロトタイプはジュネーブモーターショーで発表され、おそらく2020年に市場に出回るだろう
DFSK Glory 580 は、明確なアイデアを持ってスペイン市場に参入しました。中国のモデルには、ECO メカニックなど、提供できるものがたくさんあることを示すためです。
Maserati Alfieri、またはスペイン語で Alfil は、猛烈な加速を約束します。 来年半ばに製造を開始し、2021年に販売を開始する予定です。
ミニ ジョン クーパー ワークス GP は、2020 年に市場に登場し、ブランドの歴史の中で最も強力なストリート モデルになります。
BMW X3 M と BMW X4 M が公開されました。 最大 510 CV、特定のシャーシ、スポーティーな美学、わずか 0 秒で 100 から 4,2 まで。 すべての詳細。
メルセデス E クラス 300 e は、DGT ゼロ エミッション ラベルが付いたガソリン エンジンを搭載したプラグイン ハイブリッド バージョンです。 スペインではすでに価格が設定されています。
ジュネーブ モーター ショーは、最終的な代替品が到着する前に三菱 ASX が受ける XNUMX 回目のモデルチェンジについて学ぶために選ばれた場所です。
Skoda Scala がまもなく登場します。 これが成功する製品になるかどうか疑問に思っていましたが、次の理由によりすぐに成功すると結論付けました。
C5 AirCross の登場により、Citroën C4 SpaceTourer は、販売を犠牲にすることなく共存するために、その範囲と機器のオプションを更新することを余儀なくされました。
日産キャシュカイは、新しい 1.3 馬力の 140 DIG-T ガソリン エンジンと 1.7 馬力の 150 dCi ディーゼルを含む機械の範囲を更新します。
2008 世代目のプジョー 2020 は 208 年に登場します。これは新しい XNUMX のクロスオーバー兄弟であり、そのフロントがどのようなものになるかはすでに理解できます。
シカゴ モーター ショーで発表されたスバル アウトバックの 2019 番目の分割払いは、2020 年末までに発表され、XNUMX 年に市場に登場する予定です。
四輪の世界は非常に複雑なため、バービー キャンパーでさえ、技術的なエラーを修正するためにレビューを求める煩わしい電話から逃れることはできません。
T90 機械バージョン、6 hp ガソリン、および 310x4 ドライブでのボルボ V4 クロスカントリーのテスト。 デザイン、品質、動作、スペース、価格、写真
ミアータが 30 周年を迎え、マツダ MX-5 30 周年記念エディションの 3.000 台がすべての人に贈られます。 そのうち 50 人がスペインに到着します。
米国向けのキャシュカイのバージョンである日産ローグ スポーツは、よりスポーティな美学と安全性を実現するために若干の変更が加えられています。
第 XNUMX 世代のスバル レガシィは、シカゴ モーター ショーですでに発表されており、技術、品質、デザイン、または機械的な範囲で納得しています。
オペル コルサの第 XNUMX 世代は、フランクフルト モーター ショーで発表される予定ですが、開催日が迫る中、美しいマトリックス LED Intellilux ヘッドライトを披露します。
最後に、トヨタ GT 86 は存在し続け、おそらく自然吸気エンジンを維持する第 XNUMX 世代にも更新されます。
ブガッティは、110 周年を記念する特別版、ブガッティ シロン スポーツ '110 ans Bugatti' エディションを発表しました。
Kia e-Niro と Hyundai Kona Electric の生産は、その成功によりサプライヤーがバッテリーに対処できないため、ボトルネックになっています。
脚光を浴びた 2020 年後、ロールスロイス ゴーストは XNUMX 年に引き継がれ、新しいデザインとより大きな技術的可能性を誇示します。
米国からは、記録的な空気力学、10 つの車輪、XNUMX ドルという笑える価格を備えた電気自動車、Sondors EV が登場します。
Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography は 542 CV で到着し、英国の SUV の提供を完了しますが、販売期間は XNUMX 年のみです。
Polestar 2 は Volvo 電気会社の次のモデルとなり、その公式発表は次の水曜日、27 月 XNUMX 日に行われます。
アストンマーティンは、セグメントに革命をもたらすスポーツSUV、ラゴンダ・オールテレーン・コンセプトをジュネーブ・モーターショーで正式に発表します。
少し前に、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI mkVIII がハイブリッドになることが示されました。 これらの計画は変更され、現在の 2.0 TSI は 290 馬力に進化します。
BMW iNEXT は、製造前のステップとして、ドイツの会社が Arjeplog (スウェーデン) にある技術センターで検証テストを仕上げています。
バイエルンの会社がその最大の全道の公式価格を発表したので、スペインでのBMW X7の商業発売は現在公式です。
アルファ ロメオ ジュリエッタの世代交代は必要以上に時間がかかっており、市場での耐久性を確保するため、まもなくわずかな外見上の変更を適用する予定です
フォルクスワーゲンは、MEB 電気自動車プラットフォームを競合他社に提供しています。 この技術の潜在的な買い手の中にフォード。
以下のビデオでは、Lightning Motorcycle 製の LS-218 電動バイクがフル回転する様子を見ることができます。 世界最速。
ジープ レネゲード S は、機械的な範囲を変更していませんが、よりスポーティでエレガントなイメージを提供する全米の都市道路の範囲に到達します
アウディ TT RS クーペとロードスターは、パフォーマンスを維持しながらも美学を変えながらアップデートされ、装備を改善し、インテリアに個性を与えています。
Scala の後、Skoda Kamiq はチェコの会社の次の大きな発表であり、ジュネーブでのプレゼンテーションの前に、彼らはそのインテリアを公開しました
フォルクスワーゲン パサート 2019 は、審美的にはあまり変わりませんが、技術的には変わります。 多くの半自律型テクノロジーと新しいデジタル コックピットが搭載されています。
フォルクスワーゲンは、T-Roc R がテスト ラップでニュルブルクリンク サーキットを走り回るこのビデオを公開しました。 このSUVのRバージョンが確定。
Das Lidl Auto は、ドイツの卸売業者が車両を販売するために使用する方式で、月額 500 ユーロの開始オファーとしてフィアット 89 を提供しています。
時間がかかりますが、2020年に市場に登場するために、今年中に日産ジュークの第XNUMX世代が発表されるようです。
ジュネーブ モーター ショーは、伝説的なスペインのメーカーが復活するモデル、イスパノ スイザ カルメンに会える場所になります。
BMW X3 M と BMW X4 M が間もなく登場します。 それらはおそらくジュネーブで発表されるでしょう。 彼らは約400馬力のエンジンとxDriveトラクションを備えています。
市場に出回ってから XNUMX 年後、疑わしい成功を収めたセアト トレドは、製造が永久に終了したため、間もなく市場から撤退します。
マツダは、ジュネーブ モーター ショーで新しい SUV モデルを発表することを確認します。 マツダCX-4でしょうか? ここに小さなプレビューがあります。
アウディ TT のモデルチェンジがスペインに到着。 以前のものと比べてほとんど変更されていませんが、パフォーマンスが向上しています。 「20年」版も登場。
ホンダ シビック 1.6 i-DTEC、120 hp ディーゼル バージョンの日本のコンパクトをテストしました。 デザイン、居住性、技術、消費、行動、価格。
英国とサンダーランド工場は、ブレグジットとディーゼル恐怖症により、次世代の日産エクストレイルの製造を失うことになる
Zava Prometheus は、1.000 HP 以上のパワーですべてのライバルを打ち負かそうとする小さなイタリアのスタートアップの新しいプロジェクトです。
Subary Legacy の新世代はシカゴ オート ショーに登場しますが、まず、このブランドはティーザーの形でこの進歩を残します
i30、i30 Fastback、Veloster に加えて、Hyundai N の範囲は、20 年に i2020 と Tucson が登場すると増加します。
噂によると、キュプラはその最初の XNUMX% 独立したモデルである Terramar を差し迫ったジュネーブ モーター ショーで発表する可能性があります。
ジネッタは、モデルの範囲を拡大し、新しい子孫を紹介したいと考えており、XNUMX 月の次のジュネーブ モーター ショーを選択しました。
エクストリーム E は、フォーミュラ E で開発された技術を使用する新しい電気自動車の競争であり、フェルナンド アロンソを含む可能性があります。
DS 7 CrossBack は、1.5 hp の 130 BlueHDI ディーゼル ブロックと姓名の Drive Efficiency を受け取り、汚染排出を削減し、より環境に優しいものにします。
Italdesign は、ジュネーブ モーター ショーに出展することを発表しました。このために、スイスで見られるモデルの最初のティーザー ビデオをリリースしました。
ランドローバーの最も高級なモデルであるレンジローバー SV クーペは、ブレグジットと市場の不確実性により、市場に出回ることはありません
2018 年はアバルトにとって非常に良い年でしたが、2019 年には 70 周年を迎え、それを記念して特別な 70 周年記念バージョンが発表されました。
Volkswagen e-buggy は、フォルクスワーゲンの MEB プラットフォームを採用したネオレトロなスタイルの電動バギーです。 ジュネーブモーターショーで発表される。
30ドアスポーツクーペであるヒュンダイi2019ファストバックNは、XNUMX年のスーパーバイク世界選手権、WorldSBKのセーフティカーになります。
特別なチェッカーフラッグシリーズは、英国のジャガー XF セダンの範囲に達し、ドイツのライバルに対してその優雅さとスポーティさを強化します
Nissan Micra N-Sport は、都会のセグメントを奨励するために市場に登場し、1.0 CV の出力を持つ新しい 117 ターボ ガソリン エンジンを搭載しています。
最も安い BMW 3 シリーズは、318 馬力の BMW 150d です。 マニュアル トランスミッションと後輪駆動で、最低価格は 38.600 ユーロです。
新型B-SUVのシュコダ・カミックがジュネーブ・モーターショーで発表される。 現時点では、これらのスケッチですでに外観デザインを確認できます。
ジュネーブ モーター ショーは、日本企業の将来への提案である三菱エンゲルベルグ ツアラーに会うために選ばれた場所です。
ジュネーブ モーター ショーは、ジープがヨーロッパ、そして世界、レネゲード、コンパス、ラングラーのハイブリッド化を披露する舞台となるでしょう。
ロータスとウィリアムズは、電動ハイパーカーに見られる高度な推進技術を開発するためのコラボレーションを発表しました。
ジュネーブ モーター ショーは、中国の会社 Aiways がローランド・ガンペルトの手でヨーロッパ大陸で知名度を上げるために選んだ場所です。
ルノー クリオのエクステリアを詳細に公開。 継続的なデザインですが、進化しています。 そのトランクははるかに大きいです。 RSライン仕上げを追加。
これは、楽しくて比較的安価な車に必要なすべてです。 常に最も高価または最も強力なものが最も楽しいとは限りません。 ここに 10 個のキーがあります。
このインテリアのビデオでは、新しい第 XNUMX 世代のルノー クリオのエクステリアの多くの詳細と特徴を見ることができます。 それらを見落としていませんか?
ニコ・ロズベルグはこのビデオで、800 馬力のマクラーレン セナと一緒に暮らし、ポール リカール サーキットで限界まで運転することがどのようなものかを語ります。
国内向けプレゼンテーションで新しいアウディ Q3 をテストしました。 そのデザイン、技術、居住性、動作、トランク、価格、装備、写真について学びましょう。
新しいルノー クリオは、すべてのインテリアを示しています。 フルデジタルのインストルメントパネル、多彩な構成と目覚ましい技術的飛躍。
三菱エクリプス クロスは 2019 年間市場に出回っており、その販売成功を祝うために、ブランドは XNUMX 年にディーゼル ブロックの到着を発表します。
Kia e-Niro は、すでに国内で 39.485 つのバージョンの価格が設定されています。 3.630 ユーロの一部で、XNUMX ユーロの割引が適用されます。
世界で最も有名なピックアップの 2019 つである Ford Ranger は、XNUMX 年にリニューアルされ、他の変更点の中でも、新しい Bi-Turbo ディーゼル機構が組み込まれています。
ルノー トゥインゴは、そのイメージと機械範囲を改善するミッドライフ スタイル変更を受け、スポーツ バージョンのル コックスポルティフも追加されます。
Lexus RC 300h がアップデートされました。 この 223 馬力のハイブリッド スポーツ クーペの価格と装備は、すでにわかっています。
Uber の Advanced Technologies Group は、自動運転の電動バイクとスクーターを開発しています。
G-Power は、G850M Bi-Turbo のニックネームと、はるかに強力な BMW 8i xDrive という新しい準備を発表しました。
Skoda の新しいアーバン クロスオーバーは、Skoda Kamiq と呼ばれます。 ジュネーブで発表され、B-SUV セグメントに属します。 ライバルはアロナ、キャプチャー…
Novitec のトレーナーは、フェラーリ 812 スーパーファストで彼の作品を発表しました。 エアロダイナミクスとメカニカルの改良が施されたスーパーカー。
次のビデオでは、ローンチ コントロール機能を備えた新しいポルシェ 911 カレラ S (992) の優れた加速能力をご覧いただけます。
Lexus ES 300h をスペインで販売開始。 この豪華なセダンのすべての装備、バージョン、寸法、価格をお届けします。
フォルクスワーゲン ID R は、ニュルブルクリンク サーキットに挑み、この有名なトラックで最速の電気自動車として NIO EP9 の座を奪おうとしています。
メキシコでは、彼らは見事なスーパーカーを作る方法も知っており、05 キロのバルケッタと 660 CV のパワーを持つ VUHL 396RR を見せています。
FCA で発表されたように、次のダッジ チャレンジャーは、公害防止規制を回避するためにハイブリッドまたは電気バージョンを搭載する可能性があります
数週間後に到着する日本のコンパクトである新しいMazda3にすでに会っています。 私たちはそれを動かしていませんが、すべての静的な詳細をお伝えします.
MPM Erelis は、1.2 馬力の 130 PSA エンジンを搭載した新しいモデルです。 競争の技術を備えたスポーツカーであると主張しています。 わずか16.000ユーロから利用可能
ボルボ XC40 はジーリー FY11 で双子の兄弟を持つ予定ですが、中国モデルはデザインとチューニングがまったく異なります。
テスラは内部構造を調整する必要があります。なぜなら、もはやお金を燃やすことはありませんが、それを生み出す必要があり、そのために工場スタッフの一部を排除するからです。
起亜シード GT が市場に登場。 起亜コンパクトのこのスポーティなバリエーションのすべての装備と価格をお届けします。
国際プレゼンテーションでKia ProCeed GTをテストしました。 デザイン、技術、居住性、振る舞い、トランク、価格、設備、写真。
中国の電気スーパーカーQiantu K50は、国際的な存在感を高め、ブランドの認知度を高めるために米国で製造されます
ヒュンダイ Ioniq は、主要なライバルであるトヨタ プリウスよりも前に、タイプと販売を維持するために成功したエレガントなリスタイルを受け取ります。
Ford EcoSport の新世代は、2020 年の第 XNUMX 四半期に市場に投入される予定であるため、現実になるのにそれほど時間はかかりません。
テスラとリビアンが伝説のフォード F-150 の電気バージョンに加わったため、電化はフロント ドアからピックアップ セグメントに到達します。
トヨタ スープラの登場により、トヨタ GT86 はリニューアルされない可能性があります。 ここで分析する XNUMX つの非常に重要な理由があります。
フォード モンデオ セダンは、外観の変更、インテリアの改善、より効率的なエンジン、新しいファミリー ハイブリッド バージョン、およびより多くのテクノロジーで更新されています。
ブランドの担当者が確認したように、ボルボV40はコンパクトセグメントを離れ、クーペエアのSUVに移行します
イギリスのメーカー、ロータスは、新しい親会社である吉利の助けを借りて、中国でいくつかのモデルを製造することを公式に確認しました。
2020年は、ダチアが最初のXNUMX%電気モデルとなる準備を整え、市場に投入する年です
Fiat Type は、2019 年に向けてその範囲を更新し、新しいスポーティなスポーツ仕上げを追加しますが、より強力なエンジンではそうしません。
デトロイト モーター ショーは、米国向けのアジア企業の最大の SUV であるキア テルライドのプレゼンテーションに選ばれた場所です。
NEVS が建設に特化した中国の持ち株会社である Evergrande Health に買収されたため、Saab の話は新たな方向に進んでいます。
ハッチバック バージョンの到着後、ヒュンダイ i30 ファストバック N がスペイン市場に到着し、提供される価格に合わせて価格が調整されます。
次世代のレンジャー ピックアップは、フォードとフォルクスワーゲンの提携のおかげで誕生し、より深く、より多くのコラボレーションに道を譲ります
最初のミニが誕生してから 60 年が経過したことを記念して、元英国企業は特別版「60 イヤーズ エディション」でそれを祝います。
シュコダ スカラの発売後、フォルクスワーゲン グループに属するチェコの会社は、次のアーバン SUV の最初のティーザーを公開しました。
フォルクスワーゲンは、ゴルフ GTI TCR を発表しました。 より多くのパワーと競技から派生したコンポーネントを備えたスポーツコンパクトのバージョン。
7 BMW 2019 シリーズがデトロイト オートショーで公開されました。 それは、より派手なデザイン、新しいテクノロジーなどを備えています。
7 BMW 2019 シリーズはもはやミステリーではありません。 彼のプレゼンテーションの数時間前に、ここに彼の画像の内と外があります.
冬用車両を専門とする会社 Artic Trucks は、フォルクスワーゲン Amarok AT35 を発表しました。 極端なオフロード条件向けのピックアップ。
ヒュンダイは、デトロイト モーター ショーでヴェロスター N TCR を発表しました。 トラックに必要なすべてを備えた標準的な車よりも強力な車。
日産は新型リーフの発表に満足していない. イムズ コンセプトを発表しました。 テスラに匹敵する自律性を備えた電気自動車。
スバル WRX STi S209 は、346 馬力、空力キット、およびサイクル部分の改良とともにデトロイトに到着します。 このエディションのスポーツカーがスペインに届かないのは残念です。
フォードは、デトロイト モーター ショーで新しい 500 シェルビー GT2019 を発表しました。 このアメリカンマッスルカーの新世代は、かつてないほどのパワーを備えています。
ついにトヨタ スープラの詳細がわかりました。 XNUMX気筒エンジンの仕様から日本仕様まで。
Skoda Fabia Combi Scout が販売店に到着しました。 12.950 つの異なる機械式バージョンがあり、XNUMX ユーロの一部が割引価格で提供されます。
ガソリンのアルファ ロメオ ジュリアを 200 馬力でテストしました。 このサルーンのすべてのデータ、行動、消費、居住性、トランク、価格、意見。
レクサス RC F クーペは、デトロイト ショーでダイナミックな改良を加えてアップデートされました。 また、特別なスポーツ レクサス RC F トラック エディションもデビューします。
2019 フォルクスワーゲン パサートは、デトロイト モーター ショーのプレゼンテーションに先立ち、Arteon にインスパイアされたデザインで公開されました。
フォードは、すべてのモデルの電動化バージョンを製造すると発表しました。 つまり、マイクロハイブリッド、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、そして 100% 電気です。
この再現は、新しいメルセデス CLA シューティング ブレークがどのようなものになるかを示しており、ドイツ モデルの中で最も実用的なボディです。 おそらく2020年に到着するでしょう。
レクサス LC コンバーチブルは、来週開催される 2019 デトロイト モーター ショーで発表される予定です。 これらの画像は、それがどのようなものになるかについてのアイデアを私たちに与えてくれます.
トヨタ スープラの映像が流出し、その完全なデザインと直列XNUMX気筒エンジンのサウンドが明らかになりました。
Samsung が所有する Harman International は、Fiat 500e を改造してテクノロジーを搭載し、現在の電気自動車と同等の性能を実現しました。
フォルクスワーゲン パサートのこのティーザーは、D セグメントの中型セダンがデトロイト オート ショーでモデルチェンジされることを示しています。
ドイツのクーペである BMW 8 シリーズは、今年、ブランドの最も重要な目新しさの主役です。 モデルの静的プレゼンテーションに参加します。
オペル ザフィーラ ライフは新型です。 最大XNUMX人乗り、XNUMXサイズのボディサイズを持つ乗用バン。
ABT 準備ハウスは、エレクトロニクスとメカニックの変更により、より強力な Audi RS5 ABT のアップデートを提供します。
世界で最も売れているロードスター、マツダ MX-5 30 シーター スポーツカーが XNUMX 歳になりました。 シカゴ・モーターショーで特別仕様車が発表される。
ポルシェは、911 カブリオレ 2019 を発表しました。その参照スポーツカーのコンバーチブルには、多くの改善とより速いルーフが付属しています。
Atlis XT が導入されました。 並外れた自律性と印象的な牽引能力を備えた電動ピックアップ。
日産リーフ E+ は、62kWh のエンジン パッケージとその他の多くの改善により、これまで以上の自律性とパワーを備えています。
スバル フォレスターはわずかに更新され、ディーゼルの力学を忘れていますが、DGT ECO ラベルが付いた LPG バージョンを受け取ります。
クーペサルーンであるメルセデス・ベンツCLAは、2019年ラスベガスで開催されるCESで公式になりました。XNUMX月にスペインに到着する予定です。 ここにすべての詳細と好奇心があります。
ハーレーダビッドソンの伝統を打ち破る電動バイクが既に登場しているが、その特徴とアメリカでの価格はこちら。 贅沢な乗り物。
中国市場向けに作られたロングホイールベースのBMW 3 Lシリーズです。 欧州向け 108 Series よりホイールベースが 3mm 長い。
Byton は、ラスベガスで開催された CES テクノロジー フェアで、Byton M-Byte の内部を公開しました。 中国の会社は、そのデザインにおいてミニマリズムに取り組んでいます。
メルセデスCLAは、社会に発表される数時間前にリークされました. メルセデスAクラスセダンに似すぎたXNUMXドアクーペです。
Seat León 1.5 TGI Evo は、パワーとエコロジーを同等に備えています。 これにより、結果として得られる利点を備えたECO環境ステッカーが付与されます。
電気自動車を専門とする中国企業の Leapmotor は、Razer と協力して自社モデルの照明を製造する予定です。
1.5 hp 150 Ecoboost エンジン、オートマチック トランスミッション、Vignale 仕上げの新しい Ford Focus のテスト (ビデオ付き)。 印象、行動、価格、ファイル。
ランボルギーニ アヴェンタドール EVO が発表されました。 旧バージョンよりも 640 CV が向上し、俊敏性とダイナミックなパフォーマンスが向上しています。
インフィニティは、デトロイト オートショーで完全電気自動車のコンセプトカー、インフィニティ QX インスピレーションを発表します。
ハイブリッド車と電気自動車は、過去 2018 年にスペインで販売が大幅に増加しました。データを評価します。
Polestar 2 は、2019 年のジュネーブ モーター ショーで発表される前に正式に公開されます.セダンは 100% 電気で、500 km 走行することができます.