UX 300e はレクサス初の電気自動車となり、300 km 以上の自動運転を実現します。
Lexus UX 300e は、自律性、機械部品、パワー、スペインのディーラーに到着する日付など、いくつかの詳細を明らかにします。
Lexus UX 300e は、自律性、機械部品、パワー、スペインのディーラーに到着する日付など、いくつかの詳細を明らかにします。
Smart Automobile Co. Ltd. は、親会社である Daimler AG と Geely の財務力に依存して、電動モビリティに革命を起こすためにこの分野に参入します。
イーロン・マスクは再び Twitter を使用して、彼の車の別の素晴らしい機能を進化させました。 テスラのモデルは、乗客や歩行者に話しかけることができます。
Wallbox の Quasar 充電器は双方向で、手頃な価格で、複数のブランドと互換性があります。 電気自動車を使って自家消費を改善しましょう。
ドイツに Gigafactory 4 を建設するテスラの計画は、絶滅の危機に瀕しているコウモリの地域からの移転に反対しています。
ソニーは、2020 年のラスベガス コンシューマー エレクトロニクス ショー (CES) で、ビジョン S と呼ばれる電気自動車を発表しました。 これらはその仕様と画像です。
日産の幹部の声明は、その技術のいくつかが女性にとってあまり友好的ではないことに言及することによって、いくつかの論争の種をまきます.
ベントレーは、全固体電池を搭載した電気自動車を XNUMX 年以内に発売したいと考えています。 これが彼らがそれを達成しようとしている方法です。
Audi e-tron GT RS は、「ポルシェ タイカンの姉妹」と呼ばれるこのエレクトリック セダンの最高級バージョンです。
ヴィルナー家は、テスラ モデル 3 の改造を発表しました。インテリアは色と喜びに満ちており、それほど深刻ではありません。
アイルランド政府は、2030 年までに新しいガソリン車またはディーゼル車の販売を禁止する法案を起草しています。
イーロン・マスクは、ゼロ・エミッション車専用のトンネルを都市の下に建設することを提案しています。 アイデアについてどう思いますか?
すでに多くのアナリストが2020年を電気自動車の年と呼んでいます。から Actualidad Motor 幸せで環境に優しい新年をお祈りいたします。
BMW は、独自のシンプルで効果的なワイヤレス充電システムが見られる電動バイクの新しい特許を登録します。 それがどのように機能するかです。
フォルクスワーゲンは、駐車スペースのどこにいても電気自動車を自律的に充電できるロボットを開発しました。 それがどのように機能するかです。
Rivian は、彼らの車の素晴らしい機能を見せてくれました: 「タンクターン」. この R1T がその場から動かずに 360 度回転する様子をご覧ください.
テスラは、新しい音声コマンド、改善されたオートパイロット インターフェイス、メッセージの読み書き、その他のゲームを含むアップデートを展開しています。
スペシャリスト Bisimoto は、935% 電動スポーツカーに改造されたポルシェ 100 を発表しました。 彼は 70 年代のレーシング ビーストを操ることができるでしょうか?
このような機能を導入するのに最適な時期ではないかもしれませんが、フィスカーはオーシャンズ カリフォルニア モードを明らかにしました。 それがどのように機能するかです。
スマート EQ fortwo、fortwo cabrio、および forfour は、すでにスペインで価格が設定されています。 それらは、82 hp の電気モーターと約 120 km の自律性でのみ利用可能です。
Ford と Rivian は、次世代の電気自動車のトランクやその他のコンパートメントを再定義するいくつかの特許を申請しました。
彼らはボードを電動サーフボードに変換するBoost Surfing Finと呼ばれる変換キットを開発しました。 最も興味深いのは、価格です。
テスラ サイバートラックはこの分野に革命をもたらしました。その独特なデザインの結果として、製造可能な車両の何千ものレンダリングが出現したからです。
テスラは、モデル S およびモデル X オートパイロットの自動運転機能を削減して、ヨーロッパの規制に準拠させます。 これが彼らが失うものです。
Rimac C_Two の最初の機能プロトタイプは、組み立てラインに行く前に必要な検証テストをすでに開始しています。
フィスカー オーシャンは、ラスベガスの CES で 7 月 XNUMX 日に公開されますが、ご希望の場合は、すでに予約することができます。
PSA はブランドを電化する戦略を継続しており、これは Linda Jackson が提示したロゴと、電動シトロエンが着用することで証明されています。
メルセデス・ベンツはいつものように、ラスベガスの CES に出席する予定であり、待機を活気づけるために、彼らはすでにそこで見られるもののティーザーを公開しています
ライバルのように、フェラーリは新しいニッチに向かって進化しており、このため、2025年までとはいえ、まもなくSUVと最初の電気自動車を発売する予定です。
これはまだ噂ですが、BMW 1 シリーズ F40 が約 1 年で商用サイクルを終了し、電動 XNUMX シリーズに道を譲る可能性があることをすべてが示しています。
ジープはFCAグループの電気への移行をリードしたいと考えており、そのために2022年までにこのタイプのバージョンをその範囲に入れたいと考えています
Avarvarii は、Cybertruck ピックアップの美的ベースを使用して、将来の Tesla Cyberhatch または Cybertaxi がどのように見えるかを示す XNUMX つのレンダリングを提案します。
Rivian R1T は、市場で最初の電動ピックアップになることを目指しており、そのために南米の砂漠で検証テストを行っています。
ジャガー I-Pace はこの英国企業にとって成功を収めており、贈り物として、電動パワートレインの自律性を無料で拡張します。
中国の自動車部門は成長を止めず、テスラモデルSを粉砕したい中型の電気サルーンである新しいXpeng P7をテストします
レンダリングが行われないことはすでにお伝えしましたが、Rain Prisk によって作成されたこの Porsche Mission C シューティング ブレーキが現実になることを望まないでしょう。
テスラは、米国の USPTO で、レーザー ビームを介してフロント ガラスから汚れをきれいにする複雑なシステムの特許を取得しました。
史上初のリンカーン EV が近づいてきており、そのためにフォードのリビアン プラットフォームへの投資を活用します。
イーロン マスクは、テスラ サイバートラックの予約注文がわずか 250.000 週間ですでに XNUMX 万件を超えていることを発表しました。 これが彼らがそれを達成した方法です。
アウディは電動モビリティのリーダーになりたいと考えており、そのために、2025 年までに XNUMX 億ユーロを節約するために従業員を調整します。
Lotus Evija は、市場に出る前にサーキットでの検証テストを仕上げていますが、現在は中国の広州モーター ショーで見ることができます。
今年初めのタイカンの発売に続き、ポルシェ エクスクルーシブ マニュファクトゥールのビスポーク モディフィケーション部門の取り組みが始まりました。
Karma は、ロサンゼルス モーター ショーで SC2 スーパーカーを公開することに満足していません。最初の電気ピックアップの最初のティーザーを公開したからです。
トヨタは時間をかけたが、そのプレミアム部門は広州国際モーターショーで初の電動レクサス UX 300e を発表した。
アメリカのブランド、ボリンジャーは、B1 と B2 の電動 SUV をヨーロッパで販売すると発表しました。 これが彼らの費用であり、彼らができることです。
ファラデー フューチャーは FF 91 を推し進め、ロサンゼルス オート ショーで最終的なインテリアを公開しました。 これらはすべて詳細です。
テスラのピックアップはすでにここにあります。 Cybertruck は素晴らしい機能とブレード ランナーのようなデザインを備えています。 どんな車か分かりますか?
Karma は、新しい SC2 電気プロトタイプと共にロサンゼルス モーター ショーに到着しました。 全能のテスラ ロードスターよりも大きなトルクと豊富なテクノロジーを備えています。
Seat Mii Electric の後、Skoda CITIGOe iV がスペイン市場に登場しました。これは、チェコ企業の小型多目的車の電気キーでの再解釈です。
テスラは、新しい完全自動運転 (FSD) コンピューターを古いモデルに組み込み、自動運転を改善します。
Audi e-tron Sportback は、クーペスタイルの電動 SUV として登場します。 XNUMX つの機械式バージョンで春に登場します。 すべての詳細をお伝えします
フォルクスワーゲン ID スペース ビジオン コンセプトがロサンゼルス オート ショーに登場し、その利点をアメリカ国民に納得させます
ピニンファリーナは、ボッシュおよびドイツの持ち株会社であるベンテラーと協力して、一連の電気自動車を発売するための新しいプラットフォームを作成します。
市場への到着は2021年に予定されていますが、フィスカーオーシャンが近づいているため、その商品名の重要性はすでにわかっています
新しいBMW i4の市場への到着は2021年に予定されていますが、待機を盛り上げるために、ブランドはいくつかの技術データを発表することを決定しました
Morris Commercial, Ltd. が復活し、電気を動力源とする主要なリメイク風味のノベルティ、Morris JE バンを導入します。
数か月の待機、不確実性、リーク、交差したデータの後、フォード マスタング マッハ E が電気 SUV に立ち向かうために世界に到着
イーロン・マスクは、ブレグジットが彼のヨーロッパの工場をホストする候補のリストから英国が外れた原因であることを確認しています.
Tesla CYBERTRUCK、これはアメリカの会社が USPTO に登録した名前であり、最初の電動ピックを搭載する可能性があります
私たちは皆、そうならないことを望んでいましたが、ついにフォード マスタング マッハ E が、伝説的なアメリカのポニーカーの電気バージョンとして市場に登場します。
Otto Bike は MXR を発表しました。 ゼロエミッションでフィールドでの楽しさを約束する電動クロスバイクがヨーロッパに登場。
数か月待った後、新しいシート Mii Electric の販売がスペイン市場で開始され、その状態に合わせて価格が調整されます。
ゼネラルモーターズは中国での戦略的地位を強化しており、そのために新しいシボレー メンロー EV とブレイザーを発表しました。
レクサスとトヨタは、今後 XNUMX 年間で XNUMX 台の電動車を発売する予定ですが、最初の車はそれほど長く待つ必要はありません。
PSAグループの電気攻勢は、平均的なコマーシャルのバッテリー駆動バージョンであるPeugeot e-Expertの公式発表で再確認されました。
新しいフォルクスワーゲン ID。 Space Vizzion Concept は、来たるロサンゼルス オート ショーでデビューし、その存在を発表するために、最初のティーザーが登場します
トヨタは、Motorola、Nokia、LG などのブランドに供給するモバイルバッテリーの主要サプライヤーである BYD Company と契約を結びました。
PSA グループとの相乗効果により、ドイツ企業初の電気バンである Opel Vivaro-e が大都市の通りに登場
SsangYong E100 はブランド初の電気自動車となります。 手頃な価格のオプションとして 190 年に登場する 2021 馬力の中型クロスオーバー。
イーロン マスクは、テスラの待望のピックアップ SUV がロサンゼルスで発表される日付を確認するツイートを投稿しました。
新しいルノー ZOE の公式マーケティングはスペインでは事実であり、このために、ダイヤモンド会社はウェブサイトでコンフィギュレーターと価格を有効にしました。
リスターによるジャガー I-Pace コンセプトが現実のものとなり、電気がスポーティーになり得ることを示すのは時間の問題でした。
Kia Futuron コンセプトは、アジア企業が持つ CUV および電気自動車セグメントのビジョンであり、非常に魅力的なコンセプトを提案しています。
フォルクスワーゲンは、新しい ID.3 の製造を開始しました。この ID.XNUMX は、販売店に到着するまでのカウントダウンを開始します。
フォード マスタング エレクトリック SUV が何と呼ばれるかはまだよくわかりません。
SsangYong Korando は、高出力で溶剤性能のエンジンをデビューさせるアジア企業の最初の XNUMX% 車となります。
ルノー シティ K-ZE は、フランス企業の中国向け初の電気モデルですが、セットアップ後、最終的にヨーロッパに到着するようです
MINI Cooper SE の最初の公式発表とオーダーブックの公開後、スペイン市場向けの装備レベルと価格が明らかになりました。
ポルシェ タイカン クロスツーリスモは、このレーシング サーキットで準備万端です。 高性能電気ファミリ。
来週は、フィスカーにとって非常に重要です。次の電動オールロードの商品名を全世界に発表するからです。
プレイ ステーション用のゲーム グランツーリスモ スポーツには、専用のジャガー ビジョン グランツーリスモ クーペしか運転できないため、新しい専用があります。
フォード マスタング エレクトリック SUV の公式発表は 11 月 XNUMX 日に行われますが、それまでの間、このビデオ ティーザーで満足します。
テスラは、工場の効率が向上したおかげで、予想よりも早くモデル Y を製造する予定です。 これは、スペインに早く到着することを意味する場合があります。
ルノー カングー ZE ハイドロジェンとマスター ZE ハイドロジェンは、XNUMX 倍の自律性を備えています。 ここでは、これらのゼロ エミッション バンについてすべて説明します。
マツダ MX-30 はブランド初の電気自動車であり、2020 年に登場する予定です。200 キロメートルの自律性があり、リアドアが美的に際立っています。
数日前は単なる噂でしたが、今日、水素を燃料とする電気トラックであるヒュンダイ HDC-6 NEPTUNE が登場することがわかりました。
このマツダ MX-30 はリークされており、ブランド初の電気自動車のようです。 現時点で彼について知っていることはすべてお話しします。
東京モーターショーは、日本企業のパーソナルモビリティの提案であるトヨタ超小型BEVコンセプトを紹介するのに役立ちました
まだ噂と特許申請中ですが、水素を燃料とする新型モデルのヒュンダイ・ネプチューンが登場する可能性があるようです。
ボルボ XC40 リチャージは、コンパクト SUV セグメントに革命を起こす準備ができている、スウェーデンの会社からの最初の電気自動車として市場に登場します
トヨタとレクサスは、2021年までにXNUMXつの電気モデルで範囲を拡大します。いよいよBMWとの共同研究の成果を見ることができます。
Uniti One が英国で商品化を開始し、電気事業用車両としての主張に従って、非常に競争力のある価格を発表しました。
マツダは東京モーターショーで初の 100% 電気モデルを発表しますが、e-POS に基づくこの SUV についてはすでに詳しいことがわかっています。
ジャガー I-Pace は、ヘラジカ テストとして知られる回避訓練で誤動作しました。 スタビリティコントロールがうまくいかない。
ポルシェ タイカン 4S は、今のところ、電動スポーツカーの中で最もアクセスしやすいバージョンです。 XNUMXつのバッテリーから選択でき、電力が異なります。
東京モーターショーでは、日本企業初の水素自動車の第 XNUMX 世代であるトヨタ ミライ コンセプトのプレゼンテーションが開催されます。
東京モーター ショーが間近に迫っており、新しいレクサス BEV コンセプトに出会う予定ですが、すでに最初のティーザー ビデオがあります。
ランボルギーニ エストックは、2008 年に私たちの目を楽しませたコンセプトでしたが、電動の大型セダンとして復活させることができました。
フィアット チェントベンティは、ベストセラーのパンダの次世代を生み出すでしょうが、それが到着する間、ブランドはそれを構成する可能性に満足しています
BMW 1 シリーズ エレクトリックの市場投入は、少なくとも 2021 年になる可能性があると指摘するブランドの責任者によると、非常に近いようです。
ポルシェ タイカンはフォルクスワーゲン グループの最も技術的なモデルの XNUMX つであるため、コンソーシアムは、ツッフェンハウゼンでどのように製造されているかを知ってもらいたいと考えています。
タタ ネクソン EV は、数日前に発表された Ziptron 電気自動車の新技術をデビューさせるインドの家の最初のモデルになります
この進歩の理由はまだわかりませんが、これらの興味深いティーザーでアウディ スポーツバック エレクトリック コンセプトが事前に見られました。
東京モーターショーでは、いくつかの三菱コンセプトのプレゼンテーションが開催され、新しいモデルの美的および技術的進化が進められます。
第46回東京モーターショーでは、XNUMXつのコンセプトを発表し、未来を拓くスズキが登場
東京モーターショーが開場まであと数週間となりましたが、新しいニッサン IMk コンセプトは、地元のミレニアル世代を喜ばせるのに欠かすことはできません。
大都市のモビリティは、Canoo Pod EV のように急速に進化しています。これは、ある場所から別の場所に移動できる自動運転の電動ミニバンです。
最初の電気ボルボが数週間で発表されます。 それは電動ボルボ XC40 であり、さらに世界で最も安全な車の XNUMX つになります。
現在マツダEVとして知られているマツダ初の電気自動車は、来たる東京モーターショーで最終生産車両として発表される予定です。
タタ・モーターズは、インドで失われた地盤を回復する必要があり、そのために新しい電気自動車が搭載する ZIPTRON 技術を発表しました。
電気モビリティは未来であり、このため、メルセデス・ベンツはサーマルブロックを進化させて新しい電気モーターに焦点を当てることはありません
Kia Picanto は、電気バージョンを受け取るアジア企業の次のモデルになりますが、その価格が最適になるまで市場に出ることはありません
Amazon は環境への影響を減らすことを決意しており、そのために Rivian に 100 台の電気配達用バンの購入を依頼しました。
道路安全保険協会 (IIHS) は、Tesla Model 3 の安全性をテストし、名誉ある TOP SAFETY PICK+ 賞を授与しました。
BMW i3 は人生の最後の段階に直面していますが、バイエルンが後継車を開発するのではなく、既知のコンセプトに賭けることをすべてが示しています。
Byton M-Byte は、欧州市場を制圧しようとする中国の電動オールラウンダーであり、そのためにフランクフルトで裸になった
メルセデス・ベンツ EQC は、メルセデス初の電気自動車です。 この電動SUVはすでにテスト済みです。 スペース、技術、運転、自動運転、価格…
フランクフルト モーター ショーで、次期ジャガー XJ の後部の一部を公開したこっそりティーザーを見ることができました。
フランクフルト モーター ショーでは、伝説的なビートルの電気モーターを搭載したバージョンであるフォルクスワーゲン e-ビートルのプレゼンテーションが開催されました。
フォルクスワーゲン e-アップ! わずかに再設計されたイメージとより高いエネルギー容量のバッテリーでフランクフルトモーターショーに到着
小型の Smart ForTwo EQ が、フランクフルト国際モーター ショー用に過激でクールな BRABUS Ultimate E に変身
韓国の会社は、最新の電気プロトタイプであるヒュンダイ 45 を発表しました。これは、フランクフルト モーター ショーで過去にインスパイアされたミニマリスト モデルです。
アウディ アル:トレイルが公開されました。 これは、435 つのモーターと XNUMX 馬力を備え、多くの技術的ソリューションを備えた非常に有能な電動オフロード プロトタイプです。
メルセデス・ベンツ ビジョン EQS は、大型高級セダンの未来を見据えたショーカーです。 もちろん電動でテクノロジーも満載
フォルクスワーゲンは、フランクフルト モーター ショーの前夜に新しい ID.3 を発表しました。 彼の最初の車は、多くの自律性を備えた電気専用に設計されました。
都市型電気自動車である Honda e には、すでに 136 つのバージョン (154 馬力と XNUMX 馬力) の価格が設定されています。 最初の出荷は初夏に開始されます。
噂によると、ポルシェ 718 ケイマンとボクスターは、数年以内に完全電動バージョンを搭載する可能性があります。 これは彼らが言うことです...
2020 年の Smart Fortwo と Forfour は刷新され、電気自動車としてのみ販売されます。 これで、メルセデスの妹は100%電動になります。
マツダは最初の電気自動車となるものの開発を最終段階に進めており、その予測によると、2020 年までにヨーロッパ市場に投入される予定です。
元ワールド チャンピオンのニコ ロズベルグは、ポール リカール サーキットでテスラ モデル 3 パフォーマンスを限界まで走らせました。 ビデオをお見逃しなく。
ファラデー フューチャーは、BMW i 部門の元責任者を CEO として採用し、最初のモデルである FF91 を生産に投入しました。 彼はそれを手に入れますか?
ポルシェ タイカンの公式技術仕様が公開されました。 テスラ モデルSに立ち向かいたい電気自動車。
長い間待っていたが、Honda e の最初の公式画像はすでにここにあり、プロトタイプとこれの間に大きな変更がないことを確認している
ニュルブルクリンクとパイクス ピークを通過した後、フォルクスワーゲン ID.R は現在、中国のビッグ ゲート ロード峠の記録を破っています。
Smart ForTwo と ForFour のスタイル変更は、差し迫ったフランクフルト モーター ショーで明らかになる予定ですが、これらのティーザーのおかげでプレビューができます。
それに関する公式情報はまだありませんが、すべてが第XNUMX世代のルノートゥインゴが熱エンジンを置き去りにすることを示しています
フランクフルト モーター ショーは、最も著名なメンバーの中でヒュンダイ 45 とともに、電動攻勢のターニング ポイントをマークします。
Audi AI: TRAIL quattro がフランクフルト モーター ショーで正式にデビューし、プレミアム自動運転電動バギーがどのようなものになるかを示します。
レクサスは、東京モーターショーに最初のモデルが登場する次期モデルの一部で電気モビリティに賭ける
フランクフルト モーター ショーが間近に迫っており、ランボルギーニがテルツォ ミレニオの生産を発表する場所として選ばれる可能性があります。
小さなプレビューの後、ポルシェ タイカンのインテリア デザインが公開されました。
BMW iNEXT は、会社がドイツにある R&D&i センターで公開したスパイ画像によって証明されるように、良いペースで進歩しています。
メルセデス・ベンツ EQV は、電気のみを動力源とする唯一の乗用車バンとしてまもなく市場に投入される予定です。
クプラは、差し迫ったフランクフルト モーター ショーに、最初の XNUMX% 電気モデルを出展します。このモデルのインテリアは、このティーザーで既に公開されています。
フランクフルト モーター ショーは、アジアのメーカーの次の電気自動車であるヒュンダイ 45 を発表するために選ばれた日です。
リビアン R1S の市場への到着はまだ定義されていませんが、屋根の可能性は最大 XNUMX つの異なるオプションを持つことになります
ロンドン特許商標庁は、フォード モンデオ EVOS の名前を登録しました。噂では、ヤンキー セダンに取って代わるとされています。
ポルシェ タイカンのプレゼンテーションは数日後に行われますが、待つことを奨励するために、ブランドはダッシュボードの一部が露出した画像を公開しました
Pebble Beach Concours d'Elegance は、Drako GTE のプレゼンテーションを主催しました。これは、すでに知られているベースのこの会社の最初の電気モデルです。
18 月 1 日、米国のブティック メーカーの次期モデルである Karma SCXNUMX Vision Concept の発売がペブル ビーチで行われます。
Fisker はこれまで以上に積極的であり、それを証明するために、SUV に続く次のプロジェクトが電気を動力源とするピックアップトラックになると発表したところです。
ヒュンダイはフランクフルト モーター ショーで注目を集めたいと考えており、そのために、新しい i10 を発表するだけでなく、最初の電気レーシング モデルを発表します。
Human Horizons HiPhi 1 は、その提案とアイデアにより、自動車部門に革命を起こす運命にある電気モデルとして中国から発表されました。
メルセデスEQSは、2022年に市場に登場するプロトタイプとしてフランクフルトモーターショーでデビューする可能性のあるドイツ企業の次の目新しさになる可能性があります
Fresco Reverie は、Tesla Model S からスポットライトを奪おうとするノルウェーの新興企業の熱気の中で生まれた最初の電気モデルです。
LEVC TX Taxiは、ロンドンEVカンパニーの活動を維持するだけでなく、英国の古いタクシーの輝きを取り戻したモデルです。
それについての公式情報はまだありませんが、次世代のBMW 7シリーズは電動バージョンしかありませんでした
Audi e-tron 50 quattro が市場に登場し、低地のドイツ企業から初の電動オールロードの機械的なオファーが完了しました。
登場間近の電気自動車、Honda e には、車内に XNUMX つのスクリーンがあります。 それぞれどんな機能があるか知っていますか?
このビデオでは、電動のフォード F-150 プロトタイプが 500 トンを牽引する様子をご覧いただけます。 アメリカのピックアップには、ハイブリッドと電気のバリエーションがまもなく登場します。
クプラは、フランクフルトモーターショーに出展する電気自動車プロトタイプのリアを見せてくれます。 クーペとコンパクトのクロスオーバーです。
これが将来の BMW iNEXT のステアリング ホイールで、上部と下部の両方が平らになっている興味深い理由です。
ブランド初の電気自動車である MINI Cooper SE は、すでにスペインで価格設定されています。 それは 184 馬力を与え、200 キロメートル以上の電気的自律性を持っています。
これは、英国企業初の 100% 電気自動車モデル、ロータス エヴァイヤです。 1970 馬力以上、1700 Nm のトルクを発揮します。
噂によると、ミニ ロケットマンは近づきつつあり、BMW はその開発と製造について長城汽車と合意に達していたはずです。
トヨタ プロフェッショナルは、XNUMX つの目標を持って誕生しました。それは、電動化に注力することで、同社を産業部門の主要プレーヤーにすることです。
ベントレー EXP 100 GT は、イギリスの会社が 2035 周年を祝い、XNUMX 年にベントレーの車がどのように見えるかを示すために提示する電気コンセプトです。
まもなく登場するフォルクスワーゲンの電気自動車、フォルクスワーゲン ID.3 の技術的なインテリアの一部がリークによって明らかになりました。
ミニ クーパー SE は英国企業初の XNUMX% 電気自動車であり、市での覇権を維持し続けるために市場に出回っています
ジャガー ランドローバーは、XNUMX% 電気モビリティに向けた戦略のステップを発表し、英国への投資を確認しました。
Curtiss Zeus 電動バイクの最新デザインをお見逃しなく。 8年のカーチスV-8に敬意を表したV1906エンジンの形をしたバッテリー。
このビデオでは、Tesla Model 3 が最新の Euro NCAP 安全性テストで XNUMX つ星を獲得した様子を見ることができます。
電気自動車は転がる以外の音を発しないため、安全性を向上させるために歩行者に循環を警告する必要があります
ベントレー EXP 100 GT の公式プレゼンテーションは 10 月 XNUMX 日に行われますが、英国の家は XNUMX つのティーザーで作業の一部を進めます
多くの発表といくつかの技術的進歩の後、Honda e は電気モーターの出力が 150 馬力に達することを公式に確認します。
電気自動車革命は、ソーラー パネルと 700 km 以上の自律性を備えた最初のモデルである Lightyear One でさらに一歩進みます。
次期ジャガー XJ は MLA プラットフォーム上に構築され、電動パワートレインと XNUMX 気筒ガソリン バージョンが提供されます。
Kia e-Soul は最近スペインで販売を開始し、XNUMX% 電動バージョンでのみ入手可能です。
PSA グループがスペインのビーゴに持つセンターは、電気バージョンの e-2008 を含む新しいプジョー 2008 の製造に選ばれたものです。
最初の電気ミニの到着は、英国の会社によって広く発表されました。 BMWグループは称賛を与える必要があります...
Henrik Fisker は、彼の公式 Facebook アカウントを通じて、彼の次のモデルであるコンパクトな電動オールローダーのティーザーを公開し続けています。
Renault Zoe が新世代をデビューさせます。 前任者と比較して、テクノロジー、自律性、充電機能、機能、および機器の改善。
イーロン マスクは数日前、バッテリーの供給の問題により、テスラ セミの生産が 2020 年まで遅れると発表しました。
日本の会社がその開発に関するいくつかのデータを開示しているため、Honda eの技術的および機械的な秘密が明らかになり始めています
第 XNUMX 世代のルノー Zoe の事前のネットワークでのリークは避けられず、その新しいデザインが明らかになりました
火災を引き起こす可能性のある電気システムの漏れの問題により、アウディ e-tron が米国でリコールされました。
Facebook は、自動スタビライザー、180 度回転または横移動機能を備えた非常に特殊なロボット電動バイクの特許を取得しています。
スバルとトヨタは協力して、C および D セグメントの電気自動車と電動 SUV のプラットフォームを開発しました。
Opel Corsa-eの最初の配達は来年まで開始されませんが、ドイツではすでに29.900ユーロから予約できます
電気自動車と自動運転車の開発が、ジャガー ランドローバーと BMW が提携契約を締結した理由です。
シート Mii Electric は、シート初の電気自動車です。 すでにすべての技術的な詳細と多数の画像があります。 それは260kmの自律性を持ちます。
シート Mii Electric は、最初の電動シートになります。 それは年末に市場に出回る予定で、予想通り、265 キロメートルの自律性と 82 CV を備えています。
メルセデスの最初の偉大な電気セダンは、メルセデス EQE であり、2022 年に登場する予定です。最初の噂では、自律走行の可能性など、すでにいくつかのデータが残されています。
Audi e-tron GT の最終的なデザインが中国の特許庁に登録されたことで、そのデザインが漏洩し、公開されました。
ソーシャル ネットワークを通じて、テスラは来週の金曜日に中国市場向けに目新しさを提示すると発表しましたが、その内容については明らかにしていません。
ホンダ e は、電気に加えて技術にコミットしており、従来のミラーを忘れてカメラにデジタルミラーを採用しています。
第 50 世代のコルサには、電動バージョンのオペル コルサ-e が登場します。 136 kWh のバッテリーを搭載し、330 CV を発生し、XNUMX km の自律性を備えています。
Skoda Citigoe iV は、265 キロメートルの自律性と 82 CV を備えています。 都市型の電気自動車なので、そのメリットは控えめです。
ドイツ、フランス、ノルウェー、英国は、顧客が新しいホンダ e を事前予約できる最初のヨーロッパ諸国です。
報告によると、Apple は 2013 年に 240 株あたり約 215 ドル、または現在の為替レートで XNUMX ユーロでテスラを買収しようとしました。
フォルクスワーゲン グループは、電気自動車へのコミットメントを再確認し、スロバキアで MEB プラットフォームに基づく最小の自動車を製造すると発表しました。
100 キロメートルの自律性を備えた 300% 電気の都市用車両である新しい Skoda Citigo-e は、23 月 XNUMX 日にブラチスラバで発表されます。
MG ZS EV は、275 キロメートルの自律性、150 馬力、非常にヨーロッパ的なデザインで英国市場に参入します。 MGは再び彼の代わりになりますか?
アウディの電気自動車、アウディ e-tron のテスト。 すべての詳細、技術、機器、価格、自律性、行動、バッテリー、および結論。
Citroën 19_19 コンセプトは、PSA グループが創業 XNUMX 世紀を記念して二重のシェブロンを付けて会社に贈った贈り物であり、その未来がどのようなものになるかを示しています。
起亜イマジン EV は、同社が一般的なセグメントを置き去りにする最高級モデルの発売を目指しているため、現実に非常に近い可能性があります。
Sono Sion は、すでに 10 件の確定予約があり、2020 年に市場に投入されることを考慮すると、成功モデルになりつつあります。
フォルクスワーゲンの新しい電気自動車であるフォルクスワーゲン ID.3 は、ブランドの予想を上回る 10.000 日で XNUMX 件以上の予約を獲得しました。
フォルクスワーゲン グループは、Automobile Barcelona で、わずか 35 年間で 2 の電動化モデルを発表し、そのうち 20 が 100% 電気になると発表しました。
フォルクスワーゲンの電気コンパクトであるフォルクスワーゲン ID.3 は、1.000 ユーロで予約できるようになりました。 30.000ユーロから始まります。 ここにすべての詳細があります。
ホンダ e は、ホンダの新しい都市型電気自動車の名前になります。 後輪駆動で、非常に魅力的なネオレトロなエクステリアデザインです。
メルセデスの電気SUVであるメルセデスEQCは、すでにスペイン向けの価格を設定しています。 さらに、特別に発売されたバージョンの 1886 EQC がさらに装備されています。
フォルクスワーゲン ID.3 は明日商業的にデビューし、それを祝うために、ブランドのオランダ部門はすでに削除されたいくつかのティーザー ビデオを公開しました。
バーミンガム商用車ショーでは、PSA グループが電気を動力とするシトロエン ジャンパーとプジョー ボクサーを発表しました。
自動車部門では 16 周年を毎日祝うわけではありません。これを祝うために、シトロエンは XNUMX 月 XNUMX 日に XNUMX つ目の記念コンセプトを発表します。
米国とカナダは両手を広げてマイクロカーを歓迎する市場ではないため、Smart EQ ForTwo はあきらめ、2019 年末には終了します
Rivian は自動車部門に力を入れており、Ford などの企業はその技術に多額の投資を行うことに関心を持っています。
次世代のルノー カングーは、2020 年に市場に投入され、電気で駆動されるように、概念的な形で提示されました。
今日、私のお気に入りのブランドの XNUMX つであり、モーター界の真のレジェンドであるヒスパノ スイザにインタビューすることができて光栄でした。
中国はビュイックにとって最も重要な拠点の XNUMX つであるため、上海モーターショーで XNUMX つの主要な新製品を発表しました。
テスラの CEO であるイーロン マスクは、北米企業の利益を改善するために、完全自動運転タクシーの艦隊を考えているでしょう。
Geely は自動車部門を征服することを決意しており、そのために、Geometry A という新しいブランドと中国および全世界向けの電気セダンを発表します。
起亜ハバニロがニューヨークオートショーに到着し、架空のXNUMXドア電動コンパクトSUVがどのように見えるかを示しました
ジェネシス エッセンシアは、韓国の会社が旧大陸に到着した後、2021 年にヨーロッパとアメリカの両方の市場に到達する可能性があります。
トヨタ C-HR EV は、クロスオーバーの 100% 電気バージョンです。 中国向けに中国で発表されており、ヨーロッパでは販売されていません。
ジェネシス ミント コンセプトがニューヨーク モーター ショーに登場
アストン マーティン ラピード E が上海モーター ショーで発表され、電気モデルに変換され、生産は 155 台のみ
ルノー シティ K-ZE は、美学を備えた都会的な電動 SUV です。 中国で発表されており、2019年末に販売される予定です。
ロータスからの最後の公式ニュースは嬉しい驚きでした。 ハウス オブ ヘセルはパートナーシップを発表しました…
Audi e-tron は、Ingolstadt 社の最初の XNUMX% 電気モデルであり、テストを行った後、その秘密と利点のいくつかをお伝えすることができます。
上海モーター ショーは明日開幕しますが、フォルクスワーゲン ID ROOMZZ は待ちきれず、すでにプライベート イベントで公開されています。
Audi AI: ME コンセプトは、XNUMX つのリングを持つ会社が差し迫った上海モーター ショーに出展する XNUMX つの提案の XNUMX つです。
インフィニティ Qs インスピレーション コンセプトは、日産プレミアム企業の新しい提案であり、上海で発表される前に、これらの画像で輝いています
メルセデス・ベンツ EQV は、前回のジュネーブ モーター ショーで私たちを驚かせましたが、スペインのビトリアで製造されるとは想像もできませんでした。
新しい Karma Revero は上海モーター ショーでデビューしますが、同社は以前にティーザーを公開し、BMW エンジンを搭載すると発表しました。
フィスカーは、2021 年に市場に登場する予定のコンパクトな電気 SUV である次の大きな発売に向けて一歩を踏み出しています。
上海モーター ショーは、ドイツ企業の電気製品ファミリーの最新メンバーであるフォルクスワーゲン ID ROOMZZ に出会う場所です。
Peugeot e-208は、ブランドのウェブサイトと希望者の予約フォームに示されているように、スペイン市場で入手可能になりました
フォルクスワーゲン ID は 2020 年までに市場に出回るはずですが、それまでにルノーは独自の電動ハッチバックを準備したいと考えています。
いくつかのレポートでは、FCA グループと PSA グループの間の統合の可能性は、共同電気自動車の投資と開発に向けられると予測されています。
ポルシェ初の電動スポーツカー、ポルシェ タイカンの開発テストが完了。 XNUMX月に発表され、今年から配信が開始されます。
販売から丸 3 か月で、Tesla Model XNUMX はヨーロッパで最も売れた電気自動車としての地位を確立し、プレミアム ライバルを凌駕しました。
ポルシェ カイエンの第 2025 世代は XNUMX 年に市場に投入される可能性があり、電動化へと進む素晴らしいニュースとともにそうなるでしょう。
CHJ One は、テクノロジー、デザイン、品質に基づいてライバルに立ち向かうために市場に参入する、航続距離を伸ばした電気 SUV です。
電気ミニクーパーSEが現実になるのにそれほど時間はかかりませんが、これが起こっている間、英国のブランドはいくつかの技術的な詳細を明らかにしています
フィスカーはその灰から生まれ変わり、それを証明するために、2021年半ばに市場に出回る最初の電気SUVのデザインを提示しました
テスラ モデル S のリレーは 2020 年に公式になるはずですが、それが到着するまでの間に、私たちが提供するレンダリングのように見せたいと思っていることはすでにわかっています。
電動タイカンのクロスオーバー ボディであるポルシェ タイカン クロスツーリスモは、今後 2021 年間の早い時期、おそらく XNUMX 年に登場する予定です。
ジェームズ・ボンドは次の映画で、ガソリンではなくバッテリーを動力源とする非常に特別で独占的なアストン マーティンを使用する可能性があります。
いくつかのティーザーの後、Tesla Model Y が現実のものとなり、Elon Musk によって設立された会社の可能性を全世界に示しています
上海モーターショーが来月開催され、Karma Automotive は新しい Revero を含む XNUMX つのノベルティを発表します。
フォルクスワーゲン グループは明確です。70 年以内に XNUMX の新しい電気モデルを発売し、市場での販売と力を強化する予定です。
ブガッティ ベイビー II は、創業者の息子のタイプ 110 グランプリを思い出して、フランスの会社が 35 周年を記念して作成したセルフギフトです。
Italdesign DaVinci はジュネーブ モーター ショーに電気セダンとして登場します。これは大きな変更なしで市場に出回る可能性があります
Tata Motors は、Altroz と Altroz EV が私たちの大陸に到達する可能性があるため、世界的に重要な XNUMX つの新製品と XNUMX つのヨーロッパでジュネーブ モーター ショーに到着します。
メルセデスは、ジュネーブ モーター ショーで次世代の 100% 電気バンを発表しました。 メルセデス・ベンツ コンセプト EQVです。
ラゴンダ オールテレーン コンセプトがモーターショーに登場
Imagine by Kia は、ジュネーブ モーター ショーでアジア企業が提示した提案であり、高度な技術を備えた電気 SUV を作成できることを示しています。
フィアットは 120 周年をこのコンセプトで祝います: フィアット チェントベンティ。 次のパンダを前進させるフル電動都市。
フォルクスワーゲン ID バギーは、ジュネーブに到着する多くのノベルティの XNUMX つです。電気とビーチ キーでビートルの精神を復活させることでそうします。
アウトモビリ ピニンファリーナは、新しい電動スーパーカー、バティスタを発表しました。 世界初の高性能ラグジュアリーエレクトリックGT。
Audi Q4 e-tron は、ジュネーブ モーター ショーで最も重要なノベルティの XNUMX つです。ドイツのメーカーの電気 SUV の提案を統合するものです。
これがピエヒの最初の車、マーク ゼロ エレクトリック GT です。 優れた自律性と驚異的な充電速度を備えたスポーツおよび電気クーペ。
ジャガー I-Pace は、ヨーロッパのカー オブ ザ イヤー賞であるカー オブ ザ イヤー 2019 を受賞しました。
イーロン マスクが確認したように、テスラ モデル Y の公式プレゼンテーションは、ブランドの LA デザイン スタジオで 14 月 XNUMX 日に行われます。
Rimac C_Two は、XNUMX 年後にジュネーブ モーター ショーに戻り、その進化を示し、電動パワートレインの改良を発表します。
ジュネーブ モーター ショーは、自動車セクターがたどる道を予測する電動ハイパー SUV、GFG スタイル カンガルーのプレゼンテーションを主催します。
1.900 馬力のハイパーカー、ピニンファリーナ バティスタは、5 月 XNUMX 日にジュネーブ モーター ショーでイタリアのデザイン会社によって発表されます。
イスパノ スイザが新しいモデルで自動車の世界に戻ってきました。 1.019 馬力のイスパノ スイザ カルメンがジュネーブで発表されます。
Seat el-Born は、ジュネーブ モーター ショーでのスペイン企業の大きな驚きであり、スペインのブランドを漏らした後、すべての情報を公開することを決定しました
起亜自動車は、ジュネーブモーターショーで起亜 e-Soul を発表する。 XNUMX月末に発売される自律性が印象的な電動SUV。
ずっと前に発表されたように、Polestar 2 が一般に公開されたばかりで、驚いたことに、これは Volvo Concept 40.2 の釘です。
Zero SR/F はニューヨークで導入されたばかりで、322 km の自律性と、わずか 1 時間でほぼ完全に充電できる機能を備えています。
ホンダの新しい電気自動車は、2019 年のジュネーブ モーター ショーで正式に発表される予定で、その名前は Honda e Prototype です。
ポルシェは、次世代のマカンは電気バージョンのみになると発表しました。 中型 SUV は、ブランドの XNUMX 番目の電気自動車になります。
起亜自動車は、技術データがほとんど明らかにされていないスポーティな電動モデルをジュネーブモーターショーに出展すると発表した。
欧州連合は、2 年までにトラックからの CO30 排出量を 2030% 削減することに同意しています。
フォルクスワーゲン グループは、次の電気自動車が毎日の使用、製造、およびリサイクルにおいてゼロ エミッションになるように計画を提示しました。
Skoda VISION iV は、差し迫ったジュネーブ モーター ショーで発表されますが、それまでの間、ブランドは未来的なインテリアを示すティーザーを公開します
Citroën Ami One Concept は、フランスのブランドが XNUMX 周年を迎え、大都市での未来のモビリティを予測するコンセプトの XNUMX つです。
2019 年のトヨタ カローラ ハイブリッドの最新の広告では、電気自動車やプラグイン ハイブリッド車の充電にどれだけ時間がかかるかをからかっています。
リビアンはゼネラルモーターズとアマゾンで必要なもの、プロジェクトを立ち上げて市場に投入するための現金を手に入れることができた
ブランドの電気商用車であるホンダ アーバン EV は、量産段階に非常に近い、高度な段階にあるプロトタイプのインテリアを見せてくれます。
デザインとスタイルの中心である GFG Style は、ジュネーブ モーター ショーでカンガルーと呼ばれる超スポーティな SUV の次の作品を発表します。
アウディ Q4 e-tron コンセプトは、2020 年末に SUV クーペとして路上に登場する最終生産電気モデルのプレビューです。
Skoda Vision IV は、新しい電気ブランドを期待しています。 プロトタイプはジュネーブモーターショーで発表され、おそらく2020年に市場に出回るだろう
Maserati Alfieri、またはスペイン語で Alfil は、猛烈な加速を約束します。 来年半ばに製造を開始し、2021年に販売を開始する予定です。
四輪の世界は非常に複雑なため、バービー キャンパーでさえ、技術的なエラーを修正するためにレビューを求める煩わしい電話から逃れることはできません。
Kia e-Niro と Hyundai Kona Electric の生産は、その成功によりサプライヤーがバッテリーに対処できないため、ボトルネックになっています。
米国からは、記録的な空気力学、10 つの車輪、XNUMX ドルという笑える価格を備えた電気自動車、Sondors EV が登場します。
Polestar 2 は Volvo 電気会社の次のモデルとなり、その公式発表は次の水曜日、27 月 XNUMX 日に行われます。
BMW iNEXT は、製造前のステップとして、ドイツの会社が Arjeplog (スウェーデン) にある技術センターで検証テストを仕上げています。
フォルクスワーゲンは、MEB 電気自動車プラットフォームを競合他社に提供しています。 この技術の潜在的な買い手の中にフォード。
以下のビデオでは、Lightning Motorcycle 製の LS-218 電動バイクがフル回転する様子を見ることができます。 世界最速。
ジュネーブ モーター ショーは、伝説的なスペインのメーカーが復活するモデル、イスパノ スイザ カルメンに会える場所になります。
エクストリーム E は、フォーミュラ E で開発された技術を使用する新しい電気自動車の競争であり、フェルナンド アロンソを含む可能性があります。
Volkswagen e-buggy は、フォルクスワーゲンの MEB プラットフォームを採用したネオレトロなスタイルの電動バギーです。 ジュネーブモーターショーで発表される。
ジュネーブ モーター ショーは、日本企業の将来への提案である三菱エンゲルベルグ ツアラーに会うために選ばれた場所です。
Kia e-Niro は、すでに国内で 39.485 つのバージョンの価格が設定されています。 3.630 ユーロの一部で、XNUMX ユーロの割引が適用されます。
Uber の Advanced Technologies Group は、自動運転の電動バイクとスクーターを開発しています。