アストンマーチン・ヴァンキッシュの価格

アストンマーティンヴァンキッシュ

から 299.704 ユーロ
  • 車体 コンバーチブル
  • プエルタス 2
  • 広場 2 - 4
  • 576~600馬力
  • 消費 12,8 l / 100km
  • トランク 368 litros
  • 査定 4,1

El アストンマーティンヴァンキッシュ 通常、メーカーの範囲で最も重要なモデルです。 Ian Callum によって設計された第 XNUMX 世代は、 2001 そして販売終了 2007.

その年に 2012、この巨大なクーペの第 XNUMX 世代が正式に発表されました。 大幅なリスタイルを受けました 2017 これにより、パワーが向上し、パフォーマンスが向上しました。

ヴァンキッシュの後継車は、 2020 そしてそれは呼ばれます DBS Superleggera.

技術的特徴 アストンマーティン ヴァンキッシュ

外見的には、 打ち負かす に達する 長さ4,69メートル、幅1,91メートル、高さ1,29メートル。 ホイールベースは 2,74 メートルで、車体に XNUMX 人が乗れるだけのキャビン スペースを確保できます。 クーペ二人乗り カブリオで ヴォランテ.

そのトランクはロードを可能にします 317 litros そのセグメントで最小のXNUMXつです。 これは、 アストンマーティンヴァンキッシュ これは、ベテラン DB9 で使用されているのと同じプラットフォームで開発されています。 彼らの 機械的 位置にある フロントセンター ディレイラーはリアアクスルの隣にあります。

両方の機械器官を配置するこの方法は、としても知られています。 「トランスアクスル」 通常、フェラーリやマセラティの最も高級なモデルによく見られます。 の牽引力 打ち負かす 彼に落ちる リアアクスル、四輪駆動に頼ることができません。

アストンマーティンヴァンキッシュ

アストンマーティン・ヴァンキッシュのメカニカルレンジとギアボックス

La 機械範囲 インクルード アストンマーティンヴァンキッシュ 単一のガソリンエンジンで構成されています。 私たちはよく知られていることについて話している 6 litros 12 つのバージョンで最終的な出力を生成する XNUMX 個の大気吸引 V シリンダーを備えています。 576 および 600 馬力 最大トルクは 620 および 630 Nm です。

La ギアボックス 利用可能なカット 自動 トルクコンバーター (Touchtronic III) による 8 関係 スペシャリストZFによって署名されています。 このギアボックスには XNUMX つの走行モードがあります。 ドライブ、ドライブスポーツ、パドルシフト y パドルシフトスポーツ. 牽引力はリアアクスルです。

装備 アストンマーチン ヴァンキッシュ

の範囲 機器 彼は誰と アストンマーティンヴァンキッシュ と呼ばれる XNUMX つのバージョンを中心に構成されています。 打ち負かす y ヴァンキッシュS.

イングリッシュ・クーペ・カブリオに組み込むことができる主な要素の中には、 ナビゲーション によって GSP、本革張りのマルチアジャスタブルヒーター付き電動シート、 デュアルゾーン自動気候制御 またはバイキセノンヘッドライト。

最も限定的なバージョンでは、 打ち負かす ボディワーク全体に配置されたクロームアップリケを組み込むことができ、さまざまなタイプの 革、木材、モールディング インテリア、さまざまなサイズのアロイ ホイール、またはさまざまなオーディオ システム用。

アストンマーティン・ヴァンキッシュのビデオ

アストンマーティン・ヴァンキッシュとそのライバル

最も重要なライバルは アストンマーティンヴァンキッシュ 息子 スーパーカー フェラーリ 488 GTB、 ランボルギーニハリケーン LP 580-2 および LP 610-4、 アウディR8 O·エル メルセデスAMG GTS.

彼らの前で彼は デザイン より落ち着いたエレガントなベンチマーク イメージと排他性。 逆に競争に勝てない 若者、広い機械的範囲または可能性 機器 テクノロジーとセキュリティ。

Km0のアストンマーチン・ヴァンキッシュと秒針

英国ブランドの他のモデルと同様に、利用可能な KM0 および半新しいユニット アストンマーティンヴァンキッシュ 私たちの国では非常に限られています。

La 平均減価償却費 イングリッシュスポーツの 21% セグメントで最小の XNUMX つです。 これは、ライバルよりも優れた独占性、絶妙なビルド品質、およびその優れたイメージによって支えられています。

ラス ユニット 何から見つけますか KM0 または半新しい 価格は 123 万 199 ユーロから XNUMX 万 XNUMX ユーロです。 いずれにせよ、アクセスできます 打ち負かす に在籍 2004 (第6世代)、12千ユーロで平均29キロメートルの123リッターVXNUMXガソリンメカニック。

ハイライト

  • デザイン
  • 独占権
  • 動的動作

改善点

  • ベテラン
  • 居住性
  • 消費

アストンマーチン・ヴァンキッシュの価格

のリスト 物価 インクルード アストンマーティンヴァンキッシュ Vanquish バージョンの 300 ユーロから始まります。 会社の公式ウェブサイトでは、さまざまな情報を見つけることができます カスタマイズの可能性、英語モデルの最終価格をはるかに高くします。

アストンマーティン ヴァンキッシュ フォトギャラリー

記事の内容は、次の原則に準拠しています。 編集倫理。 エラーを報告するには、 ここで.