第一世代のモデルで成功を収めたと言えるブランドは多くありません。 通常、このプロセスには数年と数単位かかりますが、 オペル 最初の製品であるB-SUV市場を征服した オペル・モッカ. 2021年に向けて、美学だけでなく技術的および機械的にも大幅なアップデートが行われたモデル。
この車をテストしました:
テスト オペル モッカ GS ライン 1.2 ターボ 130 CV オート 8v最初のモッカは、2012 年のジュネーブ モーター ショーで発表されました。. 最初のユニットは 2016 年後まで市場に出ませんでした。 XNUMX 年には、重要な更新が行われ、名前が変更されました。 オペルモッカX. このモデルは 2019 年まで存在し、その時点で生産が終了し、新しい世代が保留されます。
その新世代 Opel Mokka の 2020 番目は、XNUMX 年 XNUMX 月に発表されます。. 導入された変更は重要であり、その一部は、所有権が GM から PSA に変更されたことによって引き起こされました。 完全に刷新された美学から新しい機械的ソリューションまで、新しい Mokka は X を失うだけでなく、B-SUV セグメントのリファレンスの XNUMX つであり続けるために、あらゆる面で勝利を収めています。
オペルモッカの技術的特徴
2017年、PSAグループによるオペルの買収が調印されました。 それ以来、ドイツの会社は世界で最も重要な自動車コングロマリットの XNUMX つに統合されました。 これにより、プラットフォームやエンジンなどの共有テクノロジーにアクセスできます。 オペル モッカはその提携から生まれ、そのおかげで CMP プラットフォームを使用しています。、 などの他のモデルで使用されるものと同じ プジョー2008、コルサ、または プジョー208.
奇妙に思えるかもしれませんが、新しいモッカは、その前身と比較してサイズが小さくなっている数少ない新しいモデルの 12,5 つです。 現役世代に比べXNUMXセンチ短く、 長さ4,15メートル、幅1,79メートル、高さ1,53メートル. サイズは小さくなりましたが、ホイールベースは 2,56 メートルに拡大されました。 これにより、最大 XNUMX 人の乗客がより広い室内空間にアクセスできます。
サイズダウンの大きな敗因はトランクです。 リアのオーバーハングが 66 mm 減少すると、XNUMX リットルの容量が失われますが、その一部は、より使いやすい形状とより大きな奥行きによって補われます。 このようにして、 Opel Mokka が 350 リットルの最小トランクを発表、バッテリーと補助コンポーネントの存在により、電動バージョンでは310リットルに減少しました。
Opel Mokka の機械範囲とギアボックス
オペルは、多数の機械式バージョンを収容できるようにモッカを設計しました。 今日の市場では、規模やセグメントに関係なく、機械的な柔軟性が求められています。 彼の場合のように オペルコルサ、幅広い可能性を秘めたSUV、 従来の燃焼エンジンから、発表された Opel Mokka-e まで.
燃焼範囲は、100 つのレベルの性能を提供するチューブフィード 130 気筒ガソリン エンジンのみで構成されます。 出力は XNUMX 馬力から始まり、最大 XNUMX 馬力に達する場合があります。 両方の場合において エンジンパワーはフロントアクスルのみに送られます. マネジメントはアクセスユニット用のマニュアルギアボックスか、8速ATXNUMXオートマチックボックスとトルクコンバータータイプに任せる。
電気は別の実体です。 すべての中で最も持続可能なモビリティには、 156 馬力と 260 Nm のトルクを発生する電気ブロック. そのモーターに結合されているのは、水冷式のリチウムイオンバッテリーです。 正味容量50,8kWh。 最大充電電力は最大 100 kW で、 合計408キロメートルの最大航続距離 WLTPホモロゲーションサイクルに従って。
オペルモッカの装備
オペルは、優れたドイツ企業として、一般的なセグメントの通常のものよりも優れた、よく仕上げられたインテリアを提供することで常に際立っています。 PSA グループに加わったことでこの特徴が損なわれることはなく、優れたインテリアを提供し続けています。 快適な感覚と知覚される品質を向上させる優れた素材と調整.
この新世代のオペル モッカは、インテリアの品質を向上させるだけでなく、技術的な負荷も向上させます。 仏独コングロマリットの技術に明らかに基づく機器。 つまり、アクセスレベルから見ても、多くの機器を所有できるということです。 利用可能な仕上げは、エディション、ブラック エディション、GS、およびアルティメットです。
B-SUVの豊富な装備の中でも特筆すべきは、マトリックスLEDヘッドライト、キーレスエントリー、スタート、 12 インチ画面のデジタル インストルメント パネル、最大 10 インチのタッチパネルを備えたマルチメディア システム、モバイル デバイス、WiFi、背面カメラ、ブラウザなどの接続性。 もちろん、アシスタントと運転支援の大規模なチームについても話さなければなりません。そのほとんどはアクセスレベルからのものです。
ビデオでのオペル モッカ
ユーロNCAPによるオペルモッカ
2021 年のアップデートにより、オペル モッカはユーロ NCAP の安全性テストを受け、73 つ星中 100 つ星の評価を受けました。 部門別の結果は次のとおりです。成人乗員保護では 75 人中 100 人、子供の乗員保護では 58 人中 100 人、歩行者の脆弱性では 64 人中 100 人、運転支援では XNUMX 人中 XNUMX 人でした。
Km0のオペルモッカと秒針
発売以来、以前はモッカ X として知られていたオペル モッカは、素晴らしい販売台数を獲得し、 ベストセラーのB-SUVのXNUMXつ. これは、中古およびゼロキロ市場のユニット数が多いことを意味します。 33,5%の減価償却費、最も近いライバルに関する標準データ。
中古および中古のチャネルでは、Mokka X を見つけることができます。 最低価格は約8.000ユーロ 最初のユニットのいくつかは、2013 年または 2014 年です。以前の Mokka の生産は数年前に終了したため、 現在、Km 0 マーケットはありません. 新世代が生産に入ると、ディーラーは注文を蓄積し始め、興味深いオファーが表示されます.
オペルモッカのライバル
欧州市場に新たな流れが生まれ始めています。 電気製品の人気が高まっており、すべてのブランドが市場にとどまることを決意しています. このため、ドイツ人は、最初に登場するオペル モッカは電動でなければならないと判断しました。 その分ライバルは少ないが、射程距離を考えると天敵は以下の通り。 日産ジューク, プジョー2008, ルノーCAPTUR, セアト・アローナ, フォードプーマ, スコダカミク, ヒュンダイコナ, KIAストニック, フォルクスワーゲンT-クロス、 などなど。
ハイライト
- リニューアルデザイン
- 都市規模
- 機械的多様化
改善するには
- 電気版価格
- 室内空間
- 内側はピアノブラック
オペルモッカの価格
モッカの価格を設定する際、オペルはセグメントの需要を考慮に入れ、バランスの取れた価格を提供しています。 オペルモッカの開始価格は25.750ユーロです、オファーやプロモーションなし。 この値は、1.2 馬力の 100T ガソリン エンジン マニュアル トランスミッションとエディション フィニッシュのユニットに相当します。 予想通り、最も高価なのはアルティメット仕上げのモッカエです。 その場合、価格はオファーやプロモーションなしで 43.675 ユーロからです。
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