将来的には、電動モビリティが私たちの毎日のパンになります。 ブランドの商業的攻勢は、成長市場を狙っています。 小規模なセグメントは、販売量において重要な役割を果たします。 多くの企業は、今後数年間に向けて、私たちが重要な打ち上げに参加する予定です。 キュプラ ラヴァル、ファミリの最小モデルで、 CUPRA生まれ。 その名前は、バルセロナの人気の地区に由来しています。
CUPRA Ravalの技術的特徴
長年にわたって クプラ は電動化と低価格化の戦略を小規模にプレビューしてきた。 エル・ボルンはこれまで、そしてこれからも家の最初の電気技師ですが、それだけではありません。 エル・ラヴァルは以前からアーバンレベルという名前でコンセプトモデルとして流通していましたが、 最終的に 2022 年の夏に、2025 年の商用立ち上げが確認されました。.
その魅力的なボディの下には、 家の中で最小の電気プラットフォーム、よく知られている MEB スモール アーキテクチャ これは、フォルクスワーゲン ID.1 やまだ非公式のシュコダ エルロックなどの他の姉妹モデルと共有されます。 このプラットフォームでは、長さ約 4,03 メートルの電動 B セグメントで戦うことができます。 その乗客コンパートメントは、250リットル以上の積載量で最大XNUMX人の乗客の内部容量を示します。
CUPRA Raval の機械範囲とギアボックス
エル・ラバルは100%電動モデルとして誕生。 熱機関が搭載されることは決してありません。 CUPRA の電動化戦略の中で、Born と Raval はベンチマーク モデルとして位置付けられ、価格と機能で最も人気のある市場を攻撃します。 現時点では、このシリーズの中で最も強力なフォーマットを備えた XNUMX つのモデルのみが発表されています。
CUPRAはXNUMXつだけラヴァルの到着を確認しました 226-0km/h加速100秒の6,9馬力エンジン. 自律性に関しては、この高性能ユニットが提供できるようになります 最大 440 キロメートルの自律性であるため、電気的範囲が大きく、約 500 キロメートルに達する可能性がある、急進的でないバージョンが期待できます。 車体の小ささを考えるとかなりの飛距離。
CUPRA Ravalの装備
まだ数年の開発とテストが残っているので、 CUPRAは、Ravalの仕上げや装備の範囲がどのように構成されるかについて詳細を明らかにしていない。. このファミリは、さまざまな機械的バージョン、さまざまなバッテリー サイズ、さまざまなトリム レベルを提供することが期待されており、そのすべてが多数のエクステリアとインテリアのカスタマイズ オプションを示しています。
装備に関しては、 技術的な部分は幅広く、都市のモビリティをより快適で安全なものにすることに焦点を当てています. デジタル計装、高品質のタッチ スクリーンを備えたマルチメディア システム、ワイヤレス接続システム、Car2X テクノロジなどの複数の接続サービスなどの要素が際立っています。 これらすべてに加えて、複数のセキュリティ要素に加えて、カメラ、レーダー、センサーなど、多数の運転支援機能が提供されます。
クプラ・ラヴァルのライバルたち
現時点では、都市ユーティリティ セグメントの販売ユニット数は完全ではありません。 クプラの主なライバルは、フォルクスワーゲンとシュコダの兄弟、ID.1 とエルロックです。、 それぞれ。 それらに、次のような同様のモデルを追加できます ホンダと、 ミニクーパーSE、 プジョーe-208 O·エル オペルコルサ. それらはすべて、コンセプト、サイズ、および価格が似ています。
キュプラ ラヴァル価格
CUPRA Rval が日の目を見るまでには、まだ十分な時間があります。 商業打ち上げは2025年に予定されていますですので、販売価格を知るにはそれまで待つ必要があります。 メカニカル アクセスおよび機器ユニットの開始価格は、オファー、割引、購入インセンティブなしで約 20.000 ユーロになると予想されます。