キュプラ生まれ

キュプラ 野心的でスポーティーなブランドであるだけでなく、フォルクスワーゲン グループの電動モビリティの主要ブランドの XNUMX つになりたいと考えています。 将来的には、電気自動車が私たちの生活の糧となり、今日の革新的なモデルが明日の標準となるでしょう。 の キュプラ生まれ 我が家初の電化製品です。

クプラを特定の部門と見なす必要があります。 セアト、 明確なスポーツの倍音を持つ企業になりたい最近作成されたブランド。 ザ キュプラアテカ Y·エル キュプラレオン これらは最初の製品であり、後者は電動化技術を掘り下げていますが、プラグインハイブリッドシステムの最初のステップです.

コンパクトなキュプラ ボーンの名前は、バルセロナ市の有名な地区にちなんで付けられました。. 前歴のない2021年春に発表された製品。 と連携した100%電気自動車 フォルクスワーゲンID.3 より大胆でアグレッシブなデザインのおかげで、より情熱的な視点を提供したいと考えています。

キュプラ ボーンの技術的特徴

すでに述べたように、Born はキュプラの最初の電気自動車ですが、SEAT の最初の電気自動車ではありません。 シートミイエレクトリック. これはフォルクスワーゲンとの共同開発であり、特に ID.3 を使用しています。 どちらも同じものを使っています 電気自動車専用の MEB プラットフォーム、 などの他のモデルで使用されるものと同じ フォルクスワーゲンID.4 O·エル シュコダエンヤク.

この特定のケースでは、MEB アーキテクチャは、SEAT León などのコンパクトなモデルの特定の測定に適合しています。 外に届く 長さ4,32メートル、幅1,81メートル、高さ1,54メートル. これらのレベルに 2,77 メートルのホイールベースを追加する必要があります。

XNUMX台を後列に配置し、足元のスペースを確保することで居住性に優れています。 大人XNUMX人は肩幅少なめで窮屈。 耐荷重について Cupra Born は、最小容量 385 リットルのトランクを提供します。 すべてのバージョン。 XNUMXドアのキュプラ・レオンより少し高い数値。

Cupra Born の機械範囲とギアボックス

キュプラ初の電気自動車であり、当初から持続可能なモビリティを表現するために考案された車両です。 これは、その機械範囲が 100% 電気システムのみで構成されていることを意味します。 選択した出力またはバリアントに関係なく、全範囲がリアアクスルに出力を送ります.

範囲は、45、58、および 77 kWh の正味容量の XNUMX つのリチウム イオン バッテリー オプションを中心に展開します。. アクセス バージョンは、アクセス バッテリーと 150 キロメートルの承認された自律性を備えた 349 馬力のボーンです。 続いて 204 馬力のボーンが続き、58 kWh のバッテリーと WLTP サイクルでの航続距離は 427 キロメートルです。

これらのユニットの上には、 231頭の馬と共に生まれたクプラ. この場合、58 および 77 kWh の容量のバッテリーに関連付けることができます。 最良の場合、 WLTPサイクルで承認された自律性は、最大540キロメートルまで延長できます. 充電容量は直流で最大125kW、交流で最大11kW。

キュプラ・ボーンの装備

ドアから室内へ Cupra Born は、ID.3 と他のブランドの兄弟の中間のスタイルを提供することを選択しました。. インテリアデザインは、さまざまなモデルのパーツを使用しています。 表示されている品質は正しいですが、より良い可能性があります。 硬質プラスチックの過度の使用が検出されましたが、それらは正しい感覚を提供しますが、より良い可能性があります.

クプラのようなプレミアム重視のブランドにふさわしく、ボーンにはかなり充実した装備が標準装備されています。 それでも、範囲はいくつかのレベルに分かれており、顧客によるより大きなカスタマイズが可能です。 最低から最高のエンダウメント: Advanced、Pro、Top. レベル間の主な違いは、装備の側面に焦点を当てています。

装備に関しては、 Cupra Born は、幅広い最新世代のテクノロジーとシステムを提供します。. リストは長いですが、LED マトリックス ヘッドライト、360 度カメラ、ヘッドアップ ディスプレイ、パノラマ ルーフ、革張り、デジタル計器、12 インチ マルチメディア スクリーン、音声制御、コネクテッド サービス、完全なチームなどの装備が際立っています。運転助手。

動画で見るクプラ・ボーンのテスト

ユーロNCAPで誕生したキュプラ

安全性の面では、電気式のものは大きな可能性を示しています。 クプラ ボーンがユーロ NCAP クラッシュ テストで最高スコアの XNUMX つ星を獲得. 最も安全な電気コンパクトの 93 つです。 セクション別の結果は、大人の乗員保護で 100 点中 89、子供の乗員保護で 100 点中 73 点、歩行者の脆弱性で 100 点中 80 点、運転支援で 100 点中 XNUMX 点でした。

クプラ・ボーンのライバル

すべてのブランドは、最初の電動モデルを市場に投入するという決定的な移行の瞬間にいることに気づきます。 メーカー間の競争は日々激化しており、 キュプラ・ボーンの前には多くの敵はいませんが、より重要なのは同じ名前です。. 双子の兄弟であるフォルクスワーゲンID.3に加えて、 日産リーフ O·エル ルノーズー. はるかに長く市場に出回っている同様のカット製品。 好意的に、スペイン語はより高度な技術とより魅力的なデザインを提供しています。

ハイライト

• デザイン
• 電気的自律性
• 電動モビリティ

改善するには

• 高い価格
• インテリアプラスチック
• フロントトランクなし

キュプラ・ボーンの価格

電気式は多くの利点と品質を提供しますが、いくつかの欠点もあります。 主なもののXNUMXつは販売価格で、熱エンジンを搭載した同様のユニットよりも露骨に高くなっています。 当面の特定のケースでは、 Cupra Born は 39.690 ユーロの開始価格で提供されます、オファー、割引、または援助計画なし。 家族の中で最も高価なのは、77 kWh のキュプラ ボーンで、540 キロメートルの自律性と 231 馬力を備えています。 開始価格は 44.410 ユーロで、オファーや割引はありません。

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