シュコダ・オクタビア

最も人気のある一般的なセダンの XNUMX つについて話す場合、 シュコダ・オクタビア. 市場に出回って 23 年、この有名なチェコのセダンは、すでに着地した 2019 世代のそれぞれで、あらゆる段階で改良を重ねてきました。 XNUMX年末に発表された最後のものであり、あなたであり続けるためのもうXNUMXつの重要な飛躍を表しています最高の中型汎用セダンの XNUMX つ.

その考えは簡単に思えますが、現実にはシュコダ オクタヴィアにますます多くのことが求められています。 それは正しい。 しかし、チェコ人はなんとか それぞれの新しい世代は前任者よりも優れています. もちろん、クラシックな多用途性と居住性はもちろん、Simply Clever ソリューションも見逃せません。 シュコダ 彼らは私たちの生活をより簡単にすることを約束します。

私たちは家の最も重要なモデルのXNUMXつについて話しています。 SUVが市場を席巻したが、シュコダの基本的な柱はオクタヴィアとその上位モデルである シュコダ素晴らしい。 このため、彼らは残りの範囲が後で受け取るソリューションをリリースします. この場合 シュコダ オクタヴィアの第 XNUMX 世代は大幅なフェイスリフトを受けます 機能的であるだけでなく、美しさも兼ね備えています。

シュコダ オクタビアの技術的特徴

シュコダはフォルクスワーゲン グループのコングロマリットに属しています。 これにより、アイテムとソリューションの無限のスタックにアクセスできます. Octavia は、よく知られている MQB Evo プラットフォームに搭載されています、他の有名なモデルで使用されているものと同じ フォルクスワーゲンゴルフ、 セアト・レオン または アウディA3. もちろん、その場合はコンパクトの話になりますが、オクタビアはセダンです。

いつものように、シュコダは幅広いバージョンとボディを計画しています。 オクタヴィアは従来のサルーン形式とファミリー形式で利用可能、オクタヴィアコンビ、そしてカンペロ形式でも。 セダンの品質と SUV の品質と外観を融合させようとする人々のために、Skoda は再び Octavia Combi Scout を作成します。 ジャケットの外観と少し高めの高さで、フィールドに簡単に入ることができます。

寸法に関しては、Skoda Octaviaは前世代に比べてわずかではありますが大きくなっています。 あなたの現在の測定値は 長さ4,689メートル、幅1,82メートル、高さ1,47メートル。 彼の戦いは彼の偉大な資質の 2,686 つであり続けており、今回もそれは変わらず、再び XNUMX メートルの長さにとどまっています。 そのプロポーションはすべて、比類のないインテリア空間を見せるように設計されています。 600 リットルの最小容量 サルーンは610リットル、スカウトは640リットル、コンビはXNUMXリットル。

Skoda Octavia の機械範囲とギアボックス

最先端の MQB プラットフォームは、今日の市場で必要とされるさまざまな機械的ソリューションに対応するように変更されています。 そんな理由で 新しい Skoda Octavia とその Combi バリアントには、さまざまな機械的オファーがあります. 最先端のディーゼル ブロック、マイルド ハイブリッド ソリューション、プラグイン ハイブリッド オプション、さらにはスポーツ用オプションなど、従来のサーマル ソリューションが見つかります。

従来のエンジンに関しては、MHEV 技術と ECO ラベルの範囲の一部である、ディーゼルおよびガソリン推進剤の最新の進化が見られます。 力の範囲は 110 頭から 150 頭の馬. ガソリンエンジンはXNUMX気筒かXNUMX気筒の構造で、ディーゼルブロックはすべてXNUMX気筒でXNUMXリッター。 ベース ユニットは XNUMX 速マニュアル ギアボックスを備えていますが、一部のバージョンでは XNUMX 速オートマチック DSG にアクセスできます。

Octavia が初めて PHEV テクノロジーに参加します。 これは、低消費、優れたパフォーマンス、および DGT ZERO ラベルの提供に重点を置いています。 Octavia 1.4 TSI iV は 204 頭の馬を提供します パワーと60キロメートルの電気範囲。 RS ファミリは、再び最高のパフォーマンスを発揮します。. それは、2.0馬力のRS 200 TDI、2.0馬力のRS 245 TSI、および1.4馬力の245 TSI PHEVエンジンを搭載したRS iVで構成されています。

シュコダ オクタビアの装備

シュコダ オクタヴィアの最新世代における最も注目すべき変更点の XNUMX つは内部にあります。 チェコのドアから、技術と仕上げの両方で優れたプレゼンテーションを提供します. 肌触りの良い柔らかな素材を使用することで、最高の質感を実現しています。 優れたスポーティーな仕上げは、レザーまたはアルカンターラで署名された特定のディテールを際立たせます。

我が家の常識として、 仕上げの範囲は、いくつかのレベルで構成されています: Ambition Plus、Selection、RS Plus、Scout、後者は Combi ボディでのみ使用できます。 各レベルは異なるタッチのデザインを提供し、より地味な外観からよりカントリーまたはスポーティな外観に移行できます。 PHEV ユニットは、iV のタグラインが追加されていることを除いて、同じ仕上げが施されています。

装備に関しては、 シュコダ オクタヴィアは、家の中で最も先進的で技術的なモデルとして位置付けられています、上記のようなモデル シュコダコディアック. LED マトリックス ヘッドライト、デジタル インストルメント、最大 10,1 インチのタッチ スクリーンを備えたマルチメディア システム、バック カメラ、XNUMX ゾーンの気候制御、スマートフォンの接続性、さまざまなドライビング アシスタントなどの要素が際立っています。

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ユーロNCAPによるシュコダ・オクタビア

シュコダ オクタヴィアのような明確なファミリー カットを備えた車では、安全性を考慮に入れることが非常に重要な要素です。 ユーロ NCAP はすでにチェコのセダンをテストしており、市場で最も安全な車の XNUMX つであると結論付けています。. 彼にとって可能な92つ星のうち88つ星。 主に、大人の乗客の保護と子供の乗客の保護の 100 つの分野で際立っており、それぞれ 66 点満点中 100 点と 79 点を獲得しています。 参加者の評価は XNUMX 点満点中 XNUMX 点から XNUMX 点に上がりました。シュコダが車に実装した膨大な量のアクティブ セーフティのおかげで、非常に重要な再評価です。

Km oy 秒針の Skoda Octavia

シュコダ オクタヴィアは耐久性で有名です。 初代は主に公共サービス用のタクシーとして使用され、故障がほとんどなく走行距離が多かった。 その結果、耐久性と耐久性に定評があります。 代替販売チャネル 平均減価償却率、約 28% を表示. これは、世代によって大きく異なりますが、最も近いライバルの事実と一致する事実です。

中古市場を見ると、最も安価なユニットは 2000 年頃の第 XNUMX 世代にさかのぼります。 500 キロメートルを超えるモデルの場合、約 300.000 ユーロの費用がかかります。 最近のモデルは、利用可能なオプションがあまりないKm 0市場に到達するまで価格を上げます. ストック チャネルの一部では、現在のレベルを大幅に下回る価格で旧世代のモデルを提供しています。

シュコダ オクタヴィアのライバル

コンパクトセダンであるシュコダ オクタヴィアには、それほど多くのライバルはいません。 セグメント D のランクを上げるには、別のオンドリが鳴きますが、そうではありません。 実際、そのライバルのほとんどは同じ公式を使用しており、 セダンボディのコンパクトなプラットフォーム. このため、その最も重要な敵は、 ヒュンダイi40、 ホンダシビック、 ヒュンダイ i30 ハッチバック、 Mazda3 セダン, プジョー508 Y·エル トヨタカローラセダン. のような他のライバルユニットを追加できます KIAシード、 オペルアストラ、 プジョー3008、 トヨタカローラ O·エル ルノーメガーヌ、フォルクスワーゲン グループの双子の兄弟に加えて。 しかし、これらのどれもチェコのサルーン形式を備えていません。

ハイライト

• 価格/製品比率
• 居住性
• 機器

改善するには

• Skoda Scala との美的類似性
• DSG ギアレバー
• 後部中央席が使えない

シュコダ オクタビアの価格

価格を設定する際、Skoda は優れた価格製品比を維持するという哲学に忠実であり続けています。 Skoda Octaviaの開始価格は31.450ユーロです、オファーやプロモーションなし。 この値は、ベース仕上げと 1.0 馬力の 110 TSI メカニックで、マニュアル トランスミッションと前輪駆動のユニットに相当します。 家族の中で最も高価なのは、245馬力と42.800速DSGを備えたOctavia Combi RSです。 その費用は、オファーやプロモーションなしで XNUMX ユーロからです。

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