ホンダシビック2017

から 20.700 ユーロ
  • 車体 コンパクト
  • プエルタス 4 - 5
  • 広場 5
  • 126~320馬力
  • 消費 5,7 - 8,5l/100km
  • トランク 478~519リットル
  • 査定 4,4

ヨーロッパのコンパクト セグメントは、最も重要なセグメントの XNUMX つです。 誰もが考えますが、 フォルクスワーゲンゴルフ 市場の先駆者として、現実にはシビックが誕生する1973年前にすでに誕生していました。 10年に初代が誕生して以来、XNUMX世代を重ね、最後の世代となりました。 ホンダシビック2017、途中で販売された 20 万以上のユニットを追加します。

エン1973 ホンダ 自動車よりもオートバイで知られていましたが、それはシビックがすべての市場で目立つことを止めるものではありませんでした. 年々、世代を超えて、日本のコンパクトは進化し続け、今日、それはそうなる権利を獲得しています。 コンパクトセグメントのベンチマークのXNUMXつと考えられています.

世代の最後のものは、2017年に重要な目新しさで発表されました。 主なものはそのデザインとシルエットです。 一般的なコンパクトのプロポーションを失ったホンダ シビックは、セダン セグメントにより典型的なボディを持っています。 で市販されています XNUMX つの可能なバージョン、一方では XNUMX ドア バージョン、もう一方は XNUMX ドア セダン形式. その更新は2022年に行われます。

ホンダ シビック 2017 の技術的特徴

ホンダ シビック スポーツライン フロント

私たちが言ったように、シビック 2017 の第 XNUMX 世代は大きく変わりました。 その開発はゼロから組み立てに始まります まったく新しいプラットフォーム より効率的なメカニズムの将来の導入に適応します。 ホンダではいつものように、シャシーは動的条件を改善し、可能な限り軽量になるように設計されています。

しかし、それはまた、車の寸法に非常に大きな変化をもたらしたので、ホンダ シビックはコンパクトという通常の条件から外れています。 家族の中で一番小さいのは シビック 5 ドア: 長さ4,52メートル、幅1,8メートル、高さ1,43メートル. セダンのボディサイズは全長4,65m、全幅1,8m、全高1,42m。 2,7 つのホイールベースは XNUMX メートルです。

少し大きくなったシビックセダンは、より広々として住みやすいです。 主な違いは、トランクのボリュームにあります。 478 ドア コンパクトの最小容量は XNUMX リットル、カテゴリで最高のデータの 519 つです。 シビック セダンでは、最小容量が XNUMX リットルに増加します。 彼を超えるのは シュコダ・オクタビア.

ホンダ シビック 2017 の機械範囲とギアボックス

ホンダ シビック(英国車生産)

変更戦略の一環として、2017 年のホンダ シビックはディーゼル エンジンの搭載をやめました。 その機械的ポートフォリオは、ガソリンエンジンのみに基づいています. 現時点では、日本は範囲内に電化ソリューションを導入していません。これは、ますます制限が厳しくなる規制を考慮して、将来的には実質的に必須になるものです。

ホンダ シビックのメカニカル レンジには、XNUMX つのガソリン メカニックがいます。 アクセスのブロックは 126 馬力と 200 Nm のトルクを持つ XNUMX 気筒ターボ. 一番オススメなのは 1.5 VTEC ターボ 182 気筒と XNUMX 馬. どちらの構成も 1.5 速マニュアル ギアボックスが標準装備されていますが、オプションで自動 CVT ギアボックスにアップグレードすることもできます。 セダンボディはXNUMXVTECしかありません。

範囲内で最も強力なユニットは人気のある ホンダシビックタイプR. 世界で最も評価の高いスポーツ コンパクトの XNUMX つです。 ターボチャージャー付きのXNUMX気筒XNUMXリッターエンジンを採用し、合計で 320 馬力と 400 Nm のトルク. 0 から 100 km/h までの加速は 5,8 秒で、最高速度は 270 km/h です。

2017年ホンダシビック機器

ホンダ シビック インテリア

ホンダ シビックは、装備と要素の表示に関して、常にこのセグメントのリファレンスの 2017 つです。 発売からまだ日が浅いXNUMX年ですが、 テクノロジーは急速に進化しているため、最新のモデルのペースに遅れをとっています これには、より多くのガジェットやシステムが含まれる場合があります。

シビックのインテリアは、素晴らしい仕上がりで際立っています。 優れた素材と優れた調整により、10世代にわたって非常に高い耐久性で定評があります。 各種取り揃えております トリム ライン: コンフォート、コンフォート スポーツ ライン、エレガンス、エグゼクティブ、エグゼクティブ スポーツ ライン、スポーツ プラス、タイプRの専用仕上げに加えて。一般的に、バージョン間で外観は変わりませんが、装備は変わります。

機器の量をさらに詳しく調べる ホンダ シビックの、多くの要素が際立っています. システムの例: モバイル デバイスの接続、サンルーフ、アダプティブ サスペンション、リア カメラ、キーレス エントリーとスタート、ヒーター付きフロント シート、デュアルゾーン クライメート コントロール、ワイヤレス充電器、ナビゲーター、および XNUMX インチのタッチ スクリーンを備えたマルチメディア システム。

2017年のホンダ・シビックのビデオ

ユーロNCAPによる2017年のホンダシビック

日本はモデルの安全性を非常に気にする文化です。 2017 年のホンダ シビックは、ユーロ NCAP が検証できた哲学をもたらします。 独立した評価者は、 日本のコンパクトはXNUMXつの安全星に値する. 特に顕著なのは、成人乗員の保護に関する評価で、92 点満点中 100 点でした。残りのメモも高く評価されています。 子供同乗者保護 75 点中 100 点、歩行者保護 75 点中 100 点、運転支援の操作 88 点中 100 点。

Km0のホンダシビックと秒針

ホンダ シビックの商業的キャリアは長く、多作です。 20 万台が販売された車は世界中にありませんが、スペインでは、第 1988 世代 (XNUMX 年) 以降、状態の良い中古車を見つけることができるのはスペインだけです。 シビックの平均減価償却率は、29,5% で、このセグメントで最高です。. このデータは、その優れた画像、信頼性、技術、および動的動作のおかげで達成されました。

中古および中古のチャネルでは、1.000 ユーロ未満の最も安いユニットを見つけます. もちろん、累積キロ数が多い90年代後半のバージョン。 スケールの反対側には、Km 0 モデルの提供があります. この場合、ディーラーで提供される価格よりもわずかに低い価格で、さまざまなモデルを見つけることができます. 通常、十分な装備とアクセス機構を備えたモデルが到着します。

ホンダ・シビックのライバル

ホンダ シビック スポーツライン リア

ヨーロッパに歴史的に重要なセグメントがある場合、それはコンパクト セグメントです。 古典的なものから新しいものまで、すべてのブランドが市場シェアを獲得するために戦っています。 ライバル関係は熾烈、したがって、ホンダ シビックは非常に厳しい競争に直面しなければなりません。 言及する価値のある最も注目すべきモデルの中で:フォルクスワーゲンゴルフ、 ルノーメガーヌ, フォードフォーカス, ヒュンダイi30, プジョー308, Mazda3, KIAシード, オペルアストラ、シュコダ オクタヴィア、 セアト・レオン その他多数。

ハイライト

  • 品質
  • エンジン性能
  • 居住性

改善するには

  • 価格
  • 限られた機械範囲
  • コンパクトに収まるサイズ

2017年ホンダシビック価格

ユニットが密集している市場では、価格が決定的な購入要因となります。 シビックの価格と製品の比率は非常に優れています。 含まれている価格でたくさんの車。 ホンダ シビック 2017 の開始価格は、オファーやプロモーションなしで 20.700 ユーロです。. その値は、コンフォート仕上げとアクセス機構を備えた 26.550 ドア コンパクトに相当します。 セダンのボディはわずかに高く、最低価格は 45.300 ユーロです (装備は高くなります)。 ファミリーの中で最も高価なのはシビック タイプ R で、最低価格は XNUMX ユーロです。

ホンダ シビック フォトギャラリー

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