ホンダCR-V

車体 SUV
プエルタス 5
広場 5
力 204 cv
査定 4,5

El ホンダCR-V それは市場に出回った最初の SUV の XNUMX つであり、現在世界の半分で販売を支配しているカテゴリーの商業的爆発の何年も前のことです。長年にわたり、CR-V は SUV ファミリーのフラッグシップとなりました。ホンダHR-V. また、家のベストセラーモデルの XNUMX つにもなりました。ホンダシビック.

CR-Vは1996年に発売されました。 ブランドの最初のSUVと見なされ、日本では、そのサイズがこの点で日本の規制を超えていたため、高級車と見なされていました.. 今日、市場には2023つの世代があります。それらの最後のものは XNUMX 年の夏に発表され、 2017 ホンダ CR-V. それは最初に米国で発売され、ヨーロッパに到着した直後に発売されました。

Honda CR-Vの技術的特徴

CR-Vはコンパクトレクリエーショナルビークルの略。 2022 年の真新しい世代にもかかわらず、開発は前世代と同じプラットフォームに基づいており、改良と変更が加えられています。の platformACE (高度な互換性エンジニアリング) de ホンダさまざまな機械システムとより優れた技術を収容するように設計されています。

母国では市場で最大の SUV の XNUMX つと見なされているにもかかわらず、ヨーロッパでは、その測定値は D-SUV セグメント内に完全に配置されています。その新世代のために、外部の測定値は 長さ4,69メートル、幅1,86メートル、高さ1,69メートル. これらのレベルに加えて、2,7 メートルのホイールベースを追加する必要があります。これは、先代よりも約 XNUMX センチ長いものです。

合計XNUMX人の乗客が内部に収容できます。 XNUMX 人の後部乗員は、十分なレッグルームとヘッドルームを備えた非常によく使用されるベンチシートを楽しんでいます。耐荷重に関しては、 ホンダ CR-V の最小トランク容量は 1.113 リットル (米国基準による). リアベンチシートを 60:40 の比率で折りたたむと、最大容量は 2.166 リットルになります。

ホンダ CR-V の機械範囲とギアボックス

前世代と同じプラットフォームを使用することで、ガソリンエンジンを使用した従来の熱ソリューションから高効率のハイブリッドバージョンまで、幅広いメカニズムを使用できます。 ヨーロッパ市場では、e: HEV の名前で認識されているハイブリッドバージョンのみが登場します。、前世代に対して完全に更新され、改訂されました。

シビックと同じように、 第XNUMX世代のCR-Vは、XNUMXつの電気モーターと連動するXNUMXリッターのアトキンソンサイクルガソリンエンジンを搭載. そのうちの XNUMX つは車輪の移動を担当し、もう XNUMX つはギアボックスとして機能します。このセットは、外出先で燃焼エンジンによって充電される小型のリチウムイオンバッテリーで完成します。

このように、Honda CR-V はほとんどの場合、電気モーターで動き、ガソリンエンジンを切り離す段階で排出ガスを出さずに循環します。 現時点では、ホンダはヨーロッパ版が提供するパフォーマンスを特定していませんただし、204 頭の馬と 335 Nm のトルクに関しては、多くの差異は予想されません。

ホンダ CR-Vの装備

世代交代により、Honda最大のSUVが装備面でのベンチマークとなった。 日本の家屋と同じように、仕上げの品質はカテゴリー基準をXNUMX度上回ります。. 乗客に快適な品質感を提供する優れた素材。装備の範囲はまだ発表されていませんが、通常のホンダのレベルが期待されており、主に技術的な問題で差別化されています。カスタマイズオプションは非常に限られています。

装備に注目すると、CR-Vの装備は最新世代に比べて改善されています. 機器のリストでは、フル LED ヘッドライト、デジタル計器、9 インチのタッチスクリーンを備えたマルチメディアシステム、スマートフォン用のワイヤレス接続、パーキングカメラ、BOSE サウンドシステム、最も完全な統合型ホームセキュリティ機器などの要素が際立っています。ホンダセンシングアシスタントパッケージ。

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Km0のホンダCR-Vと秒針

ホンダ CR-V は、市場で最も評価の高いミッドサイズ SUV の XNUMX つです。その長い商業的歴史と高い信頼性は、中古市場のユニットが安くないことを意味します. また、ゼロキロ市場は大きくないため、高く評価されています。 減価償却費は類似機種より低く、28%以下、明らかに、それはどの世代が話題になっているか、そして車の一般的な状態に大きく依存します.

中古市場や中古市場を見てみると、 最も安価なユニットは第 2000 世代のもので、XNUMX 年より前のモデル. これらのユニットは、1.800 万キロを超えるモデルの開始価格が 200 ユーロに近くなっています。 Km 0 チャネルには多くのユニットが表示されていませんが、新しいモデルの価格は最低でも 35.000 ユーロですが、世代のユニットに対応していることがわかります。

ホンダCR-Vのライバル

CR-Vはコンパクトセグメントからミディアムセグメントへ. したがって、彼が戦わなければならないライバルの数はヘビー級です。さらに、技術非常に溶剤性の高いモデルです。このように、CR-Vのライバルは非常に幅広い。その中には次のものがあります。現代サンテフェ, ジープチェロキー, KIAソレント, 三菱アウトランダー, 日産エクストレイル, プジョー5008, ルノーコレオス, 座席タラコ, シュコダコディアック, スバルフォレスター, トヨタRAV4 o フォルクスワーゲンティグアン.

ハイライト

設計改善
豊富な設備
消費者

改善するには

短い機械範囲
落ち着いた内装
少しカスタマイズ

ホンダ CR-V 価格

現時点では、CR-V はアメリカ市場でのみ発表されています。彼の到着は、ホンダの販売における大陸の重要性を考慮して、最初に米国で行われます。 ヨーロッパのホンダCR-Vは、2022年モデルを考慮して2023年後半に到着します. 価格の数字はありませんが、前世代のものを上回り、少なくとも 40.000 ユーロの壁を超えると予想されます。