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フォルクスワーゲン 自動車分野で最も重要なメーカーの XNUMX つです。 その範囲は、ハイブリッド車や電気自動車を含むほぼすべての市場セグメントに及びます。 彼らの 準プレミアムのポジショニング ゼネラリストやプレミアムカットのブランドと競争することができます。 最小のフォルクスワーゲンは都市のマイクロです アップ! 都市部にはフォルクスワーゲンがあります ポロ、世界で最も有名でベストセラーのモデルのXNUMXつです。

フォルクスワーゲンの売上の大部分は、ゴルフ ファミリーによるものです。. 最初の反復は、私たちが 43 年間知っているコンパクトです。 これは、世界中のブランドのベストセラー モデルであり、そのセグメントに従うべきベンチマークです。 ゴルフのセカンドボディはバリアント より大きな汎用性と負荷を提供し、さらに、ジャケットバージョンに命を吹き込むベースとして機能します オールトラック. 最後に、 ゴルフスポーツバン、ドイツハウスのコンパクトミニバン。

私たちが話さなければならない場合 フォルクスワーゲンのアイコニックなモデル 忘れられない 甲虫. 「ビートル」の後継モデルは、ドイツを動力化したモデルのラインを正確に再解釈したモデルです。 デザインと独占性のベンチマークであり続けるため、カブリオバージョンが引き続きあります。 さらに、彼らはまた持っています シロッコ コンパクトクーペ、1974年にブランドを立ち上げた方の道を歩んだモデル。

La フォルクスワーゲン ミニバン ファミリー のゴルフスポーツバンに加えて、構成されています トゥーランとシャラン. 最初の世代が商業サイクルを延長したため、最初の世代は 5 番目の世代を生きています。 トゥーランのキャビンには、7 人または XNUMX 人の乗客を収容できるスペースがあり、 高い技術レベル. シャランの場合、同行する世代は5代目。 キャビンも7~XNUMX人乗りだが、トゥーランよりも大きい。

のもう一つの重要なモデル フォルクスワーゲン それはあなたの平均的なセダンです パサート. ゼネラリストの D セグメントは、テクノロジーとダイナミックな挙動について、最新世代のパサートを参考にしています。 また、 ファミリーバージョンのバリアントと遊び心のあるオールトラックがあります、地面からの高さを上げて、良好な状態でトラックを循環します。 一番上が新しいArteonです. このモデルは CC に取って代わります。クーペのヒントを備えたエレガントなセダンであり、フェートンの交換を待っている間、フォルクスワーゲンの範囲を閉じます。

セグメント SUVが対象です VWで ティグアンとトゥアレグで. XNUMX 番目はコンパクト セグメントで、XNUMX 番目は D セグメントです。道路を走行するように設計されていますが、そのダイナミックで全地形対応能力は注目に値します。 技術レベルでは、彼らはグループの最新の進歩を持っています。 範囲を完了する はるばる アマロック ピックアップ、商用の範囲内ですが、アプローチ、メカニズム、およびテクノロジーを共有しているためです。

産業部門では 異なるモデル。 キャディ 閉鎖バージョンと乗客用の別のバージョンがあるため、範囲へのアクセスを表します。 一段高いのは トランスポーター キャビンフロアで閉鎖。 同じセグメントでは、 マルチバン を伴う カラベルとカリフォルニアの亜種. 彼らは産業ファミリーを完成させます フォルクスワーゲン クラフター キャビンフロアバージョンまたはよく知られているクローズドバージョンがあります.

最後に、言及する価値があります フォルクスワーゲンのカタログを構成するハイブリッドおよび電気モデル. 最小はアーバンミルコ e-Up! 上部にある ゴルフ さて、ハイブリッドバージョンがあります。 GTE または総電気と呼ばれる eゴルフ. 電気レンジを閉じる パサートGT 市場で最も推奨されるハイブリッド セダンの XNUMX つです。
フォルクスワーゲンの歴史
フォルクスワーゲンは、ドイツの主要な自動車グループであり、世界最大の自動車グループの XNUMX つです。 彼の功績によると、アウディ、シュコダ、シート、ブガッティ、ベントレー、ランボルギーニ、スカニアなど、さまざまなブランドがあります。 グループとしては世界をリードしており、常にトヨタやゼネラルモーターズと競合しています。 モジュラープラットフォームシステムにより、新車の開発コストの削減などにより、年々、利益と売上の増加を達成しています。 ゴルフ、ポロ、パサートは最も象徴的なモデルです。

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