電気家族 フォルクスワーゲン 新しいモデルとバージョンの登場により拡大を続けています。 の フォルクスワーゲンID.5 それは、より情熱的な購入としての地位を確立するために到着します。 フォルクスワーゲン ID.4 のクーペおよびスポーツバージョンと見なすことができます。 これは、ヨーロッパの ID ファミリーの XNUMX 番目のモデルであり、 フォルクスワーゲンID.3 4年のID.2020。
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フォルクスワーゲン ID.5 GTX をテストしてみようID.5 の発売は 2021 年の最後の四半期に行われ、2022 年モデルと見なされます. 電気自動車に関する最新の知識がその開発に適用されています。 GTXの名前を発表した最初のブランド. より強力なバリアントですが、自律性は低く、電気自動車の最も情熱的な側面を表しています。 後で、ID.3 のような他のユニットで見ることができます。
フォルクスワーゲン ID.5 の技術的特徴
から派生した単位と考えると、 フォルクスワーゲンID.4、電動クーペは同じベースを上げます。 そのボディワークの下には、同社の新しい電気自動車専用プラットフォームがあります、MEB プラットフォーム。 使用されているものと同じであり、ファミリのすべてのモデルで使用されます。 フォルクスワーゲンID。 バズ. バッテリーを中央に配置し、XNUMX つの電気モーターを搭載できることが特徴です。
プロポーションに関しては、ID.5 はカテゴリー D に位置しています。そのクーペ形状は、従来のセダンと地上高の低いクロスオーバーの中間です。 外に届く 長さ4,6メートル、幅1,85メートル、高さ1,61メートル. GTX モデルは長さを 4,58 メートルにカットします。 すべてのバージョンで、2,77 メートルの同じホイールベースが提供されます。
この戦闘により、最大 XNUMX 人の乗客に十分なキャビンを提供することができます。 大人XNUMX名がゆったりと移動できるリアベンチシートにXNUMX台設置。 中央のトンネルがないため、中央広場に XNUMX 人目の居住者を追加することができます。 耐荷重に関しては、 フォルクスワーゲン ID.5 は、最小容量 549 リットルのトランクを発表1.561列目シートを完全に倒せばXNUMXLまで拡張可能。
フォルクスワーゲン ID.5 の機械範囲とギアボックス
ID ファミリーの他のメンバーと同様に、ID.5 は 100% 電気モデルとして誕生しました。 そのプラットフォームもその開発も、代替の機械ユニットを考慮していません。 このオファーは、単一のバッテリーを中心に展開します。 総容量82kWhのリチウムイオン電池モジュールXNUMX個、有効容量77kWhに制限されています。 車体下部全体に搭載することで、低重心化とハンドリングの大幅な向上を実現。
範囲は次で始まります ID.5 プロ。リアアクスルにシングルモーターが取り付けられており、 286 馬力と 545 Nm のトルク エンジン。正味容量77kWhのリチウムイオン電池を搭載しています。そのおかげで、それは認証することができます WLTPプロトコルに基づく552キロメートルの自律性。平均消費量は 16 キロメートル走行あたり 100 kWh です。
とりわけ、家族の中で最もプロフェッショナルで情熱的なモデルは、 ID.5GTX. フロントとリアに XNUMX つずつ、合計 XNUMX つのモーターが最大出力 承認された電気航続距離 340 キロの 480 頭の馬. 充電には、フォルクスワーゲンは直流で最大 135 kW、交流で最大 11 kW のシステムを選択します。
フォルクスワーゲン ID.5 の装備
フォルクスワーゲンは、販売価格を可能な限り低く抑えるために、特定の内装材の品質を下げることを決定しました。 ドアから内部まで、大量の硬質プラスチックがあります それらは手触りが良いが、非常に高い知覚品質感覚を生成しない. それにもかかわらず、製造と調整は最大限に配慮されています。
エレクトリック フォルクスワーゲン ファミリーの常として、ID.5 の装備は、機械的な範囲に対応するさまざまなレベルで構成されています。 Pro、Pro Performance、および GTX の XNUMX つが存在します。. それらの違いは、エンジンのパワー、テクノロジーの負荷、および美学にあり、よりスポーティで大胆な外観を示す GTX 専用のパッケージがあります。
装備について フォルクスワーゲンID.5には幅広い要素がありますMatrix IQ Light ヘッドライト、デジタル計器、ヘッドアップ ディスプレイ、アンビエント ライティング、パノラマ ルーフ、モバイル デバイスの接続、Car2X、ブラウザ、リモート サービス、最も完全な安全装置、レベル 2 の運転支援自動運転。
フォルクスワーゲン ID.5 のビデオ
ユーロNCAPによるフォルクスワーゲンID.5
フォルクスワーゲン ID.4 の派生モデルとして正式化され、安全性の観点から、XNUMX つのモデルは評価を共有しています。 Euro NCAP、ID.5 を XNUMX つ星の安全モデルとしてカタログ化. セクション別の結果は、大人の乗員保護で 9,3、子供の乗員保護で 8,9、歩行者の脆弱性で 7,6、運転支援で 8,5 でした。
フォルクスワーゲン ID.5 ライバル
ライバルを設定するときは、 すでに兄弟に直面している同じモデルを見てください. セダンとクロスオーバーの中間に位置するジェネラリストの電気モデル。 市場を見ると、次のようなさまざまな選択肢が見つかります。 シュコダエンヤク, フォード マスタング マッハ, テスラモデルY, ヒュンダイioniq5 y 起亜 EV6. クーペラインを提供するのは ID.5 だけですが、それらのすべてはサイズとコンセプトのライバルです。 市場内で彼に最も似ている人が目立つ可能性があります ボルボ C40 リチャージ。
ハイライト
- 電気的自律性
- 居住性
- 機器
改善するには
- 限られた範囲
- インテリアプラスチック
- 価格
フォルクスワーゲン ID.5 価格
価格の面では、ID.4 のクーペ兄弟は、その魅力的なシルエットとより標準的な装備により、最終的な請求書をわずかに引き上げます。 フォルクスワーゲン ID.5 の最低価格は 53.765 ユーロ (オファーやプロモーションなし). その量は、プロ仕上げとアクセス機構を備えたモデルを指します. ファミリーの中で最も高価なのは、ダブルモーターと優れた装備を備えた ID.5 GTX です。 その開始価格は、オファーやプロモーションなしで 60.245 ユーロです。
