プジョーボクサー

La プジョーボクサー フランスのブランドの最大のバンであり、合弁事業の結果です。 PSAグループ イタリアのコンソーシアムである FCA は、1981 年にイタリアでバンを製造する契約を結びました。

この合意の結果、彼女の双子の姉妹も生まれました。シトロエンジャンパー y フィアットDucatoに加えて RAMプロマスター FCA グループが米国、メキシコ、カナダで販売していること。

の第三世代 ボクサー 2006年に市場に登場し、その年に重要なモデルチェンジを受けました 2014. モデルの将来は空中に浮かんでいます。 FCAグループ はPSAとの契約を破っているため、開発の詳細はまだ不明です。

技術的特徴プジョーボクサー

プラットフォーム プジョーボクサー FCAグループにその起源があります。そのおかげで、フランスのモデルは提供することができます セルフレベリングリアサスペンションシステム 内部の負荷に関係なく、セットの高さを一定に保つことができます。

最大限の汎用性を提供するために、ボクサーには次のようなさまざまなボディが用意されています。 バン、乗用車、混合車、さらにはキャブシャーシ車. このため、フランス車の積載量は 3.000、3.300、3.500、4.000 キロの範囲です。

この数の死体に次の XNUMX 種類を追加する必要があります。縦存在する (L1：4,963メートル、 L2：5,101メートル L3：6,363メートル）。 L2,997 バージョンのホイールベースは 1 メートルです。 L3,454ロングボディは2m、L4,039ロングボディは3m。

の輸送を目的としたバージョン ペルソナ 彼らはからへの輸送が承認されているキャビンを持っています 2人の乗客、最大 9 人まで。学校の輸送手段としてのサービスを提供するように変形することもでき、最大 17 席まで容量を増やすことができます。

メカニカルレンジとプジョーボクサーギアボックス

スペイン市場では、 プジョーボクサー 家族に属する単一のディーゼルサイクルメカニックで構成されています ブルーHDI. この場合、よく知られているエンジンについて話しています 2.0 litros 110CV、130CV、160CVのXNUMX段階でパワーを構成するPSAグループの

ボクサーの範囲で利用できる唯一のギアボックスは、 マニュアル とともに 6 関係. これらすべての要素に加えて、選択する可能性があります 四輪駆動 フロントアクスルへのトラクションを備えたバージョンのトラクションを向上させます。

設備プジョーボクサー

の機器の可能性 プジョーボクサー スペイン市場では、キャブシャーシ、キャブボックス、バン、コンビなど、利用可能なボディを中心に構成されています。アクセスの終了から ABSおよびEBD、トラクションおよびスタビリティコントロール そしてタイヤ空気圧センサー。

Gallicの商用範囲に進むにつれて、 セルフレベリング式リアサスペンション、リアビューカメラとパーキングセンサー、さまざまなエアバッグ、車内のすべての座席の気候制御。さらに、 タッチスクリーンインフォテインメントシステム MP3機能、USBおよび補助ソケット。

プジョーボクサービデオで

プジョーボクサーとそのライバル

メイン ライバル 市場で競争しなければならないもの プジョーボクサー 彼らは彼の兄弟です シトロエンジャンパー y フィアットDucato. ただし、次のような同じ機能を満たす他の代替手段があります。 ルノーマスター, 日産NV400, メルセデス・ベンツスプリンター, オペル・モヴァノ o フォルクスワーゲンクラフター.

主な購入引数 ボクサー 彼らのライバルに対して、 機械範囲 信頼性が高く質素で、さまざまなボディが利用可能で、価格も抑えられています。逆に装備できないものもある アクティブ運転支援、調整と材料の控えめな品質、またはより大きな年功序列。

Km0のプジョーボクサーと秒針

El プジョーボクサー キャリーイン 2009年以降の市場 そのセグメントで最も古いモデルの XNUMX つです (シトロエンジャンピーやフィアットデュカートと並んで)。この間 非常に信頼性の高いモデルであることが証明されています 平均 37% の減価償却費をマークします。

ユニットに興味がある場合秒針、アクセスできます ボクサー 2009年に登録された（第3世代）平均150万キロ。関連するメカニズムはディーゼルブロックです。 2.2 リットル HDI 160 馬力、6 速マニュアルギアボックスと混合 L2H2 ボディワークを使用すると、料金を支払う必要があります。 17千ユーロ.

を選択する場合 kilómetrocero、の単位があります ボクサー 2018年に登録されました。ディーゼルメカニックを搭載したボディバンL2H2の場合 2.0 リットル BlueHDI 130 馬力、6 レシオのマニュアルギアボックスとベースターミネーションには、20 万ユーロを支払う必要があります。