ベントレーミュルザンヌ

ベントレーミュルザンヌ

から 351.814 ユーロ
  • 車体 ベルリナ
  • プエルタス 4
  • 広場 4 - 5
  • 513~537馬力
  • 消費 16,2 l / 100km
  • トランク 410 litros
  • 査定 4,7

英国のセダンの高級感は、XNUMX 年以上にわたって世代から世代へと受け継がれてきました。 の ベントレーミュルザンヌ その歴史の賜物です。 社会の上流階級が排他的に旅行することを意図した、年間わずか数台の限定された大型高級セダン。

ミュルザンヌの名前は、伝説的なル・マン 24 時間レースに由来しています。 Bentley Arnageの自然な代替品ですは、1980 年から 1992 年の間にすでに使用されていたミュルザンヌの名前に取って代わりました。これは、ベントレーが生産できる最大のモデルであり、その範囲の兄弟よりも ベントレーコンチネンタルGT Y·エル ベントレーフライングスパー.

ベントレー ミュルザンヌの新時代は 2010 年に始まり、それ以来モデルはほとんど変更されずに販売されてきましたが、 2016年、イングリッシュハウスはあらゆるレベルで大きな変化をもたらしました、裕福なクライアントの希望を満たすために、美的から機械的まで、特に技術的なセクションに焦点を当てています.

ベントレー ミュルザンヌの技術的特徴

ベントレーミュルザンヌ

1998 年以来、フォルクスワーゲン グループはベントレー ブランドの所有者であり、ベントレーと直接対立する個人的な高級ブランドとなっています。 ロールロイス. Mulsanne のエレガントなボディワークの下には、 彼専用に開発され、D1と呼ばれるプラットフォーム. これは、ドイツのコングロマリットが生産できる最大の構造ですが、将来の世代の偉大なセダンは、最新のフォルクスワーゲン MLB アーキテクチャを備えています。

Mulsanne は XNUMX つの異なるバージョンで製造されています。 ノーマルボディとロングホイールベースのエクストラロングボディ。 最小のベントレー ミュルザンヌは、長さ 5,57 メートル、幅 1,93 メートル、高さ 1,52 メートルに達します。. このレベルには、3,27 メートルの戦闘、410 人の乗客の容量、および XNUMX リットルの最小トランクを追加する必要があります。 セグメントDに対応するセダンに匹敵する非常に小さな容積。

すでに述べたように、ミュルザンヌはこれらの措置を拡張することができます。 拡張ホイールベース バージョン. このユニットは、より大型であるにもかかわらず、超豪華な形式で定員が XNUMX 人に制限されています。 その測定範囲 長さ5,82メートル、幅1,93メートル、高さ1,54メートル ホイールベースは 3,52 メートル。 それは家の最大のモデルであり、市場で最も雄大なセダンの XNUMX つです。

Bentley Mulsanne の機械範囲とギアボックス

ベントレーミュルザンヌ

現在市場に出回っているモデルの中で最も長持ちするモデルの XNUMX つであり、 ベントレー ミュルザンヌは伝統的なメカニックを誇り、絶滅の危機に瀕しています. 電動化システムや効率的なフォーマットが存在しないため、Mulsanne のエンジンはシャーシと同様に社内で製造されています。 ドイツのコングロマリットの他のモデルでは使用されておらず、家の他のモデルでも使用されていません。

エンジンです 6.753立方センチメートルのV型ターボチャージャー付きXNUMX気筒。 それは、まったく目立たない力を発達させます 513頭の馬 4.000 回転で、1.020 エンジン回転で 1.750 Nm の巨大な最大トルク。 この場合、力と強さは下に隠されています。 最小はかり重量 2.685 kg.

その同じモーターは、バージョンの電力を増やすことができます ベントレー ミュルザンヌ スピード。 537 頭の馬と 1.100 Nm の最大トルク. 305 km/h の最高速度に達することができますが、データは再び純粋なパフォーマンスに変換されません。 すべての場合において、メカニックは後輪駆動方式とトルクコンバータータイプのXNUMX速オートマチックギアボックスに関連付けられています。

ベントレー ミュルザンヌの装備

ベントレーミュルザンヌ

ミュルザンヌには年齢が重くのしかかっています。 何年も無駄に過ぎず、2010年のテクノロジーは今日では時代遅れと見なされています。 けれど 2016年のスタイル変更により、より前衛的なソリューションが導入されました、偉大な高級セダンは過去に固定されたままでした。 彼女のクライアントは彼女に別のアプローチを求めているので、どちらも大した問題ではありません.

ベントレーには、他のブランドで通常知られているようなさまざまな機器がありません。 コミットメントは、 すべてのバージョン、ノーマル、スピード、エクステンデッド ホイールベースで同じベース. そこから、インテリアの要素を変更するのは各クライアントであり、世界で最も希少で最も高級な素材を選ぶことができます. Mulliner のカスタマイズ プログラムにより、路上で同じ Mulsanne が XNUMX つとないことが保証されます。 法外な金額の事前支払い。

テクノロジーの観点から、私たちはそれを認識しなければなりません ミュルザンヌは車輪付きのオフィスと見なすことができます. 機内での生活をより快適に、より快適にするための多くの要素を備えています。 LED ヘッドライト、マッサージ シート、エアコン、ブラウザ、ボタン スタートは、従来のセダンのように別の意味を持ちません。 贅沢にはその利点があります。ステータスを失うことなく、最先端のものを使わずに行うことができます。

ベントレー ミュルザンヌのビデオ

Km0のベントレー・ミュルザンヌと秒針

ブランドの他のモデルと同様に、ユニットは キロ0 そして準新品 ベントレーミュルザンヌ スペインでは非常に限られています。 これに付け加えなければならないのは、大規模なサルーンであるため普及率が低いため、ユニットの数は事実上ゼロであるということです。 の 平均減価償却費 英国のセダンの 16,5% 市場で最も低いもののXNUMXつです。

市場で見つけることができるいくつかのユニットは、最低価格が 160 ユーロに近く、最高価格が 420 ユーロを超えています。 より経済的なオプションは、その前身であるベントレー アルネージから生まれました。. その場合、35 ユーロ近くの金額から開始し、累計走行距離が 90 キロを超えるオファーを見つけることができます。

ベントレー・ミュルザンヌのライバル

ベントレーミュルザンヌ

ラグジュアリーの概念は、プレミアムの限界を超えています。 ミュルザンヌが目指す超高級市場とは、 あなたの周りに多くのライバルがいない、伝説的なモデルと企業ですが。 最も直接的なライバルは、 ロールスロイスゴースト. サイズ、価格、高級感、機構が似ています。 より低いステップでは、次のような他の高級モデルを検討できます。 メルセデス S クラス マイバッハ O·エル BMW 7 シリーズ インディビジュアル. しかし、どちらも英語の高みには達していません。

ハイライト

  • 仕上げの品質と精巧な製造
  • 無限のカスタマイズの可能性
  • 独占的で際立ったイメージ

改善するには

  • 重量が大きい
  • ベテラン
  • 非常に高い価格

ベントレー ミュルザンヌの価格

Mulsanne の価格は、そのサイズ、豪華さ、品質に匹敵します。 各ユニットの制限は各クライアントの想像力と予算によって設定されますが、市場で最も高価なモデルの XNUMX つです。 ベントレー ミュルザンヌの最低価格は 352.814 ユーロです. ミュルザンヌ スピードの場合、この数値は 384.580 ユーロに引き上げられる可能性があります。 それらの上には、Mulsanne Extended Wheelbase のみがあり、その開始価格は 417.160 ユーロです。

ベントレー ミュルザンヌ フォト ギャラリー

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