El ボルボXC90 これは、スウェーデンの家の最初の SUV 範囲です。 すべては彼から始まりました。 同社の最大かつ最も豪華なモデルであり、範囲の旗艦です。 これは、登場した最初のSUVの2001つでした。 第一世代は、市場でクロスオーバーが拡大する直前の XNUMX 年にリリースされました。 彼の後には、 ボルボXC60 Y·エル ボルボXC40.
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テスト ボルボ XC90 2019 D5 AWD R-Design 235 hpボルボ XC90 T6 320 CV をテストし、自身を凌駕テスト Volvo XC90 2015、権威の打撃20年近く市場に出回っているにもかかわらず、 ディーラーに届いたXC90は2015世代しかありません。 最後の日付は XNUMX 年から. すべてのセクションで大幅な改善が行われ、開発と設計の新しい段階が初めて開始されました。 XC90 は、メゾンの現在のデザイン フィロソフィを開始したモデルであり、他の製品にもスタイルが追加されています。
いつものように ボルボ、彼らの製品の更新は、業界で通常よりもはるかに拡大されています. 現時点では、第 XNUMX 世代のモデルチェンジは行われていませんが、さまざまなセクションでさまざまな変更が適用されています。 より効率的な技術を損なうためにディーゼルエンジンの停止を発表しました. その自然な代替品は、90% SUV メカニックを備えたボルボ EX100 です。
ボルボ XC90 の技術的特徴
すでに述べたように、最新世代のボルボ XC90 は、その後シリーズの残りの部分で使用された要素を備えた最初のモデルです。 それらのXNUMXつは、 SPAと呼ばれる家の新しいモジュラープラットフォーム. このスカラー構造は、XC60、 ボルボS60 O·エル ボルボS90. さまざまな機械的ソリューションを収容する準備ができています。
この場合、表示可能な最大サイズに設定されます。 XC90 は F-SUV セグメント内に位置しているため、いくつかの個別の指標が導き出されます。 長さ4,95メートル、幅1,92メートル、高さ1,78メートル. これらの外形寸法には、2,98 メートルのホイールベースを追加する必要があります。 最大XNUMX人の乗客を収容できるキャビンを表示するのに十分な戦い。
XNUMX 列目はオプションで、XNUMX 列シートと XNUMX 人の乗車定員が標準装備されています。 トランクのボリュームは、選択した構成によって異なります。 692 人乗りの XC90 の最小容量は 721 リットル、90 人乗りの XCXNUMX の最小容量は XNUMX リットル. これらの量は、プラグイン ハイブリッド バージョンの最小容量の 640 リットルに削減されます。これも XNUMX 人乗りが可能です。
ボルボ XC90 の機械範囲とギアボックス
時間をかけて、ボルボ XC90 は、ニーズとヨーロッパの環境政策に従って、その範囲のエンジンを適応させてきました。 ディーゼルエンジンの廃止が発表されましたが、現時点ではまだディーゼルエンジンが存在しています。 メカニカル ポートフォリオは限定されており、ディーゼル バージョンとプラグイン ハイブリッド技術を搭載したバージョンが含まれています。.
範囲は、5 馬力と 235 Nm のトルクを持つ B480 ディーゼルから始まります。. 1.969気筒エンジンと48ccのターボチャージャーを搭載。 その隣には XNUMX ボルトの電気スキームを備えた MHEV システムがあり、消費にはあまり影響しませんが、重要な DGT ECO ラベルを提供することができます。 XNUMX速トルクコンバーターオートマチックギアボックスによって制御される全輪駆動システムが標準装備されています。
範囲の最も強力な変種は、 プラグインハイブリッド技術を搭載したボルボ XC90 T8、全輪駆動、1.969速オートマチックギアボックス。 排気量88立方センチのターボチャージャー付き18,8気筒ガソリンエンジンを搭載。 XNUMX 馬力のリア電気モーターと、下部中央に配置された XNUMX kWh のリチウムイオン バッテリーが追加されています。 合計で、それは最大の力を開発します 455頭の馬。 DGT ZERO ラベルと 70 キロメートルの電気航続距離をお楽しみください.
ボルボ XC90の装備
家の旗艦であるボルボ XC90 は、質の高いインテリアを備えています。 優れた手触りと感触の素材と、完璧な組み立てプロセスが組み合わされています。 居住者が感じる上質感は非常に高い、そしてこれらの素材が提供する快適な感覚。 パーソナライゼーションの可能性は限られていますが、ボルボは各顧客の特定の好みに合わせてさまざまなスタイルを提供しています。
通常のボルボ トリム レベルは、XC90 の範囲にも存在します。 範囲は次のように構成されています。 XNUMX つのステップ: Core、Plus、Ultimate. それらのそれぞれで、基本仕上げに存在する技術の量が変更されるだけでなく、エクステリアデザインの一部も、パーソナライズされた詳細と、最も完全で完全な20インチまでのホイールのセットなどのさまざまな要素のおかげで変更されます。高価な仕上げ。
装備に関しては 現在の技術の多くは、すべての乗員の安全性を高めることを目的としています. これに加えて、フル LED ヘッドライト、デジタル インストルメント パネル、9 インチのタッチ スクリーンを備えたマルチメディア システム、キーレス エントリーおよびスタート、モバイル デバイスの接続、サンルーフ、フロントおよびリア シートのヒーター、360 度カメラなどの興味深い要素が統合されています。などなど。
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ユーロNCAPによるボルボXC90
安全性は常にボルボの主なこだわりの XNUMX つです。 そのすべての製品は、最も厳しい衝突試験をはるかに超えていなければなりません。 2015 年、ユーロ NCAP はボルボ XC90 の安全性をテストし、有名な XNUMX つ星を獲得しました。、可能な限り最高のスコア。 得られた結果は、大人の同乗者の保護で 9,7、子供の同乗者の保護で 8,7、歩行者の脆弱性で 7,2、運転支援の操作で 9,4 でした。 車両の構造に変更がないため、これらの値は引き続き有効です。
Km90のボルボXC0と秒針
ボルボ XC90 は、すべてのメリットを考慮して、近年、家のベストセラー モデルとなっています。 約 20 年間の商品化で、安全性、耐久性、品質、快適性で高い評価を得ています。. 多くの顧客はそれを望んでいますが、新しいユニットの高価格に恐れをなして、二次販売チャネルに目を向けます。 それらでは、問題の世代に大きく依存するものの、減価償却はセグメントの一般的な用語に位置付けられていることがわかります。
中古市場と中古市場を見てみると、一番安いのは初代にあたる。 価格は 3.500 ユーロ近くの数字から始まります。 に移動すると 第27.000世代、最低価格は約XNUMXユーロから. Km 0 チャンネルは数量が多いためあまり人気がありませんが、それでも、新しいモデルのカタログに規定されている価格に関して興味深い割引が適用されている多数のユニットがあります。
ボルボ XC90 ライバル
XC90 のライバルを見つけるには、プレミアム ブランドの範囲の最上位に移動する必要があります。 スウェーデンの主な敵は、プレミアム F-SUV セグメント内のドイツにあります。. このカテゴリには、次のようなモデルがあります。 アウディQ7, BMW X5, メルセデス GLE, レクサスRX y フォルクスワーゲントゥアレグ. それらはすべて、サイズ、品質、設備、価格が似ています。 スウェーデンは、そのエレガントで時代を超越したデザインと、安全性と耐久性に対する評判で際立っています。
ハイライト
- 内部品質
- セキュリティ
- 居住性
改善するには
- 短い機械範囲
- 価格
- 高価なオプション
ボルボ XC90 価格
チェックアウト時に、XC90 がそのすべての品質が安くないことを実際に示します。 ボルボ XC90 の開始価格は 79.150 ユーロ (オファーやプロモーションなし). その価格は、アクセス ディーゼル エンジンとコア トリム レベルを備えた XC90 に相当します。 家族の中で最も高価なのは、全輪駆動、自動変速機、究極の仕上げを備えたXC90 T8 Rechargeです。その開始価格は、オファーやプロモーションなしで98.782ユーロです。
