718 の金種は、レースの初期に使用されました。 ポルシェ. 印象的な遺産の始まりとなった軽量モデルと XNUMX 気筒エンジン。 今日、その宗派は、家族へのアクセスの XNUMX つのモデルで使用されています。 ポルシェ718ボクスター とで Porsche 718 Cayman、ハードトップ バージョンであり、世界最高のスポーツ クーペの XNUMX つです。
もちろん、ケイマンはドライなポルシェ ケイマンとして誕生しました。 その名前を初めて目にしたのは、ドイツのブランドが正式に発表した2005年でした. 987代目ボクスターをベースに開発されたコードナンバー911で、誰もが知るベイビーXNUMX。、彼は兄からすべての良いものを受け継いだので、途中で他のいくつかのことを改善しました.
718 という単位は、2017 年に発売された第 XNUMX 版まで登場しませんでした。. 982 世代は、さまざまなアップデートとリノベーションを経て、特定のバージョンが登場し、一部は万能に耐えられるほど優れた性能を備えています。 ポルシェ911. もちろん、ドイツ人は彼がそれを乗り越えることを決して許しませんでしたが、彼は確かにそうしました。
ポルシェ 718 ケイマンの技術的特徴
718 ケイマンはポルシェ ファミリーへのアクセス モデルですが、だからといってこの偉大なスポーツカーの信用を落とすべきではありません。 その筋肉質の体は、 プラットフォーム固有で、718 ボクスターと共有. エンジンを中央に収納し、重量配分を最適化し、すべてのパワーをリアアクスルに送るように設計された構造。 印象的なコントロール感を伝えるクラシックなセットアップ。
ケイマンのさまざまな構成は、さまざまなサイズの車を用意できることを意味します。 外部的に その長さは 4,38 ～ 4,45 メートルで、幅が 1,8 メートル、高さがわずか 1,27 メートルです。. これに、2,48 メートルのホイールベースを追加する必要があります。 XNUMX人乗りの室内空間のみを提供できるバトル。
ポルシェ 718 ケイマンはクラシック クーペです。 エンジンと駆動方式全体がその場所にあるため、後部座席はありません。 重量配分は完璧で、各軸で 50:50 です。 積載量に関しては、トランクがXNUMXつあります。 リアに 162 リットル、ノーズに 150 リットルの容量があります。. 最後に、考慮すべき興味深い事実は重量であり、バリエーションに応じて 1.400 ～ 1.500 kg になります。
ポルシェ 718 ケイマンの機械範囲とギアボックス
現在、ポルシェは徐々に電動化を進めています。 PHEV版へ ポルシェパナメーラ y ポルシェカイエン、追加 ポルシェテイカン、家の最初の 100% 電気。 この傾向にもかかわらず、718 ケイマンは、 XNUMX 気筒ブロックとクラシックな自然吸気 XNUMX 気筒ボクサー エンジンを搭載した XNUMX つのユニットを備えたガソリン バージョン 911世代の992。
範囲は次で始まります 718頭のアクセスケイマンと299頭の馬. 彼に続いて 718ケイマンT よりスポーティな構成と同じレベルのパワーを備えています。 そこからジャンプして 718ケイマンS、同じエンジンでパフォーマンスを 349馬力. ファミリーのすべてのユニットには XNUMX 速マニュアル ギアボックスが装備されていますが、XNUMX 速デュアル クラッチ PDK ギアボックスはオプションです。
そこから、排気量 3.996 立方センチメートルの自然吸気 XNUMX 気筒エンジンを搭載した最もパワフルなバージョンにジャンプします。 電力の最初の範囲では、 718馬力の400ケイマンGTS. そして一族のトップとして、 ポルシェ 718 ケイマン GT4RS。 4輪の真の芸術作品 500頭の馬。より具体的でスポーティなセットアップと、より洗練された効果的な空力特性を備えています。ストリート向けレーシングカー。
ポルシェ 718 ケイマンの装備
ポルシェ 718 ケイマンは、特にテクノロジーに関しては、年齢の特定の問題を非難し始めています。 正直なところ、彼の兄弟の多くとは異なり、 装備や乗り心地より感覚重視のクルマです. それにもかかわらず、ポルシェは、優れた仕上げと細部への細心の注意を払って、優れた職人技のインテリアで顧客に報酬を与えます.
伝統的に、ポルシェは機械式バージョンのトリムレベルを分割しています。 パワーが高ければ高いほど、より多くの標準機能が含まれているだけでなく、XNUMX つのユニットを別のユニットと区別できるようにするカスタム設計の詳細も含まれています。 したがって いくつかの仕上げがあります: ケイマン、ケイマン T、ケイマン S、ケイマン GTS、ケイマン GT4 RS. すでに述べたように、後者は特定のダイナミックで美的な構成を提供します。
2017 年に第 718 版がリリースされて以来、テクノロジーは長い道のりを歩んできました。 最新の車は、この XNUMX ケイマンに耐えることができますが、どちらも問題ではありません。 豊富なオプションと高度なカスタマイズが可能. 予想どおり、すべての追加の詳細は高価であり、セットの最終価格は簡単に急上昇する可能性があります. そのリストの一部は、特定のサスペンション、排気システム、高性能ブレーキなどの動的機能の改善に焦点を当てています。
動画で見るポルシェ 718 ケイマン
Km 718 からのポルシェ 0 ケイマンと秒針
サイズ、装備、性能に関係なく、ポルシェは常にポルシェです。 718 ボクスターは、以前は単なるボクスターでしたが、非常に人気のあるモデルです。 それは常に家族へのアクセスのモデルと縮小された形式の911と見なされてきたので、彼らは常にそうでした. これにより、代替の販売チャネルが促進され、オファーによっていくつかのソリューションを選択できるようになります。 価格は世代やメカニカルバージョンによって異なりますが、減価償却費は 16,5% と見積もることができます。. ライバルよりも小さいデータ。
中古市場と中古市場を見ると、最も手頃な価格は、アクセス メカニックと 2005 頭の馬を備えた第 2012 世代のユニット (245 ～ XNUMX 年) にさかのぼります。 数字は最低でも約18.000ユーロです. 718 ケイマンの最新かつパワフルで完全なバージョンに到達するまで、価格を段階的に引き上げることができます。 顧客はカスタム構成の新しいユニットを好むため、Km 0 チャンネルは無効です。
ポルシェ 718 ケイマンのライバル
言うまでもなく、718 ケイマンのようなモデルに立ち向かうのは非常に困難です。 ポルシェのスポーツの伝統と経験は、ライバルに非常に大きな心理的障壁をもたらします. しかし、ドイツ人に合わせようとする人もいれば、実際に立ち上がる人もいます。 ポルシェ 718 ケイマンのライバルは少ないですが、リストには次のような輝かしい名前が含まれています。 アウディTT, アルパインA110, 蓮を求めて, ジャガーFタイプ, BMW M2, トヨタGRスープラ y レクサスRC. 911 を追加することもできますが、兄は技術、装備、品質、価格の点でまだ数歩上です。
ハイライト
- ふるまい
- 感覚
- スポーツマンシップ
改善するには
- 居住性と多様性
- トランクの荷室
- 価格とオプション装備
ポルシェ718ケイマンの価格
価格に関しては、718ケイマンはますます拡大するポルシェファミリーの中で最も経済的なモデルとして位置付けられていますが、それは特別に安いという意味ではありません. Porsche 718 Cayman の最低価格は 74.755 ユーロ (オファーやプロモーションなし)。この値は、300 馬力とマニュアル ギアボックスを備えたベース モデルに相当します。このファミリーの中で最も高価なのは、718 気筒ブロックと 4 馬力を備えた 500 ケイマン GT180.709 RS です。開始価格は XNUMX ユーロで、特典やプロモーションはありません。
