ポルシェ それはスポーツマンシップと情熱の代名詞です。 の ポルシェ911 ボクスターは常に最も人気があり偶像化されてきましたが、90 年代の終わりにドイツ人はモデルの範囲を拡大することを決定し、ボクスターに命を吹き込みました。 の圧縮および変換可能なバージョン ナインイレブン 現在は名前が変更されています ポルシェ718ボクスター. 縮小された形式のすべての本質のスポーツカー。
718 という名前は、最初のポルシェ レーシングカーに由来します。. ボクスターの現在の範囲のようなXNUMX気筒ガソリンブロックを使用するモデルと Porsche 718 Cayman、XNUMX 人乗りコンバーチブルのハードトップ、ミッドエンジン バージョン。 どちらもすべての要素を共有していますが、ダイナミックなアプローチはわずかに異なります。
現在、718 ボクスターはアスファルト上で XNUMX 世代を積み上げています。 初代986から現在の982まで、XNUMX年以上の時が流れた 進化の途中で名前が変わる。 各エディションで機能が改善され、美的および技術的レベルで変更が適用されました。 未来は電動に見えますが、今のところ、より伝統的な範囲を楽しんでいます.
ポルシェ 718 ボクスターの技術的特徴
ポルシェの各モデルは、そのカテゴリーの平均を上回るダイナミックでパフォーマンスの高い機能を提供する必要があります。 ポルシェ 718 ボクスターのすべての基盤は、先代から再設計および改良されたプラットフォームです。, 2012 ボクスター. このアーキテクチャにより、エンジンを中央後方に配置することで、軽量化と最適な重量配分が可能になります。
彼らは、偉大なエッセンスは縮小されたフォーマットで販売されていると言います。ポルシェ 718 ボクスターは、非常に縮小されたサイズでそれを証明しています。これは、ファミリーの中で最もコンパクトなモデルです。 外に届く 長さ 4,38 メートル、幅 1,80 メートル、高さ 1,28 メートル、ホイールベース 2,47 メートル。 最大XNUMX人の乗客にキャビンを提供できる非常に公正な戦い。
兄弟車とは異なり、718 ボクスターは 12 シーターのロードスターです。 キャビンは 50 名が乗車できる広々とした空間で、キャンバス トップを開くだけでわずか XNUMX 秒で最高速度 XNUMX km/h に達し、顔に空気を楽しむことができます。 耐荷重に関しては、 ポルシェ 718 ボクスターは、最小容量 125 リットルのリア トランクと容量 150 リットルのフロント トランクを発表.
ポルシェ 718 ボクスターの機械範囲とギアボックス
何年にもわたって、家族の末っ子がそのエンジンとそのバージョンで遊んできましたが、常に共通点がありました。 ガス。 例外なく、 718 ボクスターとそれ以前のボクスターは、ガソリン エンジンのみに基づいたメカニカル ポートフォリオを提供しています。. 最後の世代の目新しさ、つまり名前の変更は、ブロックが消えることです フラットシックス XNUMX 気筒のターボチャージャー付きブロック用のスペースを確保します。
すべてのバージョンは、デュアルクラッチのオートマチックギアボックスまたはXNUMX速マニュアルギアボックスを管理することにより、リアアクスルにパワーを送ります。 から始まる家族 718馬力の300ボクスター 力の彼に続いて 718ボクスターT 同じ機能を備えていますが、少しスポーティなアプローチです。 そうして 718馬力の349ボクスターS、家族のより「保守的な」枝の最後です。
そこから、前述の XNUMX 気筒ブロックを引き続き提供する最も強力なユニットが提供されます。 の ポルシェ718ボクスターGTS（グランツーリスモスポーツ）が400馬力を達成 力の。その上に特別バージョンがあります 718ボクスタースパイダーとスパイダーRSはそれぞれ420馬力と500馬力を発揮。これらのユニットは、優れたパフォーマンスに加えて、他のファミリーとは異なるルーフ ドームを備えており、過去のコンバーチブル モデルを明確に参照しています。
ポルシェ 718 ボクスターの装備
舞台裏では、718 ボクスターは、優れた車を作るのにサイズは問題ではないことを明確に示しています。 その測定値により、ユーティリティセグメントに分類できますが、内部は優れた品質の仕上げを提供します。 適切な装備によって補完される高貴な素材、モデルの古さを考えるとわずかに時代遅れですが。
家の慣習として、機器の範囲は機械の範囲に従って分割され、構成されています。 はしご 718 ボクスター、718 ボクスター T、718 ボクスター S、718 ボクスター GTS、718 ボクスター 25th アニバーサリー、718 スパイダー. 各レベルでは、より多くのパワーと装備が提供されるだけでなく、各レベルで異なる、ますますスポーティーなデザインが提供されます。
装備に関する限り、ポルシェは小さなコンバーチブル スポーツカーを最新の状態に保とうとしましたが、年月が重くなります。 たとえそうであっても、 優れたカスタマイズ機能により、必要なものすべてを提供し続けます. それらは、機内での生活と旅行体験を向上させる乗り心地の要素を強調しています。 また、カーボンセラミック ブレーキやスポーツ エグゾーストなど、パフォーマンスを向上させるその他の機械部品。
ポルシェ 718 ボクスターのビデオ
キロ718からのポルシェ 0 ボクスターと中古品
サイズ、装備、性能に関係なく、ポルシェは常にポルシェです。 718 ボクスターは、以前は単なるボクスターでしたが、非常に人気のあるモデルです。 それは常に家族へのアクセスのモデルと縮小された形式の911と見なされてきたので、彼らは常にそうでした. これにより、代替の販売チャネルが促進され、オファーによっていくつかのソリューションを選択できるようになります。 価格は世代やメカニカルバージョンによって異なりますが、減価償却費は 16,5% と見積もることができます。.
中古市場と中古市場を見てみると、 最も安価なユニットは、ガソリン アクセス機構と 1996 頭の馬を備えた第 2004 世代モデル (204 ～ XNUMX 年) に対応しています。. 価格は 10.000 ユーロに近い数字から始まります。 モデルの年齢と、顧客が特定の好みに合わせた構成で工場注文を選択するという事実を考えると、Km 0 市場のオファーははるかに限られています。
ポルシェ 718 ボクスターのライバル
XNUMXシーターロードスターの市場は少しずつ縮小傾向にあります。 存在するユニットはますます少なくなっていますが、主にプレミアムまたはラグジュアリーの一部のブランドは引き続きそれらに賭けています. これで、718 ボクスターのライバルのリストが残り、有名な名前を持つ興味深い選択肢が提供されます。 の図: アウディTTロードスター, BMW Z4, ジャガーFタイプ, メルセデスSLC y フォード マスタング コンバーチブル、後者は機能のライバルですが、XNUMX人の乗客用のキャビンを提供します。 ポルシェのダイナミクスに匹敵するものはなく、ハンドリングに最適です。
ハイライト
- ふるまい
- 運転感覚
- 利点
改善するには
- オプション価格
- 経年品
- 積載能力
ポルシェ 718 ボクスターの価格
エンブレム、品質、運転、名声は、チェックアウト時に適切に支払われなければなりません。 ポルシェ 718 ボクスターの最低価格は 77.063 ユーロで、オファーやプロモーションは含まれていません。この価格は718速マニュアルトランスミッションを備えたアクセスモデルに相当します。最も高価なのはポルシェ 180.709 ボクスター スパイダー RS です。より高いパフォーマンスとユニークな機能は、オファーやプロモーションなしで XNUMX ユーロの開始価格から提供されます。オプションのアイテムやカスタムの詳細を追加すると、これらの金額が急速に増加する可能性があります。
