ルノー クリオ 2012 年

  • 車体 実用主義者
  • プエルタス 5
  • 広場 5
  • 73~220馬力
  • 消費 3,3 - 5,9l/100km
  • トランク 300 litros

El ルノークリオ フランスブランドのセグメントBのユーティリティです。 2012年に発表された現在の第XNUMX世代です。この世代は、以前の世代よりも内装の仕上げが低くなっていますが、快適な動作と高貴な感覚を備えた車です。

ルノークリオの技術的特徴

ルノークリオ

アカウントを持つ XNUMX種類のボディ: 全長 4,06 メートルの 4,26 ドアと、サイズが XNUMX メートルに拡大するファミリーであるスポーツ ツアラー。

フランスのモデルは際立っています 快適で機敏な行動、快適な運転感覚で。 曲がりくねった道での安全性を伝え、スポーツ性よりも快適性を重視したセットアップのサスペンションにより、市街地での使用は推奨以上のものです。

ルノー クリオの機械範囲とギアボックス

ルノークリオ

ルノー・クリオが採用 XNUMXつのガソリンエンジン -1.2 CV の 75、90 CV の TCe、および 120 CV の TCe- および XNUMXつのディーゼルエンジン -1.5 dCi 75 馬力、1.5 dCi 90 馬力、1.5 dCi 110 馬力。 スポーツ バージョンの場合、ルノーは 1.6 リッター ガソリン エンジンを使用し、RS バージョンには 200 馬力、RS トロフィーには 220 馬力を提供します。

一方、ZenとSport仕上げは、マウントできる唯一のものです。 EDC 自動変速機 六速。 他のバージョンは、XNUMX 速および XNUMX 速のマニュアル ギアボックスに制限されています。

ルノー クリオの装備

ルノークリオ

フランスの実用車には XNUMX つのトリム レベル: ライフ、リミテッド、Zen は、標準で追加された項目に応じて、スポーツ バリアントの XNUMX つのトリム レベル: ルノー スポールとルノー スポール トロフィー。

シリアルオン 最も基本的な装備レベル、ライフには、緊急ブレーキ支援システム、ABS、電動ウィンドウ、クルーズ コントロール、またはヒル スタート アシスタントなどの要素があります。

ルノー・クリオのビデオ

https://www.youtube.com/watch?v=fXL2f8W10Js

EuroNCAPによるルノー・クリオ

ルノー クリオは、ヨーロッパの自動車安全性テストで最高スコアの 5 つ星を獲得しました。

具体的な安全区間については、クリオは大人88%、子供89%、歩行者安全66%、セキュリティシステム99%を達成した。

ルノー・クリオのライバル

B セグメントは、既存のモデルの幅が広いため、最も競争力のあるセグメントの XNUMX つです。 フランスのユーティリティのライバル SEAT Ibiza、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、プジョー 208 などがあります。

ハイライト

  • セキュリティ
  • 消費者
  • 機器

改善点

  • インテリア·デザイン
  • 価格

Km0のルノー クリオと秒針

El ルノークリオ フランスのブランドとアーバン セグメントのベストセラー モデルの XNUMX つです。 スペインでの彼の名声は、 信頼できるよくできた車、ユニットを取得することになると、彼に先行し、大衆のお気に入りのXNUMXつになります. このおかげで、 中古市場 そしてキロメートルゼロには 大量在庫.

La ルノークリオの平均減価償却費 にある 30%、そのセグメントの平均をわずかに上回っています。 その理由は、存在するユニット数が多いため、価格が大幅に低下するためです。 このようにして、 初代ユニット Clio の価格は 600ユーロ。

現在の世代の半新しいまたはゼロキロ単位に焦点を当てると、6.500ユーロから最大でそれらを見つけることができます RS 21.000 EDC SS トロフィー バージョンは 220 ユーロ.

ルノー・クリオの写真

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