El フィアット ダブル パノラマ は、XNUMX 種類のボディワークで購入できる遊び心のある車両です。 "位置" と呼ばれるその他の観光 "パノラマ". 現在の世代は2009年に市場に登場し、最初の世代と同様に、その特徴として非常に個性的で印象的なデザインを維持しています.
Su 製造業 で行われます 植物 その トファス ブルサのトルコの都市にあります。 フィアット ドブロ パノラマは、次のような他のブランドのシールの下で市場に出回っています。 オペル/ボクスホール コンボ または Ram ProMaster City (後者はヨーロッパでは販売されていません)。 その利点の 3,2 つは、ボックスの背面に最大 XNUMX 立方メートルのストレージがあることです。
技術的特徴 フィアット ドブロ パノラマ
El フィアット ダブル パノラマ それはの進化から開発されました プラットフォーム それはに命を与える ポイント o クボ. XNUMX 種類のボディワークに加えて、XNUMX 種類の長さがあります。 の 短縮版 長さは4,390メートルで、 拡張戦闘バージョン 長さは 4,740 メートルです。 ホイールベースは、ショート バージョンの 2,755 メートルから、エクステンデッド バージョンの 3,105 メートルに伸びます。
フィアット ドブロ パノラマのもう XNUMX つの特徴は、 体に合わせてXNUMX種類の高さ. このバージョンは、ショート ボディとロング ボディの両方で利用でき、その高さは 1,880 メートルから 2,100 メートルです。 これらの可能性のおかげで、このモデルの耐荷重は 790 リットルから 1050 リットルまで （シートの背もたれを倒さないで）。
家族向けの車として、フィアット ドブロ パノラマは数少ない車の XNUMX つです。 5 ～ 7 席を含めることができます. これらはXNUMX列に分かれており、モジュール式で取り外し可能で、積載領域を最大限に活用できます。 内部では、仕上げの品質はそのカテゴリーの半分です。 シンプルな素材が主流 良い設定ではありますが。
メカニカル レンジとギアボックス Fiat Dobló Panorama
La 機械範囲 フィアット ドブロ パノラマの構成要素 ディーゼル、ガソリン、天然ガスブロック. ディーゼルを搭載したファミリーは、排気量が 1.3 リットルと 1.6 リットルの MultiJet II ブロック (EcoJet と呼ばれる) を中心に展開します。 その出力範囲は 90 から 120 馬力で、承認された平均消費量は 5,1 km あたり 5,2 から 100 リットルと推定されています。
ガソリントリオはXNUMX気筒のXNUMXつのブロックで構成されており、 1.4リットルの排気量 大気およびターボ吸引。 まずはバリエーションです 火の家族の 95馬力のパワーを発揮します。 XNUMXつ目は有名な Tジェット 140馬力で、ガソリンまたはガソリンと天然ガスで駆動できます。 承認された平均消費量は、4,9 リットルから始まります。 ナチュラルパワーCNGバージョン 大気中の 7,7 バージョンの 1.4 リットルまで増加します。
ラス ギアボックス Fiat Dobló Panorama で利用できる XNUMX つのタイプがあります。 より控えめなパワーのメカニックは、 マニュアルカットと5リレーション. 手動式変速機にパワーアップしたブロックを装着 と 6 関係. ギアボックス 自動式・6レシオ これは、ディーゼル機構と中間出力 (95 hp) にリンクされています。
機器 フィアット ドブロ パノラマ
たくさん トリム レベル フィアット ドブロ パノラマの範囲を構成するのは XNUMX つです。 最も単純なものから最も完全なものまで、私たちは、 ポップ、イージー、ラウンジ。 ポップ レベルでは、ドブロ パノラマにはすでにいくつかのエアバッグ、トラクションおよびスタビリティ コントロール、またはタイヤ空気圧センサーが搭載されています。 最も完全なバージョンであるラウンジに身を置くと、自動気候制御、制御および速度リミッター、または MP3 ラジオ、5 インチ タッチ スクリーン、USB および補助入力、Bluetooth および音声コマンドを備えた Uconnect システムなどの要素を見つけることができます。
これらの XNUMX つのトリム レベルに加えて、フィアット ドブロ パノラマは XNUMXつのボディタイプ 違う。 の ダブルマキシ ホイールベースを長くすることで居住性を向上させます。 一方、 折り畳みパノラマハイルーフ ショートボディのみだが、車高を上げて室内空間を拡大。 最後に、最も冒険好きな人は、 トレッキングライン. そのジャケットの美学と改良された Traction+ 牽引システムにより、道路から離れて坂道を登ることができます。
主なライバルと同様に、 技術およびセキュリティ機器の可能性は公正です. その理由は、これらは商品や人の輸送を目的とした車両であるため、ブランドは実用的なインテリアと合理的な品質と技術を可能な限りバランスさせる必要があるからです. Fiat Dobló Panorama には、アクティブ スピード コントロールやブラインド スポット オブジェクト警告などの一部のアクティブ セーフティ要素を装備することはできません。
フィアット ドブロ パノラマのビデオ
EuroNCAPによると、フィアットはパノラマと名付けられました
EuroNCAP は フィアット ダブル パノラマ 彼らのクラッシュテストに。 選択したモデルは 2017 年のもので、特に最新世代のものです。 テストされたバージョンは、1.6 hp の 120 MultiJet ディーゼル ブロックを搭載した短いボディのバージョンです。 彼のテストでは、 あなたが達成したスコア イタリアのモデル 三つ星になりました 約XNUMXつ。
このノートは次のように分かれています。 大人の乗員の 75% の保護、幼児の 46% の保護、歩行者の 57% の保護、アシスタントと運転支援の 25% の保護。 このセクションは、フィアット ドブロ パノラマに最も不利な部分です。特に、車線逸脱警告やアクティブ スピード コントロールを取り付けることができないためです。
EuroNCAP のクラッシュ テストのビデオは次のとおりです。
フィアット ドブロ パノラマとそのライバル
フィアット ドブロ パノラマには、 ライバルの広範なリスト. 彼の家族の中で彼は オペルコンボ基本的に同じ車です。 彼のグループの外では、彼には身長のライバルがいます シトロエンベリンゴ, プジョーパートナー, フォードトルネオコネクト o ルノーカングー.
ライバルと比較してイタリアのモデルが示す主な価値は、その巨大な 体の選択に関する可能性、幅広い機械範囲とよく考えられた価格。 反対側には、非常に個人的なデザインがあり、フィアットがまだ持っている信頼できないブランドのイメージを引き継いでいます.
Km0 のフィアット ドブロ パノラマと秒針
フィアット ドブロ パノラマは、2009 年から市場に出回っています。 それ以来、それは私たちの道の常連になりました。 ドブロ パノラマは、非常に耐久性の高いエンジンを搭載しているにもかかわらず、その構造の品質とインテリアの素材が主要なライバルに及ばなかったため、以前のイテレーションが持っていた信頼性の低い車のイメージを変える必要がありました。
現在の世代は、より正方形のデザインからより流動的なデザインへと、いくつかの重要な美的変化を遂げています。 この世代では、品質の問題は解決されています より優れた素材を使用して、輸送の専門家にとって繰り返し使用されるモデルになっています。 ただし、このモデルでフィアットが行った進歩にもかかわらず その減価償却費が残る そのセグメントの平均を上回り、 約32パーセント。
フィアット ドブロ パノラマの KM0 および準新モデルのリストは、最も広いモデルの XNUMX つではありません。 市場で要求される車両 イタリアの会社は問題なく株を売っている。 AutoExpert および自由市場で入手可能なユニットの価格は、14 ユーロから 15 ユーロの間です。 中古品の価格は非常に魅力的で、6 ～ 10 ユーロです。
ハイライト
- 室内居住性
- 広く信頼性の高い機械範囲
- 5席または7席の可能性
改善点
- セグメント平均のインテリア品質
- モデルベテラン
- 技術およびセキュリティ機器
フィアット ドブロ パノラマの価格
フィアット キューボと同様、 Dobló Panorama は、Professional ファミリーの一部です。. このため、同社は通常、公式ウェブサイトで価格を提示していません。 公式の価格表を入手するために、会社の公式ディーラーにアプローチしたところ、いくつかのレートを提供してくれました。
フィアット ドブロ パノラマ シリーズは、1.3 hp の 90 マルチジェット II ディーゼル エンジンを搭載したカーゴ ベース バージョンによって開かれます。 彼らの 開始価格は 13.400 ユーロです 割引やプロモーションの可能性は考慮していません。 一番上にある Dobló Panorama の価格は、18.900 馬力で Trekking 仕上げの 1.6 MultiJet II バージョンで 120 ユーロです。
