生産中止機種


アメリカのメーカー フォード自動車 それは世界で最も重要なもののXNUMXつです。 その作成者であるヘンリー フォードは、モデル T を史上最も売れたモデルの XNUMX つにする組立ラインを発明しました。 現在、ブランドの戦略には、 ほぼすべての市場のニーズに適合するモデルの範囲 それらが存在する場所。 この前提の下で、新しいフィエスタやブランドの最も象徴的なモデルのXNUMXつであるムスタングを含め、メーカーが販売するほとんどの製品が設計および製造されています。

リニューアルされたフォードKa +が範囲を開きます. このモデルは、新しいアプローチで世界の半分のストリートに到達します。 前世代はフィアット 500 と一緒に製造されましたが、その成功はそのコンセプトによって制限されていました。 現世代で サイズは3,92メートルに成長しました そのインテリアは合理的な品質を示し、その機械的な範囲は、5 馬力と 3 馬力のパワーを持つ大気吸引ガソリン ブロックを考慮に入れるだけです。

El フォード・フィエスタ アーバンシグネチャーです。 1976年から生産されているため、同社で最も長く稼働している最も成功したモデルのXNUMXつです. それはより多くを提示するので、変化は内側に来ます 品質と技術 新しい運転支援とともに。 彼らの 機械範囲 有名な EcoBoost トリプル ブロック 会社のだけでなく、TDCI ディーゼル。 ST スポーツ バージョンは、1.5 つのシリンダーと 200 馬力を備えた新しいブロック XNUMX EcoBoost の手から生まれます。

ととも​​に フォードフォーカス 同社初のグローバルモデルが登場。 市場に登場して以来、 動的挙動とシャーシの参照 よく調整されています。 その範囲には、より汎用性の高いワゴンに加えて、4 ドアと 5 ドアのバージョンがあります。 その機械的な範囲では、ブランドは EcoBoost 1 気筒、100 リットル排気量ガソリン エンジンをデビューさせました。 XNUMX 馬力から 350リッターバージョンの2.3馬力 350馬力RS.

フォードの代表的なセダンはモンデオ. 現在の世代は、微妙な変更と異なる名前で世界中で販売されています。 そのインテリアの品質、テクノロジー、ダイナミックな挙動、機械的な範囲は、ブランドの中で最も完成度の高いものの XNUMX つです。 また、 このモデルでは、ヴィニャーレ プレミアム デノミネーションがリリースされました。. その中で、インテリアの仕上げとテクノロジーは高い完成度に達しています。 その範囲は 5 つのボディ バリエーションで構成され、XNUMX つは XNUMX ドア、もう XNUMX つはおなじみの SportBreak です。

El ミニバン部門 Ford では、サイズと名前が異なる XNUMX つのモデルでカバーされていますが、ダイナミックなキャラクターは同じです。 下部には、 BマックスとCマックス (そのバリアントとともに グランドC-Max)。 最小の B-Max は、フィエスタのプラットフォーム上で開発され、その最大の特異点として、その自殺タイプの後部ドアの開口部があります。 C-Max と Grand C-Max は Focus プラットフォーム上に構築されています そして、それらは第 5 レベルの動的な動作を示します。 さらに、両方のバリアントの容量は、7 番目の乗員が XNUMX 名、XNUMX 番目の乗員が XNUMX 名の範囲です。

家族セグメントの上部は S-Maxとギャラクシー. どちらも前のフォード モンデオのプラットフォームで開発されているため、ダイナミックなアプローチは同じです。 主な違い 存在する 他のモデルとの違いは、エクステリアデザインとキャビン内のスペースにあります. どちらも最大 7 名まで乗車できるスペースがありますが、S-Max は家族の機能よりもダイナミックな感覚を優先するため、Galaxy の方が使いやすいです。 あるモデルと別のモデルは、対応する Vignale バージョンに頼ることができることに加えて、非常に類似した機械範囲を持っています。

El SUVおよびオフロードセグメント の範囲の基本的な柱のもう XNUMX つです。 フォード. その中で、私たちは見つけることができます エコスポーツ、クーガ、エッジ、 ピックアップ レンジャー. それぞれが別のセグメントに属し、B は EcoSport、C は Kuga、D は Edge と Ranger ですが、 すべて存在 共通点として 全体的なデザイン 彼らは世界中でほとんど変更を加えずに販売されているためです。 そのインテリアの実行の質は、その前任者に対して改善され、 その機械的な範囲は比較的広いです (EcoSport、Edge、Ranger よりも Kuga の方が多い)。 中型の XNUMX つは Vignale プレミアム バージョンを楽しむことができ、Ranger はレジャーや仕事用のモデルとしてあらかじめ設定されています。

フォードツーリングカーマスタングの範囲を閉じます、マッスルカーの卓越性。 このモデルは、One Ford 戦略に従って発売された最新のモデルです。 そのデザインは進化し​​、そのプラットフォーム、機械範囲 (EcoBoost エンジンを含む)、ドライビング ダイナミクス、および技術レベルにより、次のように位置づけられています。 史上最高のムスタング. ファストバックとコンバーチブルの 5 種類のボディ バリエーションがあります。 さらに、排気量 421 リッター、XNUMX 馬力の GT バージョンもあります。

La 産業用およびRV車のファミリー フォードは XNUMX つのファミリーに分けられます。 最初は トルネオ Connect、Courier、および Custom バリアントを使用します。 二つ目の家族は トランジスタ Connect、Courier、Custom、および Tansist の各バージョンがあります。 最初の目的は 人の移動 車体にグレージングが施されているためです。 XNUMXつ目はこれを中心に 商品輸送、ガラスがないためです。 両方のファミリーが構想と製造において並行しているため、その機械的な範囲、インテリア、および品質は非常に似ています。
フォードの歴史
フォード は、1903 年に先見の明のある人物によって設立された、世界で最も重要な自動車会社の XNUMX つです。 ヘンリー·フォード. 今日のものと同様の生産ラインを使用して、 フォードモデルT これにより、「削減された」コストのおかげで、工場の従業員でもフォード T を購入できるようになりました。 長年にわたり、このブランドはムスタング、クラウン ヴィクトリア、またはヨーロッパのフィエスタ、フォーカス、モンデオなどの有名なモデルを販売してきました。

フォードからの最新ニュース