すでに警告されています KIA 新作発表時に KIAシード: 「市場で最大のファミリの XNUMX つを作成します。」 そしてそうでした。 の KIA エクシード それの吐き出し画像です。 2019 年に発売され、2022 年の夏に最小限の更新が行われたこのコンパクトなクロスオーバーは、ライバルがほとんどいない市場に参入します。 その外観はSUVよりもコンパクトです、 とはいえ、今では多くの人が求め、求めているイメージがあります。
KIA は、いくつかの理由から、XCeed がスター モデルの XNUMX つであることを認識しています。 最初の理由は その測定値には、競争力のあるC-SUVセグメントに含まれています. ヨーロッパで最も重要なこのニッチ市場の絶大な人気は言うまでもありません。 韓国のブランド自体はこれをよく知っており、すでに別のベストセラーである KIASportage.
アジアの巨人が作ったこのモデルの重要性 新しい前衛的なソリューションの到着と一致する. デジタル インストルメント パネルとプラグイン ハイブリッド バージョンが最も印象的です。 そのバイヤーが、フリート内の残りの兄弟が考えることさえできない要素を最初に持つようにするためのすべて. ブランドの旗艦はその最大のモデルであると常に言われていますが、この場合、KIAはXCeedを選択しました.
KIA XCeedの技術的特徴
それを理解するために、非常に訓練された目や専門家である必要はありません KIA XCeed は Ceed と多くの関係があります. コンパクトは、クロスオーバーのほとんどのコンポーネントのドナーです。 プラットフォームはどちらの場合も同じです。 全長2,65メートルのホイールベースは、両モデルともまったく同じです。 しかし、代わりにエクステリアの測定値がわずかに変更されているため、XCeed は非常に特徴的なイメージを持っています。
クロスオーバークーペと定義できる 大きな間違いを恐れずに。 その C ピラーは、意図的に通常よりも幅広になっています。これにより、より漸進的なフォールが実現され、コンパクトの場合ほどカットされません。 したがって、Ceed と KIA XCeed の最も異なる形状はリアです。 これらすべてに加えて、このコンパクトなキャンピングカーには、ホイール アーチとアンダーボディの黒いプラスチックや、車の全体的な外観を和らげるさまざまなクロム エレメントなどの典型的な要素が追加されています。
測定値について言えば、XCeed はコンパクトな兄弟よりもかなり大きいと言わざるを得ませんが、それにもかかわらず、非常にコンパクトな数値のままです。 長さ4,39メートル、幅1,83メートル、高さ1,48メートル。 その隆起したサスペンションのおかげで、 地上高17,2センチ. 大げさではありませんが、過度に複雑ではない領域に入るには十分です。 荷室容量は、最小426リッター（プラグインハイブリッドは291リッター）、最大1.378リッターと大きめサイズで満足。
KIA XCeed の機械範囲とギアボックス
以下に、スタイル変更の結果として 2022 年の夏に更新された幅広いメカニズムを示します。 その注意点は プラグインハイブリッドソリューション 2020T-GDIガソリンエンジンに1.6kWhのバッテリーと8,9kWのエンジンを組み合わせる。 セット全体で最大 141 馬力および 265 Nm 最大トルク、最大電気航続距離 43 キロメートルで、DGT ZERO ラベルを提供できます。
通常および現在の燃焼オファーには、1.6 つのガソリン ブロックと 136 つのディーゼル ブロックがあります。 後者に関しては、2022馬力を発生するXNUMXリッターXNUMX気筒エンジンを使用しています。 XNUMX年のリニューアルでは、国税総局のECOラベルを取得したMHEVシステムを搭載する。 XNUMX速DCTオートマチックギアボックスまたはXNUMX速マニュアルギアボックスと組み合わせることができます。 すべてのエネルギーはフロントアクスルに送られます。 KIA XCeed には全輪駆動バージョンはありません その機械的な組み合わせのいずれかで。
ディーゼルを廃止するヨーロッパの傾向を考えると、最も完全な提案は、ディーゼルと同様に、ECOラベル付きのMHEVテクノロジーを追加するガソリンエンジンによって特徴付けられます. 115 馬頭から 204 馬頭の馬力を発揮する XNUMX 気筒と XNUMX 気筒のブロック. これらのエンジンは、1.0 気筒 XNUMX T-GDI を除いて、XNUMX 速オートマチック トランスミッションにアクセスできますが、XNUMX 速マニュアル ギアボックスが標準装備されます。
KIA XCeedの装備
いつものように、KIA は多くの機器を低価格で提供することをお約束します。 XCeed の範囲は次のように構成されています。 XNUMX つのトリム レベル: コンセプト、ドライブ、テック、エモーション. それらの間のジャンプは、機器の負荷とそれらがマウントできる機械のバージョンにのみ影響します. 外観は常に同じであるため、審美的なレベルでは両者に違いはありません。 ボディワークには、最大 10 の異なる色合いからしか選択できません。
その標準拠出金については KIA XCeedはファンファーレなしで十分な装備を備えて到着します. コンセプト トリムには、LED ヘッドライト、前方衝突警告、レーン キープ アシスト、12,3 インチのタッチスクリーン マルチメディア システムが装備されています。 トップフィニッシュにジャンプすると、機器の負荷に大きな違いが見られます. 10,25 インチ画面のデジタル インストルメント パネル、XNUMX インチ パネルのマルチメディア機器、誘導充電器、Android Auto と Apple CarPlay への接続、サンルーフとキーレス エントリーとスタートなどの要素が際立っています。 . .
これらすべてが、韓国の家ではいつものように、素晴らしい品質感を示すインテリアに集められています。 ヨーロッパに到着した最初のKIAモデルとは異なり、現在のものは見た目が 柔らかい素材と適切なフィット感で仕上げられた表面. 室内装飾品は、ファブリックまたはレザーと混合することができます。 この時点で、常に欧州モデルとの差が縮まり、KIA モデルの価格と製品の比率が上昇しています。
KIA XCeed をビデオでテストする
Euro NCAPによるKIA XCeed
今日まで、Euro NCAP 安全性テストは運転支援に特別な注意を払っています。 多かれ少なかれ技術的なセキュリティ負荷を持つことで、評価を勝ち取ることも失うこともできます。 KIA XCeed の場合、テストでは アクセス バージョンは XNUMX つ星中 XNUMX つ星、セキュリティ パックが拡張されたバージョンは XNUMX つ星. このように、アクセス モデルである Concept と Drive は、上位の兄弟である Tech と Emotion よりも悪いスコアを受け取ります。 これらの評価は、2022 年の更新後も有効です。
Km 0 の KIA XCeed と秒針
短期間で、XCeed は多くの顧客を引き付けることができました。 メカニカルな多用途性と魅力的なデザイン、そして優れた価格対製品比により、多くの販売が行われ、その多くは別の販売チャネルに転用され、さまざまなオファーを提供する非常に人気のあるモデルであることが示されています。 . その中で確認できるのは、モデルの減価償却費は標準で、約 21% です。、セグメントの真ん中に立っています。
中古市場を見ると、多くのユニットが販売されていることがわかります。 それらはすべて、走行距離が少なく、年齢が低いことで際立っています。 最も安いモデルの価格は約18.000ユーロです. Km 0 チャネルも非常に目立ちます。 ディーラーは、販売数が多いため、在庫を蓄積します。 その中で、工場モデルと比較して価格差がそれほど大きくないことがわかります. 最低料金は 18.500 ユーロです。
KIA XCeedのライバル
すでに述べたように、 KIA XCeed は、市場でほとんど開拓されていない分野に参入します。. 若干の高さの増加と外観の変更により、コンパクトなクロスオーバーと定義できます。 多くはありませんが、韓国人の最も直接的なライバルは次のとおりです。 マツダCX-30, クプラフォーメンター, アウディQ3スポーツバック y ルノーアルカナ. それらに、次のような他のユニットを追加できます KIAストニック、または次のような市販のコンパクト: フォードフォーカス、SEAT レオン, ヒュンダイi30 などなど。 大きさも値段もどれも似たようなものです。
ハイライト
- 価格出力比
- 機器
- デザイン
改善するには
- デジタル インストルメント クラスター
- 少しカスタマイズ
- 4×4バージョンなし
KIA XCeedの価格
KIA XCeed の範囲はほぼ完全です。 範囲の最も効率的なバージョン、プラグイン ハイブリッド、およびマイルド ハイブリッドを待って、現在の範囲は燃焼機構のみで構成されています。 XNUMXつのトリムレベルに追加されたものは、 KIA XCeedの開始価格は25.750ユーロです オファーやプロモーションはありません。 この範囲の最上位は、DCT 1.6 ボックスを備えた 204 HP の XCeed 7 T-GDI で、価格は割引なしで 40.375 ユーロです。
