徐々にレンジ KIA 旧大陸に広がっています。 そして、それは私たちが多種多様なモデルを持つことを可能にします. 家の中で一番小さいのは キアピカントのすぐ下 起亜リオ. KIAモーニングまたはKIAユーロスターの名前で他の世界市場で販売されている非常に魅力的なユーティリティ。
この車をテストしました:
Kia Picanto GT Line 1.0 DPI 67 CVをテストしますが、それは参考ですか? (動画あり)起亜ピカント 1.0 CVVT GT ラインをテスト: 小さく、魅力的で設備の整った名前が何であれ、ピカントが初めて登場したのは 2004 年のことです。 当初から、A セグメント内の非常に魅力的なモデルとして想定されていました。、XNUMX年保証などのこだわりのおかげです。 実際、これはこの特殊性を備えた最初の KIA モデルであり、その後ファミリーの他のモデルにも拡張されました。
今日、それは2017世代に達します。 それらの最後のものは、XNUMX ジュネーブ モーター ショーで正式に発表されました。 2020年半ばに最初のフェイスリフトを受け、2023年半ばにXNUMX番目で最も重要なフェイスリフトが行われる。。 大幅な美的変更が導入され、機器セクションでは顕著な改善が見られます。 いつものように、その主な魅力は、価格と製品の比率が優れていることです。
KIA ピカントの技術的特徴
すでに述べたように、 KIA Picanto は、韓国の会社が我が国で販売している最小のモデルです。. からのモデルと双子であることによって ヒュンダイと同じプラットフォームを使用します。 ヒュンダイi10. この第 XNUMX 世代の新しい構造は、より軽く、より広く、より優れたテクノロジーを楽しめるように開発されました。
ピカントについて話すときは、マイクロカーの範囲のすぐ上にある最小の車について話します。 その対策は次のとおりです。 長さ3,59メートル、幅1,59メートル、高さ1,48メートル. これらの寸法には、2,4 メートルのホイールベースを追加する必要があります。 コンパクトなインテリアにより、最大XNUMX人の乗客を収容できます。 それが提供するスペースで特に目立たないXNUMX列目のXNUMXつ。
積載量もセグメント A に相当します。日常生活やちょっとした休暇に特に機能的な短いサイズのトランク スペース。 公式化 最小容量 255 リットル、1.010列目シートを60:40の比率で下げると953リットルまで拡張可能。 その重量はわずかXNUMXキログラムであることに注意してください。
KIA Picanto の機械範囲とギアボックス
重量が軽いため、KIA ピカントを動かすのに大きなエンジンは必要ありません。 ユーティリティの間ではいつものように、 範囲はガソリンエンジンのみで構成されています。 いずれの場合も、ブロックは前輪に動力を伝達する 2023 速マニュアル ギアボックスに関連付けられています。 XNUMX 年現在、最も強力なバージョンは消滅します。
このオファーは XNUMX つのガソリン バージョンで構成されます。 と呼ばれるアクセス 1.0 DPi は 67 馬力の XNUMX シリンダー ブロックを搭載 パワーと96 Nmのトルク。 と同じように、ターボがありません。 1.2DPi. 後者の場合、エンジンのサイズは 1.248 気筒で XNUMX 立方センチメートルになります。 84 回転で 122 馬力と 4.000 Nm を発生します。
新しい規制と進化の変化にもかかわらず、ピカントにはMHEVバージョンを含め、いかなる種類の電動化もありません。 このために これは常に DGT の C ステッカーと関連付けられています。。 トランスミッションに関しては、KIA は XNUMX 速マニュアルトランスミッションを標準装備しています。 同段数のパイロットクラッチ付オートマチックトランスミッションもオプションで用意しております。
KIA ピカントの装備
ユーティリティ セグメントは、優れたレベルの機器を示したことはありません。 それらは常に、機能性が他の品質よりも優先される日常の車と見なされてきました。 ただし、表示される最新のモデルには次のものがあります。 より良い設備とより良い材料、KIAピカントの場合と同様です。 センスの良い上質なインテリア。
レンジに関しては、 ピカントは、コンセプト、GT ライン、X ラインの XNUMX つのラインで構成されています。. ベーシックな仕上がりからスポーティーな仕上がりへと、一歩一歩エクステリアが変化していきます。 X-Line パッケージは、SUV の外観をシミュレートするためにエクステリア デザインを変更します。 バンパーやホイール アーチなど、車体のさまざまな部分に配置された黒いプラスチック。
装備に関する限り、KIA Picantoは2020年のモデルチェンジのおかげで多数のシステムと要素を楽しむことができますが、その中でも注目に値するのは、マルチファンクションステアリングホイール、LEDヘッドライト、オートエアコン、パーキングカメラ、ブラウザ、Android Auto および Apple CarPlay 接続、および 8 インチのタッチスクリーン マルチメディア システム. これらの要素に、運転支援とアシスタントの慎重なチームを追加する必要があります。
KIA ピカントのビデオ
ユーロNCAPによるKIA Picanto
Euro NCAP は、すでに第 XNUMX 世代の Kia Picanto を衝撃試験にかけています。 その中で、都会の韓国人は3つ星を獲得しました、スコアは次のように残ります。 成人乗員保護性能では79%を獲得している。 子どもの保護と歩行者が轢かれた場合のスコアは、それぞれ64%と54%でした。 最後に、運転補助装置では 25% を達成しましたが、これは非常に低いスコアであり、安全性の星は 2023 つしか得られず、それ以上は得られません。 XNUMX年モデルでも車両の構造に変更がないため、これらの数値は変わりません。
Km 0 の KIA ピカントと秒針
KIA Picanto はわが国で長い旅をしています。 すでに XNUMX 世代にわたって非常に人気があり、二次販売チャネルでのモデルの提供が高くなります。 その中で、 減価償却率は約33% (世代によって異なります)、セグメント内の残りのモデルとの中間の用語にそれを配置するという事実.
最も安いユニットは、およそ 1.000 ユーロの価格で販売されています. 装備が少なく走行距離の多い初代モデル。 世代が進むにつれて、Km 0 市場に到達するまで価格が上昇します. その中で、販売されている多くのユニットには 2020 年のスタイル変更が欠けていることがわかります.モデル。
KIA ピカントのライバル
シティカーの需要はますます高まっています。 その改良により、街中よりも広い範囲に使用範囲を広げることが可能になりました。 ライバルは数十人、そしてリストには、ヨーロッパで輝かしい長年の名前があります。 ライバルの中には以下が含まれます: シトロエンC1, ルノートゥインゴ, フィアットパンダ, ホンダジャズ, Mazda2, 三菱スペーススター, プジョー108 y トヨタアイゴ. 次のような他のモデルを追加することもできます シートみい、 スマートフォーフォー O·エル VWイーアップ!、ただし、XNUMX つすべてが電気力学のみを提供します。
ハイライト
- デザイン
- 価格設備比
- Warranty
改善するには
- 居住性
- トランク容量
- 路上での神経質な行動
KIA ピカントの価格
ピカントの大きな魅力の XNUMX つは、その優れた価格と製品の比率です。 韓国ブランドではすでに一般的な機能です。 含まれる価格で多くを提供することに賭けます。 KIA ピカントの開始価格は 14.285 ユーロです。、オファーやプロモーションはありません。 この値は、コンセプト仕上げの Picanto 1.0 DPi に相当します。 スケールの反対側には、1.0 頭の馬を備えた Picanto X-Line 101 T-GDI があり、その開始価格は 18.960 ユーロです。 (2023年以前のモデルに相当する価格)