BMW 7 シリーズは、バイエルン ハウスの品質と技術の頂点です。 BMW 7 シリーズは、ラグジュアリーを極めたセダンです。 Fセグメントに属し、主に世界の高官の代表車両として使用されています。 SUV ミラーが上にある車 BMW X7、最近、第 XNUMX 世代で更新されました。
7シリーズでさらに多くの歴史を積み重ねてきました。 BMW 彼は 1977 年に社会でそれを発表しました。それ以来、家の最も豪華なモデルとしての地位を確立しています。 今日、BMW 7 シリーズはすでに XNUMX 世代を重ねています。、2022 年の春に発表された最後のモデルであり、それが以前のモデルを陳腐化させます。 7年からのBMW 2015シリーズ.
BMW 7 シリーズの技術的特徴
BMW GKL シリーズは、家の中で最大かつ最も豪華なモデルを指します。 7 シリーズはそのカテゴリに分類されるため、 その新しい興味深いボディワークの下には、CLAR プラットフォームの最大のフォーマットが隠されています。. アルミニウムなどの軽い素材で作られた構造。 前の世代ですでに使用されていたプラットフォームで、最小限の更新が行われています。
家の中で最大のモデルと見なされるということは、その測定値が大幅に拡張されることを意味します。 7代目XNUMXシリーズが登場 長さ5,39メートル、長さ1,95メートル、幅1,54メートル. これらの寸法は、3,21 メートルのホイールベースに達する延長された戦闘体を指します。
それほど遠くない将来、より小さなボディが発表されるでしょう。 いずれの場合も、室内空間は XNUMX ～ XNUMX 人の乗客用に配置されています。 リムジン形式で、7シリーズは後部に豪華なXNUMX席を採用. 積載量に関しては、7シリーズのトランクは合計540リットルの容量を発表し、後部ベンチシートが固定されているため拡張することはできません.
BMW 7 シリーズの機械範囲とギアボックス
その新世代のために、BMW はモデルの歴史の中で最も多様な機械式製品を提供してきました。 ディーゼルエンジンとプラグインハイブリッドを備えたポートフォリオ、という名前で収集された最初の 100% 電気バリアントに加えて、 BMW i7. すべてのバージョンには、自動ギアボックスと、パフォーマンスに応じて後輪駆動または全輪駆動形式が付属しています。
パワーに関しては、このシリーズはファミリー内で唯一のディーゼルから始まります。 740dxDrive ターボチャージャー付きXNUMXリッターXNUMX気筒エンジンを搭載し、 299 馬力と 650 Nm のトルク。 認証フォーマットのおかげで、BMW にはマイクロ ハイブリッド システム (MHEV) が組み込まれており、ディーゼル サルーンが DGT ECO ラベルの認証を取得できるようになります。 これは都市部の通勤には有利です。
優れた電子フォーマットでは、 PHEVユニット、両方ともXNUMXリッターXNUMX気筒ガソリンエンジンを搭載 正味容量18,7kWhのリチウムイオンバッテリー. 片側は、 750 馬力と 490 Nm のトルクを発揮する 700e xDrive そして他方では 760 馬力と 571 Nm のトルクを発揮する 800e xDrive. 承認された電気自動車は、それぞれ 87 キロメートルと 85 キロメートルに達します。
BMW 7シリーズの装備
BMW のフラッグシップとしての考慮は、形式や機械的な提供だけでなく、幅広い技術的提供と仕上げの品質からももたらされます。 7シリーズのインテリアは、幅広いスクリーンとタッチシステムを備えた印象的なレイアウトを示しています. 革、木材、カーボンファイバーなどの高品質の素材を使用して、乗客の快適さを高めています。
予想通り、BMW は伝統的なトリム レベルを 7 シリーズに適用します。 現時点では、シリーズと M スポーツのバージョンを中心に提供されます。. 技術レベルの違いに加えて、最も大きな違いは美的レベルまたは仕上げにあります。 よりスポーツに焦点を当てたモデルには、特定のディテールと要素があり、よりカラフルで魅力的に見え、わずかに優れた仕上げになっています。
装備に関する限り、新しい 7 シリーズは非常にユニークな要素を備えています。 レーザー ヘッドライト、LED 装飾モール、ヘッドアップ ディスプレイ、14,9 インチ スクリーンを備えたフロント マルチメディア システム、そして何よりも B.31インチの大画面と8K画質で構成された後席乗員エンターテインメント用MWシアタースクリーン.
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Km7と秒針のBMW 0シリーズ
7 シリーズは長年にわたって販売されており、中古品やオケージョン チャネルで多数のユニットが販売されている市場を促進しています。 専用モデルのため、リセール価格を高く設定. 最もアクセスしやすいユニットは、1.000 ユーロ近くの価格で販売されています。 これらのユニットは、90年代の終わりからのもので、ミッドレンジのパワーと高いマイレージを備えています。
第XNUMX世代と第XNUMX世代に対応する最新のユニットは、最も高価です。 特に商用モデルではありませんが、 Km 0 チャネルでストック ユニットを見つけました. これらのユニットはすべて、2019 年のモデルチェンジ前のものです。バイヤーを探しているモデルは、100.000 ユーロを超えないジューシーなオファーでバイヤーを引き付けます。
BMW 7シリーズのライバル
ドイツのブランドは、鉄拳で大型の代表的なセダンのセグメントを支配しています. 製造品質と技術的内容により、少量のカテゴリーを支配しますが、イメージと名声にとって非常に重要です. BMW 7 シリーズの直接のライバルは次のとおりです。 メルセデスSクラス, アウディA8, レクサスLS, ジャガーXJ y ポルシェパナメーラ. それらはすべて、サイズ、コンセプト、価格が似ています。
ハイライト
- 仕上げの品質
- 機器
- 乗り心地
改善するには
- デザイン
- 価格
- 拡張不可能なトランク
BMW 7 シリーズの価格
7 シリーズの正式な発表は 2022 年の夏に行われますが、マーケティング段階に入るのは 2023 年半ばまでではありません。 ローンチ価格は、その日付よりかなり前に公開されます。 BMW 7 シリーズの最低価格は 120.100 ユーロで、オファーやプロモーションは含まれていません。。 この値は、740 馬力の 299d xDrive を指します。 このファミリーの中で最も高価な M760e xDrive は、オファーやプロモーションなしの最低販売価格が 144.200 ユーロです。
