CES ラスベガスは、世界で最も重要なテクノロジー フェアであることを誇っています。. そして、電気自動車がもはや単なる輸送手段ではなく、非常に精巧な技術の大要であるという事実を評価すると、現在の状況に到達します。 クライスラーのようなブランドは、技術レベルを世界に示すために彼のところに来ます. 実際、振り返ってみると、ヤンキーハウスが経験した進化は非常に大きいことがわかります。
ご存知のように、 クライスラーはステランティスと手を取り合って歩く. さて、「星空のペンタゴン」のある家は、イタリア・ガリア系アメリカ人のメーカーが世界にその魅力を示すために選んだものです 新しい技術インテリア (またはキャビン) コンセプト。 と呼ばれます 合成 運転手と乗客が使用できるように、いくつかのセクションに分割された最大 37 インチの寛大な画面のおかげで、それは生き生きとしています。 それがどのように機能するか知りたいですか？ まあ注意してください...
Chrysler Synthesis システムには、STLA Smart Cockpit、STLA Brain、STLA AutoDrive テクノロジーが含まれています。
まず、 STLAテクノロジーが実現するChrysler Synthesis環境. 彼らがブランドで説明しているように、それは約…
「Chrysler Synthesis は、Stellantis (STLA Smart Cockpit、STLA Brain、STLA AutoDrive) 顧客と車両の間にシームレスで効率的かつ接続されたエクスペリエンスを作成する»
そして、これを読むときっと不思議に思うでしょう これらの各技術プラットフォームは何で構成されていますか? まぁ、一つ一つ気をつけて。 スマートコックピット 前述のように、37 インチ画面のダッシュボード全体に表示されるのは、インフォテインメント システムに他なりません。 まさにそこにある STLAブレイン ドライバーの好みからも学習するOTAアップデートを備えた高度な人工知能技術のおかげで、コントロールを得ることができます。
さらに、 いつでも準備ができている仮想パーソナルアシスタントがあります. これにより、ドライバーとパッセンジャーは、充電場所を含む GPS ルートからカレンダーまで管理できるようになります。 最後に、最後のプラットフォームを後にすることはできません。 についてです STLAオートドライブ 必要な技術を搭載 レベル3の自動運転を提供. さらに、このプラットフォームは、OTA ワイヤレス アップデートの恩恵も受けます。
そのデザインに関しては、 クライスラーの将来の電気自動車への道を切り開く. 彼らが公式プレスリリースで説明しているように…
«コックピットプロトタイプ Chrysler Synthesis は動きのあるハーモニーを表現します 現代的で持続可能で、テクノロジーに焦点を当てたデザイン言語を通じて。 二人乗りキャビン Chrysler Airflow Concept の外観にインスパイアされています。 クライスラーの将来のデザインの方向性を表しています。」
クライスラーの最高経営責任者であるクリス・フューエルによると...
「クライスラー・シンセシスは、 クライスラーの現代的、技術的、持続可能なインテリアデザインの統合 高度な Stellantis テクノロジーを使用して、 より使いやすく、より接続性が高く、より効率的なモビリティ体験«
おそらく、その正式なデビューは2025年に行われるでしょう Airflow Concept がライトをプロダクション モデルとして見たとき。 時々…
ソース- クライスラー
