TwitterでのElon Muskの着陸は尻尾をもたらすでしょう. 小鳥のソーシャルネットワークは、最も重要ではないにしても、メンバー間のより多くの相互作用をもたらすものです. 実際、ほとんどすべてを見つけることができるため、より緩い動作を可能にする数少ないもののXNUMXつです。 しかし 自動車産業 特に電気ブランドを所有しているので、彼は大物がそれで終わったことをあまり好きではありませんでした テスラ.
数時間前に、 Musk の Twitter への登場に対する General Motors の反応. そして、この騒ぎはそこにとどまるつもりはありません。 シトロエンも似たようなことをしている非常に異なる方法ではありますが。 これは、最も強力なソーシャル ネットワークの現在の所有者に「メッセージ」を残して、公式アカウントでツイートを公開したことです。 彼の言葉は簡潔ですが、彼の意図が何であるかを知るには、行間を読むだけで十分です. わかんないの？ よく注意してください。
シトロエンは、ゼネラル・モーターズと同様に、イーロン・マスクの Twitter への意図を疑う可能性があります...
競合他社が所有するソーシャル メディア プラットフォームへようこそ
—シトロエン（@Citroen） 2022 年 10 月 28 日
シトロエンはツイートで次の言葉を残しています…
「競合他社が所有するソーシャル メディア プラットフォームへようこそ」
多くの人は、最初はシトロエンとテスラがライバルだとは思わないかもしれませんが、そうです。 特に今、フランスの家は電化にすべてを賭けています. 実際には、 その範囲には、すでにAmi、ë-C4、ë-C4 X、またはë-Berlingoなどの「バッテリー駆動」車両が含まれています. さらに、Stellantis と手を取り合って、2030 年までに航続距離を XNUMX% 電動化することを目指しています。 彼の計画の最後の例は、 OLI (オールエ) 数週間前にデビューしました。
したがって、フランスの家のTwitterでの存在を考慮して、責任者はこれから何をすべきかを考えています. 何よりも、それは非常に重要なプラットフォームであるためです。 新しいモデルを提示するために、顧客、ファン、そして何よりも対話します. これらすべては、広告が鳥のソーシャル ネットワークに表示されるために年間何百万ユーロも費やしていることにも含まれています。 面白いことに、現在はマスクによって管理されています。
したがって、それが理由です すべての大手自動車メーカーは、Twitter との将来の関係を評価しています。. Musk が望むなら、ソーシャル ネットワークの「マスターおよび所有者」であるため、彼らの動きをすべて制御できます。 したがって、同じ産業分野のライバルであり、 彼らはスパイされたくないし、将来のニュースを台無しにしたくない. 特に、ほとんどがテスラをターゲットにしているとき...
何が起こるか見守っていきますが、イーロン・マスクが非監視を保証するか、 すべての大手ブランドはソーシャルネットワークを離れます。 時々…
ソース- Twitterによるシトロエン
