ヒンドゥー財閥 タタモーターズ 従うべき戦略計画を最終決定している ジャガー y ランドローバー 来年の 2024 年まで。この新しいロードマップにより、両社は売上を伸ばし続けなければならず、したがって利益を上げ続ける必要があります。 この背後にある理由 estrategia それは、こうした「売れる」商品の開発に蓄積された経験を、他のどのライバル企業よりも有効に活用しなければならないという事実に基づいています。 SUVの.
たくさん 基本的な柱 彼らが自分たちの将来に焦点を当てているのは、 成長 そのモデル範囲の、 モジュール性 技術的および機械的だけでなく、 接続性 そして新しい技術。 これを行うには、現在からこの計画の終了日までの間に、 XNUMXつの新製品 順番に、XNUMX つの新しい plataformas 基本単位。
どうやら、私たちが話しているXNUMXつの製品は、神話の世代交代になるでしょう。 ランドローバーディフェンダー、新しいSUV ジャガー Jペース Y·エル 電気レンジローバー （ロードローバーとして知られています）。 これらのモデルの到着に加えて、ベストセラーから始めて、それらの範囲を更新する必要があります ランドローバーレンジローバーエヴォック ロサンゼルスオートショーでお会いしましょう。
技術レベルでは、ジャガー ランドローバーのエンジニアが取り組んだ最初のプラットフォームは、いわゆる PTA（プレミアム・トランスバース・アーキテクチャー）. その上で、新しい Evoque、そして両社のコンパクトカーの新しいファミリーに命を吹き込むのに役立ちます。 内部で次のように呼ばれる XNUMX つ目のベース MLA、現在のプラットフォームの緩和を担当します アルミ 両社の最大のモデルに命を吹き込みます。
ベースを解放するべきモデル MLA 次のはずです ランドローバーディフェンダー、市場に届くはずです 2019. 両方のベースで、ファミリーの熱エンジンの新しいファミリーを使用することが可能でなければなりません インジニウム 電気や ハイブリダイゼーション. 最後に、技術レベルでは、Jaguar Land Rover の責任者は、モデルが古くならないようにリモートで更新できる可能性について考えているでしょう。
両社の次のモデルでは、これらすべての新規性が見られるはずです。 市場に最初に到達できるのは、 ジャガー Jペース 後で同じことをする レンジ·ローバー. どちらの出産も202年と2021年まで行われないため、良いニュースを待つ必要があります.
ソース – ジャガー – ランドローバー
