XNUMX 月も残り数日となり、自動車業界で最も重要なイベントの XNUMX つであるジュネーブ モーター ショーが始まるまであと少しです。 ヨーロッパのイベントでは多数のノベルティが展示されますが、 10モデルを選択したかった これは、マスコミとブランドのスタンドに殺到する何千人もの訪問者の両方によって、最も写真に撮られた車になる可能性があります.
私たちの選択の中で 私たちはあらゆる種類のモデルを見つけます、大都市の中心部を支配するために大きな力を発揮する小さなユーティリティビークルから、ギネスブックに新しい記録を打ち立て、全能のブガッティヴェイロンを下のステップに置き去りにすることをいとわないスーパーカーまで. 始めます。
アウディ TT 2014
1998 年にアウディは新しいモデル、つまり 2+2 構成のパッセンジャー コンパートメントと明確なスポーツ指向を備えたクーペ車を発表しました。 16 年後、XNUMX つのリングを持つブランドは、詳細がほとんど知られていない後継モデルである第 XNUMX 世代のアウディ TT のプレゼンテーションを準備しています。 インストルメントのイメージによると、新しいアウディ TT は高度な技術を備えた車両になります。 絶対、 皆さんのプレゼンテーションをお待ちしています.
BMW 2 シリーズ アクティブ ツアラー
BMWといえば、ダイナミズムとスポーティーさ。 ただし、ヨーロッパの偉大なイベントでは、プロペラの少年たちは、前述のモデルとはあまり一致しない可能性があるモデルを提示します. ドイツブランドのブースでは、ミニバンとしての満足だけでなく、 フロントアクスルにパワーを伝えるXNUMX気筒エンジン. 異端？
BMW 4 シリーズ グラン クーペ
引き続き BMW を主役に、この場合は 4 シリーズ グラン クーペをより正確に説明します。 BMW 6 シリーズ グラン クーペの弟分は、ヨーロッパのイベントを逃すことはありません。これにより、ドイツのメーカーの中間範囲、これまでにないほど多くの選択肢がなかった範囲が完成しました。 BMW 4 シリーズ グラン クーペは、BMW 3 シリーズに代わる、よりスポーティで視覚的な選択肢として提示されます。 Mバージョンが市場に出ますよね？
シトロエンC4サボテン
私の同僚エンリケ・レオンが正しく言ったように、流れは彼らを導きませんでした。 シトロエンはブランケットを頭に結び、シトロエン C4 カクタスを発表しました。 市場に新風を吹き込むモデル、その特別なデザインのためだけでなく、Airbumps などのテクノロジーのおかげで、ボディショップを通過してペイントする頻度を減らすのに役立つ一種の保護. 非常に注目すべき事実は重量で、スケール上で 965 キログラムという馬鹿げた数字を示しています。
ケーニグセグ ワン:1
限定的、排他的、高速 まさにブガッティ ヴェイロン スーパー スポーツよりも。 これは、スウェーデンのメーカーがジュネーブ モーター ショーで発表する最新のビーストであり、Koenigsegg One: 1 と呼ばれる本格的な地対地ミサイルであり、量産車の加速と最高速度の記録を破ることをいとわない. 1kg/CV という厳しい出力重量比と XNUMX 台限定の生産により、この車両は真の宝石となるでしょう。残念ながら、多くの場合、きちんとしたガレージに保管されることになります。
メルセデス・ベンツ Sクラス クーペ
雄大なメルセデス CL が地上から姿を消しました。 長さ XNUMX メートルを超えるこの大きな空白を埋めるために、メルセデスは技術的なメルセデス S クラスのクーペ バージョンを用意しました. メルセデス S クラス クーペは、S クラスのエレガンスと CLA などのモデルのスポーティさを兼ね備えています。 XNUMXドアボディのシングルです。 さらに、それは非常に高度な技術的資質を含み、 内側に傾いたサスペンション モーターサイクルのように、より快適な乗り心地とグリップを追求。
メルセデスVクラス
数日前、メルセデスは新しいメルセデス ビアノを発表しました, この新世代の新しい名前を受け取ったモデル, メルセデス V クラス. 間違いなく, スター ブランドからの新しいバンは再びセグメントのベンチマークとなります。表現のサルーンのより特徴的な技術革新と技術のおかげです。 あなたはそれを言うことができます 新型Vクラスはスクエア型のセダン 高品質の素材と無数のテクノロジーのおかげで、フル LED 照明、疲労検出器、横風アシスタント、駐車支援、360° カメラなどがあります。
プジョー108
フランスのメーカーは、差し迫ったジュネーブモーターショーでユーティリティセグメントへの新しい賭けを発表します。 前のプジョー 107 を更新します。. 美学に関しては、範囲の最も若いモデルがラインを継承し、続いてプジョーによって製造された最新のモデルが継承されました。 さらに、この小さな都会人には、コンバーチブル バージョンがあります。 トヨタとシトロエンは、それぞれの範囲で派生モデルを用意します。
ルノートゥインゴ2014
ルノー トゥインゴの第 20 世代がジュネーブ モーター ショーで発表されました。 ダイヤモンドメーカーの範囲のアクセスモデルはXNUMX歳以上であり、 興味深いアーキテクチャのおかげで、これまで以上に強力に到着します. 広々としたキャビンとほとんどのユーティリティよりも優れた俊敏性を提供することを前提として、ルノー トゥインゴは「オールバック」、つまりエンジンを後部に配置し、すべてのパワーを車軸に送るという「オールバック」を利用しています。 将来の Smart ForTwo と ForFour は、このアプローチに従います。
三代目シュコダ・ファビア
新しいXNUMX代目シュコダ・ファビアは数量不明。 チェコのメーカーはそれをうまくロックしており、これまでのところ詳細はほとんど明らかにされていません. ジュネーブモーターショーでは、新しいファビアがどうあるべきかを忠実に反映したコンセプトがあることを知っています。 生産モデルがパリモーターショーに登場. Skoda Fabiaの第XNUMX世代は、Bセグメントに適合していますが、MQBプラットフォームを使用すると言わざるを得ません。