米国や世界の他の国ではありませんが、 ジープ グランド チェロキー 4xe は、ヨーロッパにおけるヤンキー企業の旗艦となります。. 彼らの立ち上げにより、彼らは長年にわたって改善されてきたように、彼らが単なる別の一般的なブランドではないことを明確にしたいと考えています. そしてどうやって。 フィアットと彼らが「投入」した技術がなければ、このような結末にはならなかったでしょう。 しかし今では、Audi Q7 や BMW X5 などのモデルと顔を合わせて見ることができます。
ジープ グランド チェロキー 4xe の最新世代は、数か月前にリリースされました。 第一に、通常のように、ヤンキー市場向けであり、第二に、旧大陸向けです。 ブランドのコミュニケーションチームが 光を見るために欠落しているデータ. 特にそれを駆動するパワートレインに関しては。 実際、北米版と同じ手順に従います。 メモを取る。
新しいジープ グランド チェロキー 4xe は、ローンチ エディション仕上げでスペインで販売を開始します…
伝えられるところによると、ヨーロッパのジープ グランド チェロキー 4xe は、ヤンキー バージョンと同じプラグイン ハイブリッド方式に依存しています。 つまり、熱部品は 2.0基の電動ユニットを組み合わせたXNUMXリッターXNUMX気筒ブロック. そのうちの XNUMX つは、Honda HR-V のスタイルの発電機としてのみ機能します。 合わせたパワーは 380 馬力と 637 Nm のトルク いつものように、全輪駆動システムを介して地面に到達します。
バッテリーのエネルギー容量は発表されていませんが、その自律性は発表されています。 ジープによると 電気モードで最大 51 km 走行可能、DGT ラベル 0 を授与されます。 このパワーを制御するために、ブランドのエンジニアリング チームは 9 速オートマチック トランスミッションに依存しています。 補足として、消費を減らすために、 ハイブリッド、電気、eセーブのXNUMXつの走行モード。
その技術に関しては、Quadra-Drive II 4×4 牽引システム、 クアドラリフト エアサスペンション そして、セレックテレイン牽引管理システム。 それらのおかげで、オート、スノー、サンド/マッド、ロック、スポーツの XNUMX つのドライビング モードから選択できます。 しかし、彼の商業デビューは Launch Edition トリム レベル 必要に応じて、これを通じてのみ注文できます リンク.
そして理解する あなたのエンダウメントは本当に完全です、プレミアムライバルと顔を合わせます。 特筆すべきは、XNUMX年保証、初回XNUMX回無料修正、 ガレージ用のeasyWallbox、公共の駅で充電するためのモード 3 ケーブルとカバー。 マッキントッシュのサウンドシステムや21インチアルミホイールもあり、 フルLEDヘッドライト o 暗視カメラ. その価格は？ プレミアムレベルで...
ソース- ジープ
