スバル の一つである 最も高級な自動車ブランド いいえ、それはその車が過度に高価だからではなく、ライバルが単に敢えてしなかった車を作ることに限定されていたからです。 この状況が意味するのは 市場でいくつかの失敗に苦しむ それは、製品の品質の欠如が原因ではなく、一般大衆側の知識の欠如が原因でした。
El スバルトライベッカ これは、市場に出回った最初の大型 SUV の XNUMX つです。 ヨーロッパでは、このモデルは基本的に XNUMX つの理由で販売に成功しませんでした。 オリジナルすぎるデザイン; で構成された機械的範囲を持つためのXNUMX番目 ガソリンブロック ハイパワーと費用の; 第三に、なぜ ブランド、多分彼はそれを十分に宣伝しなかった. 米国での状況はそれほど良くはありませんでしたが、フェイスリフトの後、2014年まで市場に持ちこたえることができました.
時が経ち、米国で再び大型SUVが流行する中、スバルはこうした特徴を備えた新型モデルを市場に投入することを決定した。 の VIZIV-7 コンセプト XNUMX 年前のロサンゼルス オート ショーで発表された日本のブランドが、このモデルがどのようなものになるかのラインを進めたこと。 このモデルは、 ニューヨークオートショー 今年のXNUMX月に社名も改め、 アセント.
最終モデルがほぼ完成した今、スバルの責任者は、 究極の上昇 光を見る ロサンゼルスの次回作. このために、彼らはその名前、テールライトの下部、トランクへのアクセスを可能にするクロームトリムを超えて見ることができない画像を提供しました. スバルの新しい大型 SUV のデザインを構成する残りの要素は、ロサンゼルスで発見する必要があります。
技術的なレベルでは、 新しいプラットフォーム これはあなたに 2,97メートルのホイールベース おおよその長さは 5,05 メートルです。 そのボンネットの下には、2.4 リットルの排気量、ターボ、および 300 馬力に近い出力を持つボクサー ブロックが予想されます。 AWD 全輪駆動 ブランドとトルクコンバーターによる自動変速機の。
正式発表は28日なので、その詳細に注目したい。 今のところ、 スバル アセントがヨーロッパ市場に進出する可能性は否定されている、世界中のSUVの需要を考えると、少量のバッチで到着することは不合理ではありません.
出典 – スバル