ゼネラルモーターズは地獄を抜けた後、息を吹き返したようだ. 近年、アメリカのグループは、特に電気技術の開発に非常に力を入れています。 彼らのコミットメントと仕事の結果として、 業界で最も汎用性の高いプラットフォームの XNUMX つである Ultium プラットフォーム. その勢いに乗じて、グループの全ブランドが小型車にも採用し始めています。 要するに、それは成功です...
その使用の可能性と汎用性を考慮して、ゼネラルモーターズは一歩を踏み出すことにしました。 ハマーが生まれた理由を知っていますか？ 実際には、彼らが作成して米軍に販売した軍用および戦闘用車両のイテレーションを市場に投入しています。 同じように、 GM Defenseは軍への供給業者としての地位を取り戻しました そして達成すべき非常に重要な使命を持っています。 Ultium プラットフォームを更新します…
ゼネラルモーターズは、戦術的な軍用車両で使用するためにUltiumプラットフォームを進化させます…
GMC ハマー EV はすべての始まりのモデルでした. はい、それはハマーの帰還を意味し、それによって米国陸軍にとってすべてが意味されたからです. さらに、その技術がさまざまな化合物とフォームファクターを使用してバッテリーセルを設計していることも無視できません。 これにより、軍隊の変化するニーズに適応できるようになり、とりわけ、さまざまなサイズの戦術車両の設計が可能になります。
Segúnラ ゼネラルモーターズが発行した公式プレスリリース…
「ゼネラル モーターズの子会社である GM ディフェンスは、国防総省のプラットフォームでのテストと分析のためのプロトタイプのバッテリー パックを開発するために、ディフェンス イノベーション ユニット (DIU) によって選ばれました。 GM Defense は Ultium プラットフォーム技術を活用します スケーラブルな設計のDIU要件を満たすように機能するため 戦術的な軍用車両に使用できる«
今のところ、開発中の車両の種類はわかりませんが、公式データがあります。 GMC ハマー EV は IUD によって米陸軍に選ばれました. したがって、Willys-Overland Motors が史上初のジープで当時行ったように、戦術的な全地形万能車の将来の再発明に直面する可能性があります。 私たちはニュースを知っていますが、確かにIUDの決定はStellantisを喜ばせませんでした...
ソース- ジェネラル・モーターズ