メルセデス クラス C 220D のテスト (ビデオ付き)

La 第五世代 の最も人気のあるモデルの XNUMX つの メルセデス、 cクラス、重要な技術的飛躍をもたらしました。 私たちはついにそれを手に入れることができました。人気のあるドイツのセダンは多くのことを約束していると言えます。

今日のテストでは、 220Dと名付けられたメカニックのメルセデスCクラス、 あれは 2.0 hp、200 Nm のトルクを発生する 440 リッター ディーゼル エンジン。 ザ 仕上げる あなたが見ることができるようになるユニットの AMG 外側と内側の両方。

エレガントでスポーティーなデザイン

新世代の C クラスは、 エレガントなデザイン しかし、この AMG 仕上げにより、多すぎず少なすぎず、完璧なスポーティーな外観になります。 ドイツの会社ではよくあることです。

で始まります フロント部分、星のデザインを備えた新しいフロントグリルが際立っているため、メルセデスのロゴ、印象的なエアインテークを備えた非常に成功したバンパー、およびこの機会にデジタルライトの名前が付けられたフルLED光学グループに類似しています.

向かって進むと サイド部分、カラフルなものが見えます 19インチホイール ダブルサイズで、前車軸に 225/45、後車軸に 255/40。 よりスポーティーな印象を与えるスカート、ドアフレームにマッチするクロームのドアハンドル、サンルーフが開くための黒いルーフも評価できます。

すでに 後ろに、プロファイリングされた光学グループもフルLED、バンパーの側面にあるいくつかのエアアウトレットは、ちなみに偽物であり、いくつかの理論的なクロム色の排気口は、よりスポーティな外観を与えるためだけに機能します。本物ではありません。

インテリアはSクラス譲り

El 新しいメルセデス C クラスのインテリア デザインは、実質的に S クラスのインテリア デザインを踏襲しています。、直接のライバルであるBMW 3シリーズやアウディA4と比較して、はるかに印象的で先進的なものになるため、まったく逆ではないにしても、悪いことにはなりません。 の 品質レベルはかなり良いです 手触りが良く、すべての細部がよく手入れされており、仕上げも標準に達しています。

新型Cクラスのインテリアで最も際立っているのは、 11,9インチのインフォテインメントスクリーン。 私はエアコンのボタンのレイアウトがとても気に入りました。触覚はありますが、常に同じ場所にあり、非常に大きいため、操作が簡単です。 また、運転モードや運転支援などの特定の車の機能に対する物理的なボタン ショートカットもあります。

メルセデス C クラスについて私が本当に気に入っているのは、完全なメルセデス MBUX システムとそれが提供する運転支援の両方の理由から、その技術セクションです。

頼り続ける 12,3インチのデジタルインストルメントパネルディスプレイ、 非常に構成可能であり、すべてを好みに合わせるために常に感謝しているものです。 加えて、 ヘッドアップディスプレイがあります これにより、道路から目を離すことがさらに少なくなります。

に向かって継続 センターコンソール、 非常にミニマリストであることがわかります。 ふたを開けると、XNUMX つのカップレストにアクセスできます。 誘導充電エリア モバイルデバイスの場合、 USB-Cタイプの充電ソケット オブジェクトを残す小さな場所。 中央のアームレストに別のスペースがある場合は、必要なものを残すことができます。

居住性に優れている

Si 私たちは居住性について話します、新しいクラス C には多くの驚きがあります。 の 前席のスペースはとても良い また、運転席と助手席の両方にパワー調整可能なシートがあるため、適切なドライビング ポジションをさらに簡単に見つけることができます。 それに加えれば マッサージ、換気、加熱機能、クラス C の座席は問題なくあなたの家の新しい肘掛け椅子になることができます。

私はいつも言っているように、私は非常に背が高い人 (1.94m) で、これは特定の車にうまく収まらないことを意味します。 の 後部座席は膝に十分なスペースがあります しかし、頭に負担をかけすぎないでください。 サンルーフのせいか、ちょっとクラッシュ。 不快だとかスペースが少ないと言っているわけではありませんが、後部座席の非常に背の高い人は、天井に常に擦れていることに気付くでしょう.

中央広場には肘掛けがあります、 いつものように、快適さを大きく損なうもの。 そこに旅行するために作られたものではありません、トラブルから抜け出すだけですが、この車は4人が快適に旅行できるように設計されています。 注意すべきことは、 後部座席には独立したエアコンと XNUMX つの USB-C タイプのソケットがあります。

トランク容量は455リットル

メルセデスCクラスには、 455リットルのトランク容量、そのカテゴリとセグメントに応じたスペース。 私たちが見つけることができる唯一の問題は、 荷口が減り、 したがって、大容量のオブジェクトは収まらない場合があります。 これは、ファミリー バージョンである C クラスのエステート バージョンで解決されます。

また、 小さなオブジェクトを残すのに役立つダブルボトム。

メルセデス C クラス 220D のハンドルを握る

今日テストしているユニットには、2.0 馬力と 200 Nm のトルクを持つ 440 リッター ディーゼル エンジンが搭載されています。。 ザ ギアボックスは9関係で自動です そしてトルクコンバーター式。 Cクラスの220Dは 後輪駆動で0から100まで7,4秒 最高速度は 245 km/h です。 体重は1755kg。

メルセデス C クラス 220D は、セットアップのおかげで優れた快適性を提供することが特徴です。. 街中の移動から高速道路の高速走行まで、あらゆる点で快適です。 サスペンションはとても柔らかく、ほとんど何も感じず、アスファルトの凹凸をうまく吸収してくれます。 それにも関わらず、スポーティーなドライビングで過度に揺れることなく、車が非常によく動くのが気に入っています。

防音、エンジン、ステアリング

ドイツの会社が成し遂げた偉大な仕事は、このクラス C の多くの側面で見ることができます。そのうちの XNUMX つは 防音. 空力ノイズは事実上ゼロであり、転がりノイズと同様に、非常によくフィルタリングされているため、時速 120 km で走行してもほとんど聞こえません。 それは、優れたエアロダイナミクスのおかげでもあります。

エンジンの話なら、200馬力のディーゼルメカニッ​​クは私には完璧な組み合わせのようです。 抑制された消費量、優れたパワー、坂道で必要なときの強さ、そしてかなり高速でスムーズなオートマチック ギアボックス。

最後に、 かなり正確な方向 移動量が少ないおかげで、私は回転範囲がとても気に入っています。 唯一の非難に値することは、それがアスファルトで何が起こっているかについてあまり報告しないことです.

メルセデス C クラス 220D の消費

ここで、このメルセデス C クラス 220D を定義できる特徴の XNUMX つである消費について話します。 それは私たちにいくつかの本当に良い数字を与えました そして、今日ディーゼル車を購入することを考える理由.

Class C 220D は私たちを 私たちがそれで行った5,5kmでの平均消費量は100リットル/ 1100km、いくつかの非常に良い数字。 の 法定速度での高速道路 私たちはなんと素晴らしいことをすることができました 4,7 l / 100kmもちろん、これは地形の地形にも依存します。 一般的に消費量は冒頭で述べたものなので、Cクラスの場合はXNUMXです。

結論メルセデスクラスC 220D

最後に、 このクラス C についてどう思うかについてコメントします。 今週行われたテストの後。 提供しています 優れた品質と乗り心地、優れた機構、非常に優れた品質/価格比。

その唯一のもの 説得が終わっていませんが、後席の頭のフリースペースです. 私は非常に背の高い人間であることを知っていますが、この車の中で自分の頭にぶつかっていたのが不思議でした。 もうXNUMXつの側面は、大きな物を入れるのが難しいため、トランクの荷口です。

El メルセデス C クラスは、アクセス機構が €47.214 から始まります。 しかし 今日テストしたユニット これは、価格が上がる実質的にすべての追加機能を備えた220Dです 62.120€

メルセデスCクラスの装備

利点

• MBUX プレミアム ナビゲーション
• 駐車パッケージ
• ドライバーディスプレイ
• 運転席・助手席シートヒーター
• 死角コントロール

プレミアム

• MBUX プレミアム ナビゲーション
• 360°カメラ付きパーキングパッケージ
• ドライバーディスプレイ
• 運転席・助手席シートヒーター
• 死角コントロール
• メモリー機能付きパワーアジャスタブル運転席
• プレミアム アンビエント ライティング
• 照らされた「Mercedes-Benz」のレタリングが付いたシルストリップ
• 助手席パワーシートメモリー機能付
• MBUX ナビゲーションの拡張現実
• デジタルライト
• キーレスゴー
• メモリー機能付きパワーアジャスタブル運転席

プレミアムプラス

• 360°カメラ付きパーキングパッケージ
• ドライバーディスプレイ
• 運転席・助手席シートヒーター
• 死角コントロール
• メモリー機能付きパワーアジャスタブル運転席
• プレミアム アンビエント ライティング
• 照らされた「Mercedes-Benz」のレタリングが付いたシルストリップ
• 助手席パワーシートメモリー機能付
• MBUX ナビゲーションの拡張現実
• デジタルライト
• メモリー機能付きパワーアジャスタブル運転席
• ヘッドアップディスプレイ
• パノラマサンルーフ
• 4つの気候ゾーンを備えたサーモトロニック自動エアコン

メルセデスCクラスの価格

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