この自動車市場の競争力を高めているのは、C セグメントに見られる美的多様性だけではありません。 このコンパクトな世界の各メンバーが提供するメカニカルな範囲も見所の XNUMX つです。 そしてそれは、 エンジン ガソリンスタンドで必要以上に時間を費やすことなく、私たちに良いパフォーマンスを提供することができます。
一方、ゴルフはメガーヌの一握りであり、レオンも少なくない。 シュコダ・スペースバック、この激しい戦いのセグメントのためのチェコの家のハッチバックの代替。 彼が彼の兄弟を与えたとき、私は彼の兄弟のラピッドをテストする機会がありました 最初のフリック そして、真実は、私は口の中で素晴らしい味をしたということです. これと同じことが起こりますか？ はじめましょう。
ささやかな天才
XNUMX気筒TDIエンジン 1.6リッターで90馬力. これは事実上すべての人に知られている彼の心です。 テストをより魅力的にするために、このシュコダ スペースバックは自動変速機を使用しています 7速DSG この機構のパワーと 230 Nm のトルクを制御します。 しかし、チェコは宣言します 4,5リットル/ kmの100 平均消費量の 118 gr/km の CO2 を排出します。
行われたプレゼンテーションで、私はそれが何であるかをあなたに話します 範囲内で最も控えめなディーゼルの代替品. そして、前もって言っておきますが、彼は長さ 20 メートルのヨットを買う人と同じ謙虚さを持っています。 その技術データは目立たず、加速テストで 12,1 秒、最高速度は 182 km/h です。 キャラクターですが、彼にはたくさんあります。 私はあなたに言い続けます...
恐れやプレッシャーなしに
彼の本質 コンパクト それは、彼が生まれた瞬間から、彼の力を持つスパイダーマンよりも重要な責任を彼に残します. そして、コンパクトであるということは、大きな責任を負うということです。 路上で、そして街での在り方を知っていなければなりません。 あなたは模範的な市民であり、週末の外出の忠実な仲間でなければなりません.
混沌とした街をうまく移動するという最初の義務では、Skoda Spaceback が応答します。 長さ 4,3 メートルの測定値により、 アドレス C-EPS. この方向は電気機械的であり、 速度に応じて動作します 電動サーボモーターのおかげで。 その結果、ステアリングの挙動が改善され、スペースが節約され、車両の総重量が削減されます。
La DSGギアボックス にも言い分があります。 この 90 馬力のエンジンを分解する 6,2 つの関係があります。 そして、都市では、フォルクスワーゲン グループからのこのトランスミッションを非難できる唯一のことは、状況によっては速度を上げることに執着していることです。このようなエンジンは、トラブルが発生すると出力が低下し、レバーの位置が不快になります。 . 平均消費量は約 5,6 リットルで、宣言された都市部の 100 リットル/XNUMX km を超えていますが、決して悪い数値ではありません。
安全に踏む
同様に、Skoda Spaceback は高速道路や国道の真ん中で安全を確保してくれるはずです。 そして、私の口の中で最高の味を残したセクションの XNUMX つがここにあります。 シャーシ. サスペンション装置、そして一般的にはばかは私たちを去ります 安心感を伝える上質なクルマ、これは時速120km以上で最も重要です。
残りは正しく動作します。 すでに説明したように、方向は速度に合わせて硬さを調整し、DSG はこれらの 90 馬力を十分に絞り込み、追い越しのたびに S オプションを強制的に配置する必要はありません。 もちろん、この1.6リッターエンジンを最大限に活用したいなら、Sは最高の味方です。 でも、私はそれをお勧めしますが、私たちは選ぶことができます 順次変更、かなり迅速な仕事をしています。 消費量が大幅に変更され、ギアセレクターが手から遠く離れており、スポーツマンらしくない位置にあるのは残念です.
多すぎず、少なすぎず
600km以上走行後 デュアル車道、ブラウザはいくつかの正しいものを反映しました 5,2リットル/ kmの100、 強風に対応しなければならず、国道に入ると数値が下がり始めた。 ここでは、トラックの最高速度である 100 km/h を維持しながら、シュコダ スペースバックが通り抜けました。 4,8リットル/ kmの100. 都市部でも都市間道路でも、兄弟のマニュアル トランスミッションに比べて増加し、Start-Stop がないにも関わらず、かなりの数です。
質問は簡単ですが、コンパクトなベテランの両方の間で興味深いオプションですか？ そして、おそらく最も重要なのは、Rapid ではなく Spaceback を購入する価値があるかどうかです。 これらすべての質問に答えるには明日まで待たなければならず、最終的に機器のレベルとその価格を分析します. 口を開くために、私は期待していなかったとあなたに伝えます 運転がとても簡単、効率的で、このシュコダ スペースバックが私に伝えたようなハンドルの硬さの感覚。
に関する詳細情報を見つけることができます シュコダ スペースバック 1.6 TDI 90 CV DSG エクステリアとインテリアのデザイン部分または分析において 価格と装備
