イグニッションキーを回すと、振動もなく1.6リッターのディーゼルエンジンが止まります。 テストを終了する ホンダ シビック 1.6 i-DTEC 120CV、範囲内で唯一のディーゼルオプション。 この英国製の日本製コンパクトの長所と短所を検証することができたほぼ 2.000 キロメートルのテストがありました。 いくつかのマイナス点がありますが、真実はプラス点が補うということです。 やり方は事前に確認済み その内部とその外部、彼に加えて 動的動作.
もちろん、現行のホンダ・シビックは、 まず、あなたは私たちに目で見て入る必要があります、彼の防御は個性を持っているもののXNUMXつだからです。 ファミリー ボディであるシビック ツアラーは、より多くのスペースを提供し、私の意見では、より魅力的なボディを備えています。 正確に言えば、最も審美的に妥協した部分は、シビックにその美徳のXNUMXつである大きなトランクを与えるものですが、欠点のXNUMXつである後方視界の悪さでもあります.
機械的に言えば、ホンダ シビック ディーゼル 120CV は非常にバランスが取れています。 あらゆるシチュエーションで十分なパワーを発揮し、1.6リッターXNUMX気筒エンジンの滑らかさ、そして何よりも、 低消費で興味深い、多くの場合、あまり複雑にならずに XNUMX リットルを下回ることができます。
その中には完成度の高い車があり、最初は戸惑いましたが、後で非常に実用的になり、すぐに慣れる方法で、優れた材料と計器が配置されています。 後部座席は大柄な人には少しきついかもしれませんが、それ以外は 477リットルの容量を持つ巨大なトランク、使用可能な形状と、貨物容量を拡大する折り畳みシートを備えています。 スツールは持ち上げられ、物を運ぶのにも役立ちます。 トランクの唯一の欠点は、特に二重底を使用する場合、この床に対して積み込み口が非常に高いことです。
ディーゼル、はいまたははい
ホンダ シビックのラインナップには、XNUMX つの異なる仕上げが用意されています。 私たちのもの、 スポーツは中級者で、間違いなく最も興味深いものです、私たちはすでにあなたが必要とするすべてを装備しているので. プラスを探している場合は、すぐに優れた仕上げのライフスタイルを選択することもできますが、追加料金は 2.000 ユーロで、ハイライトはバイキセノン ヘッドライトと前後のパーキング センサーです。
モーターの選択に関しては、これほど簡単ではありませんでした。 排出量と税金の問題については、 ディーゼルが一番安い、最も基本的な仕上げの100CVガソリンを除いて。 ファミリーの 1.8 番目のメンバーは、142CV の自然吸気 XNUMX で、オプションとしてオートマチック トランスミッションが提供されます。
ディーゼルエンジンの滑らかさ、歩き方、そして特に消費電力は、価格は別として、有力な議論です。 1.8 ガソリン エンジンを選択する唯一の理由は、オートマチック トランスミッションが必要な場合です。 または、街をたくさん歩く場合。 消費量は急増しますが、EGR と、もちろん微粒子フィルターで発生する可能性のある問題をほぼ完全に取り除くことができます。
装備 ホンダ シビック XNUMXドア
快適度:
- アクティブヘッドレスト
- ストップ&スタート
- 高さ・奥行きが調整できるマルチファンクションステアリング
- 調整可能な運転席シートの高さ
- XNUMXつの電気窓
- シングルゾーンエアコン
- 16インチアルミホイール
- LEDデイタイムランニングライト
- 電動調整式ミラー
- ヒルスタートアシスト
- USBとAUXと3つのスピーカーを備えたラジオCD MPXNUMX
コンフォートプラス: (前に追加)
- Bluetooth
- 本革ステアリングホイールとノブ
スポーツ: (前に追加)
- フロントフォグランプ
- アラーム
- 速度制御
- 雨光センサー
- 駐車カメラ
- デュアルゾーン空調
- アルミペダル
- 17インチアルミホイール
- XNUMXスピーカーのオーディオ機器
ライフスタイル: (前に追加)
- フロントシートヒーター
- ハイファイ音響機器
- バイキセノンヘッドライト
- 着色窓
- 電動折りたたみ式ミラー
- 前後パーキングセンサー
エグゼクティブ: (前に追加)
- 革張り
- 電動調整式運転席
- キーレスエントリーとスタート
- パノラマ天井
これらの価格にブラウザと XNUMX つのセキュリティ パック それらを選択した場合。
パック1 (スポーツ、ライフスタイル、エグゼクティブ)
- 都市緊急ブレーキシステム
- 前方衝突警報
- 車線逸脱警報
- 交通標識の認識
- 死角検出器
- クロス トラフィック アラート
パック2 (パック 1 に追加、エグゼクティブのみ)
- アダプティブクルーズコントロール
- 衝撃防止システム
- 都市緊急ブレーキシステムを除く
ホンダ シビック XNUMXドア価格
以下の価格には割引やプロモーションは含まれていません。
ディーゼル:
- 1.6 i-DTEC 120CV コンフォート: 19.800 ユーロ
- 1.6 i-DTEC 120CV スポーツ: 21.100 ユーロ
- 1.6 i-DTEC 120CV ブラック エディション: 24.200 ユーロ
- 1.6 i-DTEC 120CV ライフスタイル: 23.100 ユーロ
- 1.6 i-DTEC 120CV エグゼクティブ: 25.200 ユーロ
ガソリン:
- 1.4 i-VTEC 100CV コンフォート: 17.400 ユーロ
- 1.4 i-VTEC 100CV コンフォートプラス:18.000ユーロ
- 1.4 i-VTEC 100CV スポーツ: 19.300 ユーロ
- 1.8 i-VTEC 142CV スポーツ: 20.400 ユーロ
- 1.8 i-VTEC 142CV AT スポーツ:21.600ユーロ
- 1.8 i-VTEC 142CV ライフスタイル: 22.400 ユーロ
- 1.8 i-VTEC 142CV AT ライフスタイル: 23.600 ユーロ
に関する詳細情報を見つけることができます ホンダ シビック 1.6 i-DTEC 120CV スポーツ の一部で エクステリアとインテリアのデザイン とで 動的解析 車両。