今日、電動化が自動車部門の現在であることを疑う人は誰もいません. しかし、このパラダイム全体が「解決」するまで、克服しなければならない多くの疑問がありました. 最も複雑なものの XNUMX つは、 現在および将来の電気自動車の充電. テスラのようなメーカーは、成功はモデルではなく充電ネットワークにあることを知っていましたが、他のライバルはそれを忘れて反対のことをしました.
充電できなければ、クールなデザインと残忍なパワーを備えたスーパーエレクトリックを持っていても、何の役に立つでしょうか? もはやそれではなく、自動車が世界中を移動できるように、充電ポイントの効率的で適切に機能するネットワークを作成する必要があります。 それは彼です テスラ スーパーチャージャー ネットワークの大成功 ここ数年、彼らはブランドが存在する主要市場で発展してきました。 今、ヨーロッパでは、彼らは大きなマイルストーンを祝っています...
テスラ スーパーチャージャー ネットワークには、ヨーロッパで 10 ポイント、世界中で 35 以上のポイントがあります...
ヨーロッパの 10,000 か国に 30 台を超えるスーパーチャージャー pic.twitter.com/WsLtdKTJnT
—テスラ充電(@TeslaCharging) 2022 年 10 月 5 日
ヨーロッパは世界で最も小さい大陸ですが、テスラにとって最も重要な大陸の XNUMX つです. これは、彼らのモデルが対象とするクライアントのタイプと、予想通り、モデルを受け入れてくれたクライアントのタイプによるものです。 したがって その売上高の伸びは、スーパーチャージャーのネットワークの拡大とともに進んでいます. 公式Twitterアカウントの短いビデオを通じて、10に達したことを発表したため、彼らは今祝っています...
旧大陸の充電ポイント。ただし、この図は実際よりも示唆に富んでいます。 の公式サイトに行くと テスラヨーロッパ そして、私たちは見てみましょう、私たちはできます ネットワークが実際の状態にあることを確認する. 次のデータを提供する非公式の (おそらくより信頼できる) 情報源もあります。 スーパーチャージャーの充電ポイントの数が最も多いのはドイツで 143 ステーション、続いてフランスが 123 ステーション、英国が 100 ステーションです。
Supercharge によると、Tesla の充電ポイントが最も多い残りの国は、次のとおりです。
- ノルウェー: 95
- スウェーデン: 65
- イタリア:59
- スペイン:50
- オランダ:39
- オーストリア:27
- スイス:27
ご覧のように、 一部の国ではネットワークが非常に広範ですが、他の国ではまだ不十分です. また、国の大きさとこれらの充電ポイントの状況も考慮する必要があります。 私たちの国、スペインに焦点を当てると、 50スーパーチャージャーポイント そして大部分は、幹線道路や高速道路に沿って分布しています。 彼らのネットワークは、エストレマドゥーラやカスティーリャ ラ マンチャなどの内陸部ではまだ不足しており、改善が必要な場所です。
しかし、テスラがそのネットワークの 10 番目のユニットを祝っているという事実は、電化が標準化されつつあることを示す良い兆候です。 それだけでなく、 CCS Combo 2 コネクタの使用により、ネットワークはすでに他のブランドのモデルに開かれています それは彼らのモデルにすでに存在しており、将来的に標準として課されるでしょう. 要するに、テスラでは彼らは一歩先を行っており、ライバルはそれを認めざるを得ません... そうですか...?
ソース- Twitterによるテスラ充電 – テスラヨーロッパ – スーパーチャージ