テスラ モデルSのシューティングブレーク? これがニールス・ファン・ロイ・プロジェクトです

テスラ モデル S シューティング ブレーク

ファミリ バリアントは、ベースとなるセダンに常に汎用性のポイントを提供します。 アムステルダムにあるオランダの会社は、再設計と再設計を計画しています。 シューティングブレークに改造された20台のTesla Model Sを生産ファミリーとクーペの完璧な融合-。 その名前は RemetzCar で、設計は Niels van Roij によって行われます。

このテスラ モデル S シューティング ブレーク 20 年 2018 月から XNUMX の独占顧客に配信可能. RemetzCar は、さまざまな車種をファミリーカーやシューティング ブレーキに改造する専門家であり、最近、あまりスタイリッシュではありませんが、ファミリー向けのテスラ モデル S E 霊柩車を発売しました。 van Roij 氏によると、モデルの汎用性を高めたにもかかわらず、動的性能を維持すること、さらには改善することもその目的の XNUMX つです。 

テスラ モデル S シューティング ブレーク

この電動シューティング ブレーキの作成とは別に、ヴァン ロイのデザイン スタジオ、ロンドンにあるニールス ヴァン ロイ デザイン スタジオは、 彼らのウェブサイト のような他の XNUMX つの興味深いデザイン ロールスロイスもシューティングブレークに改造、または将来のロンドンのタクシーについての彼の考え。

「広範な設計研究に基づいて、このシューティング ブレーキのブランド DNA を開発しました。 この改造はテスラのベース車両とシームレスに融合し、形状、デザイン、素材を通じてシューティング ブレーキであることを明確に伝えています。」 Niels van Roij 氏は、彼のプロジェクトについて説明しました。

テスラ モデル S シューティング ブレーク

このセグメントの車両のオファー そして、これらの特性は非常にまれです。 電動化された車のほとんどは、もともと SUV や都市専用車であり、ファミリー モデルは少数にとどまっています。 ここで、RemetzCar と Niels van Roij は、少なくとも最初は 20 台を製造する予定のこのプロジェクトで、市場にギャップがあることを確認できました。


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