トヨタは魔法の瞬間を生きている. 日本の家は、電化プロセス全体の観点からイメージを改善しただけでなく、ライバルのいくつかで起こったように、世界的な販売に影響を与えませんでした. いずれにせよ、担当者は「非常に集中」しており、将来の計画はしっかりしているようです。 これの証明は、そうである必要はありませんが、 USPTOでの知的財産出願.
私たちは米国特許商標庁について何千回も話してきましたが、今改めてそれが何であるかを思い出させてくれます。 これは米国特許商標庁であり、全世界で最も重要な機関の XNUMX つです。 それは、企業がイノベーションを登録して盗まれないようにする場所であり、彼らのウェブサイトに飛び込むと、「宝物」が見つかりました。 トヨタはクラウン シグニアの商品名の法的保護を申請しました. 何のために知っていますか？
クラウンシグニアを持つトヨタは、より豪華で特別なバージョンを考えているかもしれません...
あなたがよく知っているように クラウンは日本のメーカーの範囲内の機関です. その歴史は神話的であり、数か月前に最後の世代のデビューが行われました. その前任者と比較して、それははるかに優れており、引用できるのはそれだけではありません。その美学はより魅力的で魅力的です. したがって、この「ノイズ」を利用して、噂のネットワーク全体が開始され、 彼らはクーペバージョンと別のカブリオを考えているかもしれません...
理論的には クラウンのこの赤緯は、レクサス LC の下のトヨタの範囲に位置します。. しかし、その結果、RC と競合することになり、あまり意味がないように思えます。 しかし、ご本人様のご要望により Crown Signia の名前の法的保護 これらの噂は再び強さを増しています。 特に「シグニア」というキャッチフレーズが含まれているという事実は、何らかの形でそれがより豪華なバージョンであることを示しています.
そして、このクラウンのクーペ カブリオ バージョンは、シグニアを発表するのに最適です。 実際、クラウンのデビューを振り返ると、その範囲は次のバージョンを中心に明確にされていることがわかります。 スポーツタイプ (スポーツSUV)、 セダンタイプ （従来のサルーン）、 プロパティタイプ （ファミリーSUV）と クロスオーバータイプ （クロスオーバーサルーン）。 したがって、シグニアは新しいボディではないという説と、より高級な仕上げになるという説が浮かび上がります。
新しいクラウンは非常に良さそうなので、トヨタからの可能性のあるニュースに非常に注意を払う必要があります。 残念なことに おそらくヨーロッパには来ない または、商号を保護するための他の多くのアプリケーションで起こるように、日の目を見ることはありません... 何度も...
ソース- USPTO
