ご承知のとおり、長々とお話をさせていただきましたので、 トヨタは世界最大の自動車メーカーです. そして、彼が今日ここにいるのは偶然ではありません。 しかし、彼の成功の背後には努力と粘り強さしかありません。 トヨタ アギャ GR スポーツ. 彼の名前はベルを鳴らしませんか？ 私たちには何もありませんが、それを聞いたとき、もっと知りたいと思いました...
TMC は事実上全世界に存在感を示しており、東南アジアの市場は彼らにとって大きな重みを持っています。 タイとインドネシア 販売ミックスの重要な部分であり、 Agya GR SportはXNUMX番目の国で成功を収めています 私たちが言及したこと。 私たちが知らなかったのは、彼らがこのようなモデルを製造または少なくとも販売することによって、GAZOO Racing の頭字語の意味を「詮索」するということです。 どう思いますか?それは都会の「レース」ですか、それともただのかわいい顔ですか?
トヨタ Agya GR Sport の主な目新しさは、スポーツ ボディ キットとサスペンションの改良です。
あなたが想像できるように トヨタ アギャは低コストの都市型 より「完全な」モデルを買う余裕のない若い顧客向けに設計されています。 したがって、それが成層圏の力を持っていること、またはそれが「悪魔」以上のものであることを忘れてください。 実際、このバージョンの主な目新しさは、ボディワークと 「よりハードな」設定のスポーツサスペンション. 他のすべては想像力とマーケティングです。
したがって、新しい Agya GR Sport は、 グリルの新色、GR Sportのロゴ入りバンパースポイラー または15インチのアルミホイール。 また、フロント バンパー、シル、リア ディフューザーの新しい疑似エア インテークに見られるように、LED オプティクスや空力キットも不足していません。 のオプションも不足することはありません XNUMX つの新しい色合いと XNUMX つの可能なツートーンの組み合わせでボディをペイント.
インテリアもスポーティーな印象です。 GR Sportのロゴがシート、ステアリングホイールに存在する 中央の 8 インチ タッチ スクリーンも。 これは、ワイヤレスモバイル充電器の恩恵を受けています。 また、リバース カメラや、シフト レバーやシートに赤の対照的な縫い目もありません。 好奇心として、オプションがあります 車載カメラ dvr システム そしてプレミアムサウンドシステム…
Agya GR Sportを知ったので、そのエンジンが何であるかを説明します。 ボンネットの下には 1.2 リッター 87 気筒ブロックは、112 HP のパワーと XNUMX Nm のトルクを発揮します。. その管理は、XNUMX速マニュアルトランスミッションまたはハンドルの後ろにパドルを備えたCVTオートマチックに関連付けられています。 また、ステアリングはよりスポーティーにセッティングされ、サスペンションも…
ソース- トヨタインドネシア
