一般大衆が持っている概念 トヨタ自動車 企業グループに入れる ジェネラリスト それは世界の自動車部門を占めています。 しかし、優れた日本企業として、同社はカードの使い方を非常によく知っており、それを証明するために、 リムジン 代表の 世紀. このモデルの最初の世代は、その年に日本市場に到達しました 1967 そして、私たちの時代までは、XNUMX 世代しか存在しませんでした。 最近商品化を開始するXNUMXつ。
その位置と貴族のアイデアを私たちに与えるために、 トヨタセンチュリー に達する 長さ5,33メートル (ロングホイールベースのメルセデス・ベンツ S クラスより 11 センチ長い)、幅 1,93 メートル、高さ 1,50 メートル。 彼らの 軸間の距離 出身は 3,09地下鉄、その内部は脚の長さ、幅、高さに非常に寛大なレベルを持たせることができ、フィットしやすくなっています XNUMX人の乗客 きつさがない。
審美的なレベルでは、 トヨタセンチュリー 落ち着いたエレガントなラインのシルエットを表現。 その前面は、フル LED テクノロジーと 大型クロームグリル その中心部にホストします 「鳳凰」 (を表すロゴ 家禽 神話の de 東アジア 他のすべての鳥を支配する）。 C ピラーには、状態を強調するために青色のゴシック「C」の形をした別のロゴがあります。 ハイブリッド モデルの。
の後部 トヨタセンチュリー また、古典主義とシンプルさを醸し出しています。 トランクリッドとボディの間に分割された、水平デザインの光学グループと LED テクノロジーを備えています。 その中には、「fenghuang」のロゴが再び表示され、その上に、どのモデルを扱っているかを識別する「Century」という言葉が表示されます。 日本のリムジンの美学は、 合金ホイール 控えめなデザインといくつか バンパー とてもシンプルです。
トヨタ センチュリーのエクステリアデザインが派手さから逃げるとすれば、 インテリア それは五感への頌歌です。 暖かさ、最高品質の革と木材が含まれているため、キャビンに入ったときに感じるものを定義できる言葉です。 の 二列目シート (シングル) 居住者の足のための十分なスペースがあります。 マッサージシステム.
El 技術レベル も無視されていません。 インフォテインメントシステム 11,6インチの画面とセンターアームレストに7インチのタッチパネルを搭載。 そこから、次のようなさまざまなパラメーターを管理できます。 ハイファイオーディオ機器、エアコン、さらには電動シートのマッサージの調整。
ドライバーは、安全性とアクティブな運転支援の面で最新のテクノロジーを楽しむことができます。 世紀 セキュリティパッケージを標準装備 トヨタセーフティセンス. これには、衝突前システム、不本意な車線逸脱のアラート、アダプティブ クルーズ コントロール、 交通標識認識 またはオートライト。
動く仕組み トヨタセンチュリー 第XNUMX世代はプラグイン不可のハイブリッドカットで 431 CV 全出力。 そのような強さは、 ガソリンブロック 8 個の V 字型シリンダーと 5.0 リットルの排気量を備え、381 CV の最終出力と 510 Nm の最大トルクを実現します。 それに、追加する必要があります 電気モーター 224 CV のパワーと 300 Nm の最大トルクを生み出します。 また、システムのエネルギーを蓄えるニッケル水素電池を搭載。
最後に、まだ話すべきことがあります PRECIO y マーチャンダイジング. 51 年間に起こったように、 トヨタセンチュリー、日本市場および並行輸入業者がそれを取りたいと思っている市場でのみ入手可能になります。 その技術と品質の高さから、 PRECIO 19.600.00億円からということで、お買い得というわけではないのですが、 152.890のユーロ （現在の取引所で）。
このようなデータがあれば、驚くことではありません。 トヨタ いくつか設定しました 月間販売台数わずか50台. それがヨーロッパに届かないのは残念です。なぜなら、超高級モデルを発売したいが、頭をどこに置くべきかわからないブランドにいくつかのことを教えてくれるからです.
ソース- トヨタ
