トヨタはオーリスのスポーツバージョンの発売を検討している可能性がある

トヨタオーリス2018

の第三世代 トヨタオーリス ヨーロッパ大陸でのモデルの統合を想定しています。 花冠 それは地域の機関でした。 これを可能にするために、日本企業のプロダクト マネージャーは、たとえば、 ハイブリッドレンジ モデルの歴史の中で最も完全です。 対位法はその力学を失っているかもしれません ディーゼル、セグメントがどのようになっているのかを考えると、ライバルは遅かれ早かれこの道をたどるでしょう。

公式プレゼンテーションの後、 ニューヨークオートショー、 モデルの噂がかなり強くなっています。 X-トミデザイン 仮説がどのように見えるかのレンダリングを公開しました Aurisのビタミンバージョン、そして、主題が軌道から大きく外れることはないようです。 トヨタの幹部によると、同社の責任者はハッチバックのスポーツバージョンを考えているが、今のところ非常に冷静に受け止めている.

トヨタ オーリス GRMN

彼とのこのすべての大騒ぎ から男子の作品という好成績を検証して組み立てました。 ガズーレーシング 少しと ヤリス. このように、トヨタの製品マネージャーが、オーリスの範囲でトヨタによって署名されたモデルを持ちたいと思うことは珍しくありません. GR そしてそれはによって示されるものと同様の効力を持っています フォルクスワーゲンゴルフGTI、ルノーメガーヌRSまたはヒュンダイi30 N。

いずれにせよ、噂をあおったブランドの責任者は、モデルがストリートに出たとしても、それは年が明けるまで出ないだろうと非常に明確にしました。 2021. あなたが設定した時間枠を考慮すると、責任者にとっては珍しいことではありません。 ガズーレーシング 私たちが想像しているような急進的なスポーツカーを作成する代わりに、彼らはオーリスの最も強力なハイブリッドメカニックを微調整することに専念しています。 ハイブリッドホットハッチ セグメントの。

プラットフォーム トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー(TNGA) それは新しいオーリスに命を吹き込むものであるため、技術レベルでは、モデルを巨大なキラーに変えるためにサスペンション、シャーシ、ブレーキに微調整を加えるだけで済みます. ついに現実になるのか

出典 – トヨタ


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    TRDバージョンはおそらく、トヨタではより多くのスポーツの多様性が見逃されています.GT86だけがそのギャップをカバーしています.