トヨタ GR カローラ サーキット エディション: USA はさらに…

トヨタ GR カローラ サーキットエディション MY23

トヨタは、米国に主要な販売拠点の XNUMX つを持っています。. 日本のメゾンは、世界で最も厳しい市場の XNUMX つであるモデルを販売するために最初に前進した企業の XNUMX つです。 そして、道は「ピンク」ではありませんでしたが、成功したと言えます。 この地域の顧客をどれだけよく理解しているかを示す最良の証拠は、 トヨタ GR カローラ サーキットエディション. この名前はベルを鳴らしませんか?

入力、 日本のハッチバックの中で最も「スパイシー」なバージョンの XNUMX つであることを知っておく必要があります。. 現在の分割払いとそのスポーツ派生物は非常に好まれており、ブランドもその魅力を利用したいと考えていました. したがって Circuit Edition は「小さな革命」だった この市場では、生産が非常に限られていることがわかっていたときに、さらに多くの. これまでのところ、彼らは少なくとも2024年までにそれらの数がさらに増えることを示しています.

トヨタ GR カローラ サーキット エディションの生産台数は MY1.500 バージョンで 23 台ですが、さらに…

トヨタ GR カローラ サーキットエディション MY23

写真でわかるように トヨタ GR カローラ サーキット エディションは、シリーズの中で最も「戦士」です。. それを理解するには、バンパー、エアインテーク、またはすでに十分なディフューザーに付随する排気口をチェックするだけです。 また、無視することもできません 鍛造カーボンファイバー製ルーフ、光沢ブラックのスポーティーなリアスポイラー または、トルセンのリミテッド スリップ ディファレンシャル (LSD) を前後に装備。

また、補足として、 GRロゴ塗装ブレーキキャリパー付専用アルミホイール または膨らんだホイールアーチ。 このGRカローラのスポーティなエッセンスは、密室でも最高レベルに保たれている。 混合皮革とブリン ナウブ スエードで装飾されたスポーツ シートには、赤または加熱されたシートとステアリング ホイールのディテールが施されています。 プレミアムJBLサウンドシステムやモリゾー製ギアスティックに加えて。

トヨタ GR カローラ フロント プロファイル
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まあ、これらの「お菓子」は、少なくとも、1.500 年までにさらに 2023 台以上維持されるでしょう.実際、トヨタ USA のマーケティングおよびコミュニケーション担当副社長であるマイケル・トリップは、さらに増えることを祝い、確認しています.に ブランドの公式プレスリリース...

«GRカローラへの熱気と興奮が伝わってきます。、特にサーキットエディションのおかげで»…»トヨタGRファンの声に耳を傾け、GRカローラと 2024年もGRカローララインナップの一部としてサーキットエディションを提供し続ける«

すべてで、 2023 年までに GR カローラ サーキット エディションを 1.500 台追加すると発表されました。 しかし、いずれかが米国を離れることはありません。 何が起こるかは誰にもわかりませんが、私たちは非常に注意する必要があります...忍耐...

ソース- トヨタ GR カローラトヨタ


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