ヒュンダイ ソナタはヨーロッパでは古くからの知人ですが、今では覚えている人はほとんどいません。. はい、それで彼らはライバルが決して閉じることができなかった「メロン」を開いたからです。 これにより、そのすべてのモデルが、セグメント内の同じ名前のモデルに危険なほど近づく大きな一歩を踏み出したことを意味します. 彼の歩みはしばらくは堅調でしたが、SUV の登場と i40 の衰退により、すべてが変わりました...
はい、なぜなら 少し前からこの部分はセダンが死んでいる. もちろん、同じことが世界中で起こっているわけではありません。顧客が依然として信頼している市場がまだあります。 米国もその XNUMX つです。そのため、特定のブランド、特に日本と韓国のブランドは今でも信頼を寄せています。 さらに、ヒュンダイ ソナタの販売は、世界のこの地域で依然として「堅実」であるという事実のおかげで、新たに納入される予定です。 しかし、もっとあります…
Kolesa は新しいヒュンダイ ソナタのレンダリングを変更し、よりスポーティでエレガントなタッチを全体にもたらします…
あなたが知っているように、 現世代のヒュンダイ ソナタがデビューしてから XNUMX 年も経っていない. 実際、最も「純粋主義的」なデザインが、その美学が「正当化されていない」という理由で激しく不満を漏らして以来、最も物議をかもしたものの XNUMX つでした。 実際、私たちはあなたに言います N ライン ナイト エディション バージョン それは彼の機械的な範囲にほんの少しのコショウを与えました. ええと、私たちが昔言っていたように、新しい世代を作る代わりに、彼らは何か他のことをするでしょう...
彼らは現在のベースを取り、それに重要なひねりを加えようとしています. 当時、コレサは、写真家が公開したスパイ写真に基づいて、あえて美学を変えました。 さて、今彼はいくつかの争いに戻ります より成功しているように見える新しいレンダリング. いずれにせよ、進化はブランドに見られる最新の技術革新に沿ったものになるでしょう。 最近のスタリアのエッセンスを踏襲.
よく見ると、 現在のレンダリングと以前のレンダリングの違いは光学系にあります. その後、それらは隠れてグリルに隣接していましたが、以前はより垂直でしたが、現在はより薄く、水平に配置されていますが、現在は同じです。 グリルもクロム要素でより寛大で多角形になります よりスポーティで筋肉質なタッチを与えます。 さらに、側面にはいくつかの偽の垂直の入り口があります...
サイドビューは大きく変わっていないように見えます。 リアは光学系が一体化するなど大きな進化が見られます. そして、主要な光学系だけでなく、トランクの蓋の上部にも行きます。 さらに、 「パラメトリック ピクセル」成形 これにより、より技術的な雰囲気が得られます。 いずれにせよ、今後数か月でデビューするまで、残っているのは推測することだけです…
ソース- コレサ
