ヒュンダイ N ビジョン 74 は生産に到達する可能性がありますが、それは本当ですか?

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すべての自動車メーカーで容赦なく進む電動化. そして、その普及を機に歴史を振り返り、成功を収めた過去のモデルを現在に持ち込もうとしている人も少なくありません。 ヒュンダイは、より伝統のあるメーカーの XNUMX つではありません しかし、彼の名誉のために、彼の忠実な人が崇拝する一対の宝石があります. ヨーロッパで育った独自の開発モデルを覚えていますか? はい、ポニーでした…

現代ポニーの前に、韓国の家はすでに私たちの大陸に存在していました. しかし、独自の開発技術を持つメーカーとしての地位を確立したのは、彼とともにでした。 その後、他のモデルが登場し、その範囲が今日の場所にまで拡大しました。 じゃあ、 彼らの能力を示すために アジア人の家ではテーブルを叩きそうになるだろう。 ヒュンダイ N ビジョン 74 を量産化することになるのですが、彼のことを覚えていますか?

ヒュンダイ N ビジョン 74 はどうですか?

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少し思い出せば思い出せる ヒュンダイ N ビジョン 74 については、XNUMX 年前に既にお伝えしました。. その後、同社はレトロと未来の中間のデザインを備えたコンセプト モデルを発表しました。 はい、すべて その角度は神話のポニーを思い出させました それは私たちが話したもので、ジョルジェット・ジウジアーロの作品でした。 しかし、N Vision 74 と初代 Pony の間には、見逃せない一連の変更がありました...

まず ピクセル LED オプティクスを含むよりアグレッシブなフロント グリルに詰めました。 その下のバンパーには、非常に大きなエアインテークがありました。 サイド ビューでは、ビデオ ゲームの最も純粋なスタイルの要素が際立っていました。 スポーツフェアリングリム、 ホイールアーチの補足と非常に寛大なエアインテーク バックステップ前。 トランクリッドを冠する大型スポイラーに加えて。

はい リアでは、フロントのピクセル LED オプティクスが複製されました ピクセル効果のある黒いフレーム。 しかし、最も興味深いのは、右側の翼の下にある N ロゴと、オプティカル スタイルのヒュンダイの名前の少し下にあるスポイラーです。 すでに下層圏 バンパーはアグレッシブなディフューザーを備えています 空気の流れと、その隣の中央位置にある XNUMX つ目の三角形のブレーキ ライト。 全体的に、攻撃性と多くのセンセーショナリズム...

N Vision 74は本当に製品化できるのか…?

ヒュンダイ N ビジョン 74 vs ヒュンダイ ポニー クーペ

まあ 今のところ、no のままにします… はい、その立ち上げに関する噂は Money Today を通じてもたらされ、このメディアはどこから情報を得たかを示していないためです。 彼らは単に、署名が これに関しては27月XNUMX日に発表します. 選ばれた日は、彼らがソウルに持っているデザインスタジオで開催され、業界のメディアの大部分を集める「ポニーデー」の日だったようです...

ヒュンダイ ビジョン 74 水素と電気
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ポイントは N Vision 74が製品化された場合、コンセプトバージョンのようにはなりません. そして、それはその美学についてではなく、水素を燃料とする精巧で複雑な電動パワートレインについてでもあります。 もし私が維持できるとしたら、おそらく 大型リチウム イオン バッテリーを搭載した XNUMX つの電気モーター. もしそうなら、それはヒュンダイの範囲の頂点になるでしょうが、来年の27月XNUMX日まで、あなたの期待を上げない方が良いです...

いいえ…?

ソース- マネートゥデイ


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