ビュイックは、一般大衆に気付かれないプレミアム企業の XNUMX つです。. 多くの人がその存在さえ知らないという証拠は、その販売が米国、カナダ、メキシコ、そして最も成功した市場である中国の少数の市場に限定されていることです. 「アジアの巨人」はそのモデルを最も歓迎するものであり、その証拠は、2022 年までに合計 285.137 台を販売したことです。 22,4 年より 2021% 少なくなっていますが、それでも多いです。
この要塞の重要性を考えると、ゼネラルモーターズがそれに賭けるのは普通のことです。 そしてこのために、彼らは イメージとポートフォリオの近代化を目指す戦略. 少し前に新しいロゴがリリースされ、今こそ新しいプレミアム SUV を世界に示す時が来ました。 魅力についてです ビュイック・エンビスタ よく見ると、その美学は、数か月前にデビューした Electra-X コンセプトに基づいています。 ただし、わずかな違いがあります...
ビュイック エンビスタは、Electra-X Concept をデビューさせた「PURE Design」のデザイン哲学にインスパイアされています...
ビュイックが公開している公式写真からわかるように、 エンビスタは美的コンセプト「PURE Design」に基づいています。. その前面には、低い位置にあるものによって補完される傾斜したデザインのフル LED 光学系があります。 その一部として、グリルはそのデザインが異なります。 スポーティーな GS バージョンではハニカム パターン、よりエレガントなバージョンでは横方向のクローム ルーバーを使用できます。 さらに、ボンネットには新しいロゴが施されています...
その部分については、明確に評価されていませんが、エンビスタは アグレッシブなクーペの側面図. 現時点ではそれを裏付ける写真はありませんが、ルーフラインが「B」ピラーから著しく下がっているようです。 ホイール アーチにはマークが付けられており、優れた SUV のように、ボディ全体に広がるアンダーボディを保護しています。 さらに、サイドフットレストに合わせてブラックのアロイホイールを装備。
最後はリアです。 私たちが言ったように、それは クーペスタイルのSUV これは、リア ウィンドウとテールゲートのデザインに見られます。 それらには顕著なドロップがあり、これは、フル LED オプティクスが BMW X6 のスタイルで高い位置に配置されていることを意味します。 ただし、この場合、フロントに取り付けられているものと同様に、それらはより薄いです。 セットを終了する シンプルラインバンパー 光学系の別の部分とスポーティなカットのディフューザーを統合します。
彼のテクニックに関しては、ゼネラルモーターズがミスを犯しているため、言うことはほとんどありません。 私達はことを知っています Electra-Xコンセプトに基づいていますが、今のところ電気ドライブトレインはありません. さらに、噂によると、プラットフォームとドライブトレインをトレースするとのことです。 シボレー シーカー ヤンキーグループが数週間前に中国に提示したもの。 月末までにデビューすると、すべてが見られます…忍耐、諸君…
ソース- ビュイック
