すべての自動車ブランドが、そのモデルの XNUMX つの世代がわずか XNUMX 年で XNUMX 万台を販売できるとは言えません。 それにもかかわらず、 法定通貨 2012 年の初め以来、市場は 三代目パンダ カンパニア (ポミリアーノ ダルコ) の工場ですでに組み立てられています。 百万ユニット. さらに、彼らは別の事実を祝う必要があります。それは、フィアットのマイクロアーバンが イタリアで最も人気のある車.
この事実を記念したユニットは、 シティクロス仕上げのパンダ 1.2馬力の69ガソリンエンジン。 このユニットを楽しむことができる幸運な人は、すでにモデルを予約していたイタリアの顧客です。 この場合、 ブランドはそれを販売することを決定しました、FCAグループ博物館には行きません。 彼らがそれを自分たちで保持しない理由として挙げたのは、モデルの第 1.5 世代と 2009 年 XNUMX 月に製造された XNUMX 万台に関係しています。
しかし、 パンダにはまだ先がある、その交換は2020年まで計画されていないためです。したがって、現在のモデルの生産台数は、販売が終了したときに、第2世代によって達成されたXNUMX万台を超える可能性が高くなります. それの訳は 彼の母国市場 (イタリア)、今年(XNUMX月~XNUMX月)のこれまでのところ 127.374台を販売. さらに、年間8.022台を登録したスペインなどの国では、マイクロアーバンセグメント内で人気のあるモデルのXNUMXつであり続けています.
XNUMX 世代にわたるフィアット パンダは、世界中のフィアット クライスラー オートモービル グループ (FCA) にとって最も重要なモデルの XNUMX つです。 最初のパンダが市場に出たのは1980年 2003年まで生産され続けました。さらに、バッテリー駆動バージョンを搭載した最初のブランド車の2003つでした(ただし、販売されたことはありませんでした). 第 2012 世代は XNUMX 年に市場に登場し、現在の世代が組み込まれた XNUMX 年まで活動を続けました。 みんなの間に、 フィアットは7,5万台の生産に成功した、世界で最も有名で最も売れているイタリア車のXNUMXつになっています。
私たちはあなたのお祝いに参加します。 おめでとうフィアットパンダ!!
ソース – フィアット