の賭け 電気的移動度 インクルード グルポフォルクスワーゲン 最後のジュネーブ国際モーターショーで、ヴォルフスブルクの家自体がファミリーの最新バージョンを採用したため、勢いを増して勢いを増しています。 IDモデル、 ビジオン. ただし、実質的に完成しており、2020 年の最初のバーで市場に出回るはずの別の製品があります。
これはそれ以上でも以下でもない ハッチバック ID、または同じもの、人気のあるゴルフの電動バージョン。 最新のプラットフォームで開発 MONE （Modularer Elektrobaukasten）は、後車軸に電気モーターを搭載し、 170 CV. さらに、ベースの下部に配置されるバッテリーパックのおかげで、 600キロメートル リフィルの間。
ご利用のおかげで SEMプラットフォーム、 ID と同様の内部空間を持つ必要があります。 フォルクスワーゲンパサート. このインテリアの有効活用を可能にするXNUMXつの要素は、長いホイールベースとその機械的オルガンの配置です。 さらに、最終モデルにはいくつかの 非常に短いオーバーハング、XNUMX つの車輪をその角に配置します。
私たちはこれらすべてのデータを知っています。 フォルクスワーゲン 屋上から叫んでいますが、今日の時点で、バッテリーパックのエネルギー容量または 究極の力 エンジンを開発します。 ただし、ドイツの家が来月開始することを発表したため、それらについて知るのにそれほど時間はかかりません。 検証テスト 最初の IDプレシリーズユニット.
これらの試用テストの期間は約になります 18の月、ブランドはすでに2020年の最初の数か月間、路上で決定的なIDを持ちたいと発表しているため、ドイツのブランドのエンジニアがテストします 機械部品 固さだけでなく シャーシ、サスペンション、 ブレーキキット または、新しいアクティブドライビングエイドなどの技術アシスタント。
今から私たちは弾幕を目撃します スパイ写真 複数のポーズでプロダクション ID を確認できます。 いずれにせよ、フォルクスワーゲンのエンジニアがプラットフォームの設計に成功したことを願っています。 MQB 彼らはいくつか持っていた 問題、市場にモデルを投入したときに解決することができました。
ソース – フォルクスワーゲン