の提案で プジョー、中型セダンのセグメントは、SUV やすべての道路から食われた地形のために数年間低迷していたため、さらに奨励されています。 これを証明するのは、 シトロエン、彼らが市場で製品を発売することができるまで、取り下げられました。 かなりの販売量 その生産を正当化するもの。
数日前 彼らはフィルタリングしました、プジョー ヘリテージのメンバーの公式 Facebook プロフィールのおかげで、 新品の裏を持ったデザイン プジョー508. しかし、ジュネーブモーターショー開幕まであとXNUMX日。 エクステリアとインテリアのデザイン、およびあなたのオファーを構成する機械的な範囲の一部です。
プジョー508、エクステリアデザイン
La 審美的根拠 プジョーのデザイナーが新しい 508 を作成するために飲んだものは、本能と高揚のコンセプトです。 それ以来、モデルの再発明は完了しました。これは、以前のモデルとはまったく似ていないためです。 の 最も重要な進化 508 が被ったのは、フロントとリアに加えて、 あなたの体がとる形、まあ、数日前に進んだので、 エアクーペ オペル インシグニア グランド スポーツのようなモデルに近づけます。
で 新しいプジョー 508 のフロント 目立つ 光学グループ (LED 技術を使用) ブランドのロゴを中央に配置する大きなグリルに隣接する引き裂かれたデザイン。 デイタイム ランニング ライトは、ヘッドランプ内ではなく、 筋肉質なデザインのバンパー 大きな空気取り入れ口を統合します。 このセットは、マークされたストレス ラインを備えた膨らんだフードで覆われています。
リヤも先代から大きく変更。 数日前に話し合ったように、 リアライト、LED 技術を使用して、 よりスリムでダイナミックなデザイン. 両方とも、中央にプジョーのライオンを統合するモールディング (明らかにプラスチック) によって中央で結合されています。 彼らは、 トランクリッド付きドロップルーフ、ゲートがないため、通常は設計がより複雑になるためです。 セットは、ボリュームのある形状のバンパーとダブルの排気口で仕上げられています。
プジョー 508、インテリア デザイン
新しいプジョー 508 のエクステリア デザインが指数関数的に進化したとすれば、そのインテリアを形成するラインはさらに一歩進んでいます。 大まかに言えば、 メインノブとコントロールの位置 3008 と 5008 で既に知っているのと同じ位置を維持します。これにより、前任者と比較してドライビング ポジションがより多くなります。 スポーツの、ドライバーとシームレスに統合します。
その中で、最初に注目されるのは、 i-Cockpit 設定可能なデジタル計装 彼の兄弟がすでに乗っていること。 これは、コンパクトなステアリング ホイールの後ろに配置された 12,3 インチのスクリーンで構成され、 インフォテインメントシステム に恵まれた 10インチタッチスクリーン そこから、新しい 508 の多数の機能と運転パラメータを制御できます。
ブランドの他のモデルとは異なり、 気候制御 このタッチスクリーンの外側にあるため、ドライバーによる使用が容易になります。 全体として、水平ラインが新しいプジョー 508 のダッシュボードの主役となり、 とてもドイツっぽい. 全体として、セットの品質は明らかにいくつかのポイントを獲得しているようで、セグメント リファレンスであるメルセデス ベンツ C クラスに非常に近いものです。
プジョー 508、技術的特性
技術レベルでは、新世代の プジョー508 モダンで軽量、モジュラーで開発されます EMP2 プラットフォーム PSAグループの。 そのおかげで、新しい 508 は長さと幅が伸び、高さが数センチ低くなりました (データはまだ正式に確認されていません)。 いずれにせよ、 軸間の距離 それも増加し、インテリアの居住性とトランク容量が大幅に増加しました。
La 機械範囲、最初に新しいオファーを形成します プジョー508 ガソリンメカニックXNUMX名とディーゼルXNUMX名で構成されます。 最初は 1.6 ピュアテック （すでに新しいDS7を搭載しています）180馬力と225馬力。 ディーゼルファミリーは新しい 1.5 ブルーHDi 130馬力とよく知られている 2.0 ブルーHDi 160馬力と180馬力。 よりパワフルでないディーゼルを除くすべてのバージョンで、利用可能な唯一のギアボックスは新しいものです EAT8トルクコンバーターによる自動 1.5つの関係で。 バージョン 6 BlueHDi の場合は XNUMX 速の手動です。
この範囲は、の到着とともに後で完成します。 それほど強力ではないガソリンメカニック 範囲を開きます。 運転支援に関しては、PSAグループの最新の進歩が組み込まれていることが期待されますが、新しいプジョー508がどこまで行くかを知るには、 ジュネーブモーターショー その扉を開くと、フランスの会社はその詳細をすべて確認します。
ソース – 自動車ニュース
