サイズが大きいため、フォルクスワーゲン T-Cross は米国とカナダでは販売されません。

数日前、そのうちのXNUMX人 伝聞 これは、 フォルクスワーゲンT-クロス; それが生産される場所。 ランダベン、ナバラでは、の製造を担当する生産センターです フォルクスワーゲンポロ、そしてこれとバイエルンのブランドのすべての都市道路は事実上すべての技術的要素を共有しているため、この工場よりも組み立てに適した場所はありません.

しかし、時が経ち、公式発表の時が近づくにつれ、情報が細流化していきます。 私たちがすでに知っていたように、 春 来年は～が選んだ時期 フォルクスワーゲン ヨーロッパの主要市場で新しい T-クロス. しかし、ドイツ企業のフラッグシップモデルは、ブランドが最も必要とされているXNUMXつの市場には存在しないようです.

の製品ライン責任者である Andreas Krueger が確認したとおりです。 フォルクスワーゲン新しい T-クロス では販売されません 米国 y カナダ. そのような重要な欠如について私が挙げた理由は、そのサイズとセグメントに関係しています. 両国の顧客は特定のパッケージの車両を購入することを好み、ドイツのアーバン オールラウンダーはこの地域の好みに合わせるには小さすぎます。

ラテンアメリカ 強制するもうXNUMXつの重要な地域です フォルクスワーゲン 紹介する Tクロスの変化. ブラジルにある工場で生産されますが、共通の仕様に従って組み立てるのではなく、他の特定の仕様に従って組み立てます。 最初は、のベースを使用します。 フォルクスワーゲン ヴィルトゥス、だからあなたは 軸間の距離 より広く、一方で、より大きな容積の乗客コンパートメントとより大きなトランク容量を提供することができます。

両方の状況を考慮すると、 グルポフォルクスワーゲン グローバルな性格を持つモデルを設計することに抵抗します。 の T-クロス、最初からそのように販売されていましたが、 ロシア y 中国 彼らは独自の適応を受けるため、この言説を完全に歪めます。 T-Cross がどのように進化し、市場がそれをどのように歓迎するかを確認する必要があります。なぜなら、T-Cross は非常に競争の激しいセグメントでプレーしており、そのチャンスを見逃すことはできないからです。

出典 – フォルクスワーゲン グループ