フォルクスワーゲン ID.7: これらのレンダリングはそのデザインを進化させます. 彼らは正しいでしょうか?

フォルクスワーゲンID.7

フォルクスワーゲンID.7はすでに公式です. または、少なくともバイエルンのブランドは、「プロジェクト トリニティ」が失敗していないことを世界に示すために、CES ラスベガスで発表しました。 実際、彼は車輪付きのQRコードのように見える、好奇心旺盛で魅力的な迷彩スタイルに身を包んでデビューしました. 問題は、このラップでは、すべてのボディワークがすっきりと遮られずに見えるようにできなかったことです。 でも怖がらないで 私たちが持ってきたようなレンダリングが登場しました.

この場合、Kolesa が担当します。 新しいフォルクスワーゲンID.7がどのようなものになるかを世界に進めます. そして、この偉大な電気セダンが ID.3 に「ドープ」されたものにすぎないと私たちが信じていたとき、結果はさらに喜ばしいものになりました。 問題はそれです ここからID.7が市場に出るまで、多くのことが変わる可能性があります. ますます明らかになっていることは、それがすでにののしられているパサートとアルテオンを和らげることです。 だから彼のスタイルに注目してください...

フォルクスワーゲン ID.7 は、すっきりとしたラインと非常にエアロダイナミクスに優れたシルエットを備えている可能性があります…

Kolesa によるフォルクスワーゲン ID.7 リアサイド レンダリング

まず目立つのは、 ID.7がこのように市場に出れば、非常に美しくスタイリッシュなシルエットになります。. それだけでなく、エアロダイナミクスはミリ単位で処理されているように見えますが、可能な限り最大の自律性を実現したい場合、このセクションは不可欠です。 私たちが従うならば IDエアロコンセプト提供データ 空力抵抗係数は約 0,23 Cx そしてその合金ホイール、フェアリングは20インチになる可能性があります。

全体として、Kolesa が提示するレンダリングは、数日前に会ったコンセプトに忠実であるように見えます。 もちろん、以下のように、合計できないと思われる詳細がいくつかあります。 前面のフル LED オプティクス. はい、コンセプトには次のようなものがあるようです 外側の裂け目 レンダー モデルにはありません。 サイドのベルトラインはすでに見たものとタイヤにも当てはまりますが、コンセプトの ID.7 はドアに凹状の湾曲があり、コレサにはありません…

フォルクスワーゲンID.7
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リアビューに行くと Kolesa の ID.7 は CES ID.7 によく似ています。. 特に、少なくともその外側のセクションでは、フル LED オプティクスのフォーマットが原因です。 中央エリアはカモフラージュの下に隠されていましたが、すべてがそれを示しています この領域では、黒いプラスチック モールディングによって結合されます。. 発生する問題は、この領域が機能的または不透明である可能性に関係しています。 もちろん、フォルクスワーゲンのロゴが中央にあるわけではありません...

フォルクスワーゲンの歩みには細心の注意を払う必要があります。 特にID.7を考えると 北米、ヨーロッパ、中国など、世界のさまざまな地域で販売されます そのため、各市場の好みに合わせて一連の変更が行われる可能性があります...

ソース- コレサ


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