決まり文句に聞こえるかもしれませんが、「タイヤは車とアスファルトの間の唯一の接触点です」、寺院としての真実のままです。 したがって、 私たちの車に適したタイヤ. ブリヂストンは、スポーツカー向けの最高級の新製品、 ブリヂストンポテンザスポーツ.
この新しいポテンザ スポーツ 現在利用可能 ヨーロッパ全体および旧大陸以外の市場。 以前のPotenza S001からの置き換えになります. 現在では、96 インチから 17 インチまでの 22 の異なるサイズで利用できるため、より多くの顧客に届きます。 したがって、スポーツカーと非常に高性能な SUV モデルの両方に提供されます。
有名なホイール ブランドは、この新しいブリヂストン ポテンザ スポーツとの接触を望んでいました。 こうしてたどり着いたのは、 ハラマ川 この新製品を徹底的に絞り込むことができるいくつかのテストが私たちを待っていました。 論理的には、 高性能タイヤ 私たちが運転する車は小さな偉業ではありませんでした。
Audi RS 4、RS 5、S3、メルセデス クラス A の AMG 35 および AMG 45 S バージョン、マセラティ レヴァンテ トロフェオ、BMW 1 シリーズ 218d などのモデルについて話しているので、フィーリングと優れたトラクションを感じることができます。困難な状況でアスファルトを使用した前輪駆動車で達成できます。
ブリヂストンによると、この新しいフラッグシップ モデルの主な目的は、 すべての機能を活用して常に制御を維持する. 論理的にはスポーツサマータイヤですが、それにもかかわらず、レインテストで良好な評価を達成し、「クラスA」の証明書を取得しています. 実際、濡れた地面での良い振る舞いを私たちは自分の手で感じることができました。
Bridgestone Potenza Sport でウェット ターマックの限界までマウズする
少なくとも私にとっては、おそらく最も面白いテストでした。 ミッキーマウススタイルの小さなマウスループを運転します 土を浸した状態で. 手と足が車に乗ることができる最速のペースで、Potenza Sportは高貴で自信があり、予測可能であると感じました。
限界を押し上げると、当然スライドはありましたが、突然ではありませんでした。 制御が簡単で、電子補助装置が入った瞬間に車が配置されました。
このテストは、 濡れた地面での行動、横方向のグリップと最大の加速と制動の両方。 特に前輪駆動車の加速時のグリップの良さには驚かされました。 多くのトルク、前輪駆動、強力な加速、コーナリング、ウェットコンディションは通常、タイヤにとって重要ですが、この BMW 1 シリーズ ディーゼルでは 驚くべき運動能力.
ローンチコントロールとスラローム
新しいタイヤをテストするために行った別の演習は、 静止状態から底まで加速して、後でコーン間でスラロームを実行する. 今回は、5 hp の 450 輪駆動の Audi RS XNUMX に乗り込みました。 ハラマサーキットのドライでホットなフィニッシュストレートへ。
驚きはなく、ボードの右ペダルから始めたときの牽引力は素晴らしく、めまいがするようなペースでスピードを上げ、最初のコーンに時速約 90 km で近づきました。 ハンドルを高速で左右に切る時が来ました。
ブリヂストンのポテンザスポーツです。 一定の方向転換を容易にする、常に弾道を良好に保ちます。 さらに、自信を与え、敏捷性を示します。 の 精度 このテストのすべてであり、常に非常に正確であるという印象を受けました。
ポテンザスポーツをメイントラックに徹底
最後の演習は、私たちがよく知っているマドリッド トラックを周回することでした。 限界まで行きませんが、そうです 私たちが感じることを可能にするのに十分な速度で グリップ このタイヤは何を提供しますか?、特に曲線の頂点での完全なサポートでの強制。
非常に速い車ですが、純粋なスーパーカーではないアウディ RS 4 で、私たちは常に非常に快適に感じました。 車 彼は安定した状態を保ち、コントロールに多くの安全をもたらしました、くすぐりを探していたときでさえ。 完全なサポートでくぼんだとき（またはブレーキに触れたとき）でさえ、彼は緊張の兆候を示しませんでした.
論理的には、ケーシング内で過剰な温度が感じられるまでにどれくらいの時間がかかるかを、XNUMX 周で評価することはできません。 その部分と損耗の部分だけが、私たちには知られていなかったものでした。 いつでも快適で安心感があります 新しいブリヂストン ポテンザ スポーツを装着したこれらの高性能車両を運転します。
ヨーロッパで開発・製造されたブリヂストン ポテンザ スポーツ
この新製品を開発するために、タイヤ会社は世界中の 3.800 人以上のスポーツ タイヤ ユーザーを調査する市場調査を実施しました。 結果は明確で、以前の Potenza S001 を改善するためにどの領域に取り組む必要があるかがすぐにわかりました。
スポーツタイヤですので、超高速域での精度や安定性、ブレーキングやドライコーナリング時のグリップ力など、どこをとっても負けません。 しかし、もちろん、 非常に複雑なことは、これをウェットでの優れた安全性と組み合わせることです. 今回のテストで確認できたことから、 ブリヂストン キーがヒットしました。
いくつか スポーティー、スーパーカー、またはパフォーマンスモデル これらのオリジナルのブリヂストン ポテンザ スポーツ ホイールには、 マクラーレン MC20、ランボルギーニ ウラカン STO、アウディ RS 3、ポルシェ マカン、そしてカヴァリーノ ブランドの最初の SUV でさえ、 フェラーリプロサングなどがある。