ブレーキディスクの交換時期

ブレーキディスクの交換時期

ある頻度でメカニック ファンを攻撃する質問があります。 いつブレーキディスクを交換する必要がありますか? 実際には、ワークショップで請求額以上を支払いたくないすべての人も自問しなければならないという質問.

次のような車の他の摩耗アイテムと同様に クラッチ o ラスパスティーヤブレーキディスクの耐用年数 それはあなたが行う運転の種類に大きく依存します。 熱心に頼ることは同じではありません エンジンブレーキ ブレーキペダルを連続して乱用するよりも、惰性で止まる。 しかし、この変数にもかかわらず、 いくつかの概念があります それは私たちが知るのに役立ちます いつ変更する必要がありますか.

ブレーキディスクの交換に伴う問題

まず第一に、それが何であるかを明確にする必要があります ディスクの直接交換を想定したダメージ. 変色、ひび割れ、反りなどがないかよく確認してください。 最初のXNUMXつははっきりと見えます リムを覗き込むか、十分な視界がない場合はホイールを取り外します。

ディスクのひび割れ、反り、変色

これとは対照的に、 ロールを検出するには、車に乗らなければなりません. ブレーキペダルを軽く踏むと、一定間隔で止まる、それは彼らが実際にこの問題を抱えていることを意味します。 これは、ディスクが回転すると、凸部でより強くパッドに接触するため、変形したディスクによって生成される効果です。 非常に速く走ると、振動として気付くでしょう。これは、間隔を置いてブレーキをかけるだけでなく、はるかに頻繁にブレーキをかけることです。

ピックアップの変更の数

アドバイスとしてよく言われること 一般的な知識 ブレーキディスクを交換する必要があります XNUMX~XNUMX回のパッド交換ごと. これはまだ 単純近似 メカニックと愛好家の経験に基づいています。 それでも、この決定を下すときに、生活をあまり複雑にしたくない多くの人々を通常満足させます。

2~3回のパッド交換で摩耗したディスク

ピックアップチェンジ回数を参考にする問題点は、 それは非常に不正確です モデルによっては、実際とは大きく異なる場合があります。 だからこそ私たちは もう少し深く掘り下げることをお勧めします 車のコンポーネントに少し触れて、ブレーキディスクの交換を厳密に行います。

社会通念なし…数学

実際、いつディスクが交換されたかを知ることは、良い目を持つことではありません。 製造業者は、最小の厚さが何であるかを常に非常に明確にしています。 それらは効果的かつ安全に機能する必要があります。 ディスクがその部分のいずれかでその測定値を下回っている場合、またはそうしようとしている場合は、それらを交換する時期です.

ブレーキディスクの最小厚さ

知識のないユーザーが通常遭遇する問題は、 そのデータの場所. 調べるには、次のことができます ディスク自体を見てください、端、中央付近、またはその他の目に見える部分に印刷される可能性があるためです。 それを回転させて、あらゆる方向から見てください。 そうでない場合は、検索できます 車の説明書に, ディスクが入っていた箱の中に あなたがそれを持っている場合、または単に ワークショップで質問する. 使用することもできます あなたの車やブランドに特化したフォーラム、あなたと同じ経験をした人を簡単に見つけることができるからです。

ディスク交換前の最小厚み

最小の厚さを確認したときに何がわかるかを理解するために、ディスクは通常 2 ~ 3 mm の減少を許容することを事前にお伝えできます。 太れば太るほど、「減量」する余地が大きくなります。

どのくらい減ったか知る方法

ノギス

ブレーキディスクの厚さが表面全体でどれだけ減少したかを知る最良の方法は、 専用ノギス. それは非常に正確に示す装置です オブジェクトの厚さは何ですか. 最も正確なのはデジタルのものですが、機械式のものを使用することもできますが、内蔵の定規マークが何であるかを確認するには目を鋭くする必要があります.

バーニアキャリパーを手に入れたら、 ブレーキディスク用であることを確認する必要があります. 通常のものは、ディスクをチェックするのに適切な長さまたは形状ではありません。 それらを区別できるように、ディスク用のバーニア キャリパーの例を次に示します。 KSツール、機械的ですが、うまく機能します。一般的なノギスの例は次のとおりです この他、正しく測定できませんでした。

ブレーキディスクの交換時期を知るためのコイントリック

コイントリック

この方法 正確ではない、しかし、ディスクがどれだけ摩耗したかを知ることができます. コツは、定規などの刃先をブレーキディスクに完全に真っ直ぐに当てることです。 ご覧のとおり、ディスクの最も外側の部分と最も内側の部分は、パッドが触れていないため摩耗していません。 次に、摩耗によって残された穴にコインを通過させます。

良い 硬貨に厚みがあるということです 非常に具体的で、スペイン銀行によって測定された 偽物を避けるために。 そのため、どのコインが収まるかによって、ディスクがどれだけ摩耗したかがわかります。 の このリスト 各タイプのコインの正確な寸法を確認できます。

悪い ディスクの摩耗が滑らかになることはめったにないということです。 コインが届かないほどのわずかな波紋が常にあります. したがって、通貨を使用するときに強気になりすぎないように、ある程度のマージンを適用してください。 これを考慮すると、バーニア キャリパーを使用する方がブレーキ ディスクの厚さを測定するのに適していることがわかります。

車のブレーキ ディスクは、安全にとって最も重要な要素の XNUMX つです。 それらについてもっと知りたい場合は、これらの記事をお見逃しなく Actualidad Motor:


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