プジョー は、市場で最も安価であることなく、市場で非常に良い地位を獲得している製品の強力な攻撃で戦略計画を継続しています。 さらに、複数の機械技術を使用。 そして、このすべてで、フランスのブランドは私たちを比較するように誘いました プジョー208 として知られている電気バリアントを備えた熱バージョン プジョーe-208.
まず、プジョー 208 が 2022年上半期のヨーロッパで最も売れた車、これはその成功の良い証拠です。 一方、フランスのユーティリティビークルには、 ガソリン 75、100、および 130 CV の累乗で、 電気の さらに、このサイズでオプションを提供し続けている数少ない車の 136 つです。 ディーゼル、これは 100 馬力をもたらします。 このようにして、ニーズに最も適した機械的なバリエーションを選択できます。
プジョー208の価格
消費量、燃料費、および使用コストの計算について話す前に、各機械バージョンの料金を確認することが重要だと思います。 ここに 各エンジンの最低価格:
モーター | 変更 | 終わり | 価格 |
---|---|---|---|
モーター | 変更 | 終わり | 価格 |
ピュアテック75 | マニュアル | いいね | 17.290€ |
ピュアテック100 | マニュアル | アクティブパック | 20.440€ |
ピュアテック100 | EAT8 | アクティブパック | 22.740€ |
ピュアテック130 | EAT8 | GT | 21.675€ |
ブルー HDi 100 | マニュアル | アクティブ | 21.320€ |
電気 136 | オートマティコ | アクティブ | 33.320€ |
もちろん、これらの競合他社の価格を公平に比較するには、理想は参考にすることです トリムレベルと同様の権限. そこで、公式価格が 27.690および36.920ユーロ.
言い換えれば、割引や援助プランがなければ、9.230 ユーロの差があるが、この金額は、古い車両の廃棄を伴う Moves プランで 2.230 ユーロに削減できる可能性がある。
電気プジョー208と同等のガソリンバージョンを使用するコスト
プジョー208のバッテリー 電動 は50kWhなので、参考にすると 0,25 ユーロ/kWh 我が家では満充電で12,5ユーロ。 この車の承認された自律性は 362 キロメートルなので、XNUMX つのルールを作ると、次の結果が得られます。 3,97kmごとに100ユーロ.
の場合 208馬力のプジョー130 および EAT8 の変更により、承認された混合消費量は 5,4 km あたり 100 リットルです。 現在のオクタン価 95 ガソリンの価格は 2 リットルあたり約 XNUMX ユーロです。 100 キロ移動するのにかかる費用は 10,8 ユーロです.
とはいえ、実際に仮定すると、使用あたりのコストの理論的な違いは非常に大きい 電気と比較してガソリンバージョンでXNUMX倍. しかしもちろん、電気自動車がすべての市民のすべての状況に適応できるわけではないことはすでにわかっています。
良い代替手段ですが、すべての市民に適しているわけではありません
もちろん、それらの安いトップアップ価格を得るために 自宅で車をプラグインできる必要があります. 実際、スペインの移動車両の 70% が路上で寝ているという見積もりもあります。 さらに、ガレージに充電ポイントを設置する必要がありますが、これは必ずしも容易ではなく、場合によっては、その設置に多額の費用がかかることもあります。
この車両で誰が節約できるでしょうか? まあ、自宅で充電できる人なら誰でも、特に、 日常的に車を使用して年間何キロも移動するが、あまり長い距離を移動しない人. 私は説明する:
自宅から 45 キロ離れた場所で仕事をしている人の場合を想像してみてください。 往復の間に 90 キロあり、たとえば、子供たちを学校に連れて行き、時々買い物や管理を行うために、さらに 10 キロを追加することができます。 100 キロメートルに切り上げると、電気バージョンの定期的な移動で 4 日あたり約 11 ユーロ、サーマル ビークルの場合は実質的に XNUMX ユーロになります。
例として、365 年 100 日のうち 250 km を XNUMX 日とするとします。 は 年間25.000キロ、それを選択した場合 電動のプジョー 208 は 992 ユーロですが、208 馬力の 130 では 2.700 ユーロ以上になります。. はい、違いはかなりありますが、各ユーザーの可能性とニーズを常に考慮に入れる必要があります。